Hoe antivries op een Chevrolet Cruze te vervangen
Inhoud
Onderhoud voor het vervangen van antivries in een Chevrolet Cruze is geen moeilijke operatie. De fabrikant heeft gezorgd voor de handige locatie van de afvoer, evenals voor de afvoer van lucht, zodat u het zonder veel moeite zelf kunt doen.
Stadia van het vervangen van de koelvloeistof Chevrolet Cruze
Dit model heeft geen aftapgat in het motorblok, dus voor een complete vervanging is het doorspoelen van het koelsysteem aan te raden. Hierdoor wordt de oude vloeistof volledig verwijderd, zodat de eigenschappen van de nieuwe niet worden aangetast.
De instructies voor het verversen van de koelvloeistof zijn van toepassing op voertuigen die zijn geproduceerd onder verschillende merken van GM-voertuigen. Het zijn complete analogen, maar worden op verschillende markten te koop aangeboden:
- Chevrolet Cruze (Chevrolet Cruz J300, Restyling);
- Daewoo Lacetti-première (Daewoo Lacetti-première);
- Holden Cruze).
In onze regio zijn benzineversies met een inhoud van 1,8 liter populair, evenals 1,6 109 pk. Er zijn andere varianten, zoals 1,4 benzine en 2,0 diesel, maar die komen veel minder vaak voor.
Aftappen van de koelvloeistof
U kunt op elk vlak gebied een vervanging maken, de aanwezigheid van een viaduct is niet nodig, het is gemakkelijk om vanuit de motorruimte op de juiste plaatsen te komen. Het is ook niet nodig om de motorbescherming te verwijderen. U kunt tenslotte een slang in het afvoergat steken en deze naar een lege container op een handige plaats brengen.
Voordat u begint met het aftappen van een Chevrolet Cruze, raadt de fabrikant aan om de motor te laten afkoelen tot minimaal 70 ° C en pas daarna door te gaan met de procedure. Alle handelingen in de instructies worden beschreven vanuit een staande positie voor de motorruimte:
- We draaien de dop van het expansievat los zodat er lucht in het koelsysteem komt (afb. 1).
- Aan de linkerkant van de radiator eronder vinden we een afvoergat met een klep (Fig. 2). We steken een slang met een diameter van 12 mm in de afvoer om de oude antivries in een bak te laten lopen. Dan kun je de klep openen. Nu zal de oude antivries de bescherming niet overstromen, maar soepel door de slang stromen.
- Voor een volledige lediging is het raadzaam om de buis naar de gasklepverwarming te verwijderen (Fig. 3).
- We schroeven ook de ventilatieplug los die zich links in het bovenste deel van de radiator bevindt (Fig. 4). Om dit te doen, is het beter om een schroevendraaier te gebruiken met een dikke steek op de min.
- Als er na het aftappen sediment of plak op de wanden van het expansievat achterblijft, kan het worden verwijderd om te wassen. Om dit te doen, verwijdert u de vergrendelingen waarmee het aan het lichaam is bevestigd, koppelt u 2 slangen los en trekt u het naar u toe. Om het verwijderen te vergemakkelijken, kunt u de batterij verwijderen.
Zo wordt de maximale hoeveelheid vloeistof afgevoerd, maar door het ontbreken van een aftapplug op de motor blijft een deel van de antivries erin. In dit geval kan het alleen worden verwijderd door te wassen met gedestilleerd water.
Het koelsysteem doorspoelen
Speciale spoelingen worden gebruikt als het koelsysteem sterk vervuild is. Wanneer u ze gebruikt, is het raadzaam om de instructies op de verpakking te lezen en deze aanbevelingen strikt op te volgen.
Bij een normale vervanging wordt gewoon gedestilleerd water gebruikt voor het spoelen, waardoor het oude antivriesmiddel wordt verwijderd. Evenals sediment, maar ik kan tandplak niet van onderdelen verwijderen.
Open dus voor het spoelen de aftapkraan, plaats het expansievat en begin er water in te gieten. Zodra het uit de kurk stroomt die is ontworpen om het systeem te ontluchten, plaatst u het op zijn plaats.
We blijven vullen totdat er water uit de verwijderde buis komt die naar de gasklep gaat, waarna we het op zijn plaats zetten. We blijven vullen tot de bovenste markering op het expansievat en draaien de plug vast.
Nu kun je de motor starten, opwarmen tot de thermostaat opengaat, zodat het water een grote cirkel maakt voor een volledige spoeling. Daarna zetten we de motor af, wachten even tot hij afgekoeld is en legen hem leeg.
We herhalen deze punten meerdere keren om een acceptabel resultaat te bereiken wanneer het water bijna transparant begint uit te komen.
Vullen zonder luchtbellen
Het Chevrolet Cruze spoelsysteem is helemaal klaar om gevuld te worden met nieuwe koelvloeistof. Voor deze doeleinden is het gebruik van kant-en-klare antivries onjuist. Omdat er na het spoelen een bepaalde hoeveelheid gedestilleerd water in het systeem achterblijft. Daarom is het beter om een concentraat te kiezen dat in de juiste verhouding kan worden verdund.
Na verdunning wordt het concentraat bij het wassen in het expansievat gegoten op dezelfde manier als gedestilleerd water. Eerst wachten we tot het uit de luchtuitlaat van de radiator stroomt en vervolgens uit de gasklep.
Vul het expansievat tot het niveau, sluit de dop, start de motor. We warmen de motor op met een periodieke snelheidsverhoging. Nu kunt u de motor uitzetten en nadat deze is afgekoeld, hoeft u alleen nog maar het peil te controleren.
Bij de juiste uitvoering van deze punten mag er geen luchtsluis ontstaan. De antivries is volledig vervangen, het blijft een paar dagen om het niveau in de gaten te houden, een kleine bijvulling kan nodig zijn.
Frequentie van vervanging, welke antivries moet worden gevuld
De vervanging van antivries in een Chevrolet Cruze-auto moet volgens het onderhoudsschema om de 3 jaar of 45 duizend kilometer worden uitgevoerd. Maar deze aanbevelingen zijn lang geleden geschreven, omdat moderne koelvloeistoffen zijn ontworpen voor een veel langere gebruiksperiode.
Als het merk General Motors Dex-Cool Longlife als koelvloeistof wordt gebruikt, is de vervangingsperiode 5 jaar. Het is ideaal voor gebruik in GM-voertuigen en is verkrijgbaar als concentraat.
De originele antivries heeft volledige analogen, dit zijn Havoline XLC in de vorm van een concentraat en Coolstream Premium in de vorm van een afgewerkt product. De laatste is meer geschikt voor hardware-vervanging in een autoservice, ter vervanging van oude vloeistof.
Als alternatief kunnen door GM Chevrolet goedgekeurde vloeistoffen worden geselecteerd. Een binnenlandse FELIX Carbox zou bijvoorbeeld een goede optie zijn, die ook een langere houdbaarheid heeft.
Hoeveel antivries zit er in het koelsysteem, volumetabel
| Model | Motorvermogen | Hoeveel liter antivries zit er in het systeem | Originele vloeistof / analogen |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Cruze | benzine 1.4 | 5.6 | Echte General Motors Dex-Cool Longlife |
| benzine 1.6 | 6.3 | luchtvaartmaatschappij XLC | |
| benzine 1.8 | 6.3 | Premium Coolstream | |
| diesel 2.0 | 9,5 | Carbox FELIX |
Lekken en problemen
De reden waarom antivries naar buiten komt of stroomt, kan overal zijn en moet u in elk geval afzonderlijk uitzoeken. Dit kan een lekkende leiding of expansievat zijn door een scheur die is ontstaan.
Maar een veelvoorkomend probleem bij een Chevrolet Cruze met een slechte interieurverwarming kan een verstopte kachelradiator of een defecte thermostaat zijn. Het kan ook duiden op de aanwezigheid van een luchtslot in het koelsysteem.
