Hoe een autotransponder te gebruiken (apparaat, werkingsprincipe, installatie)
Inhoud
Het verschijnen van tolsecties van snelwegen met een gelijktijdige toename van het verkeer veroorzaakt onproductieve vertragingen bij tolpunten. Hierdoor wordt de capaciteit van verlengde snelwegen gedeeltelijk verminderd, waardoor knelpunten ontstaan. Automatisering van het betalingsproces helpt om het probleem op te lossen.
Waarom heeft een auto een transponder nodig?
Met behulp van een eenvoudig en compact apparaat dat op de voorruit van een auto is gemonteerd, kunt u de betaling volledig in een digitaal automatisch formaat overmaken en niet eens voor de slagbomen stoppen.
Het volstaat om de snelheid te verlagen tot de ingestelde drempel, dan zal het systeem snel en efficiënt werken, de slagboom gaat open.
In plaats van contant te betalen, met de kassier te praten, te wachten en kleingeld te halen, kunt u de skip-the-line passage door de baan gebruiken die is ontworpen voor automatische berekening.
Werking
In het algemeen is een transponder elk apparaat van het type zendontvanger dat in constante gereedheidsmodus is, alle informatie die bij zijn antenne aankomt, analyseert en uit de stroom haalt wat ervoor bedoeld is.
In de eerste fase van ontvangst vindt frequentieselectie plaats, net zoals een radio-ontvanger met één zender werkt en niet met alle beschikbare zenders.
Dan komt selectie op codes om de hoek kijken. Het apparaat heeft gecodeerde informatie, als het samenvalt met de ontvangen transponder, wordt het geactiveerd en begint het zijn taken te vervullen.
Gewoonlijk bestaan ze uit het indienen van een gecodeerd antwoordsignaal, waarna ofwel de functie als voltooid kan worden beschouwd, of een reactie-uitwisseling van informatie wordt georganiseerd via de zend- en ontvangstkanalen.
Als de transponder wordt gebruikt om voor verkeer te betalen, verzendt hij zijn codenaam, waarna het systeem de eigenaar van het apparaat herkent, contact opneemt met zijn persoonlijke account en de beschikbaarheid van voldoende geld erop beoordeelt.
Als ze voldoende zijn om het tarief te betalen, wordt het vereiste bedrag in mindering gebracht en wordt informatie over de succesvolle voltooiing van de transactie naar de ontvanger in de auto verzonden. Het apparaat zal de eigenaar informeren wanneer de betaling is voltooid.
In de tussentijd wordt de slagboom geopend, waardoor verkeer op dit deel van de weg mogelijk is. Alles wat beschreven wordt gebeurt met een zeer hoge snelheid, in de praktijk zal de bestuurder alleen een vrijgavesignaal of iets anders horen, wat aangeeft dat er iets mis is gegaan. In deze gevallen mag de slagboom niet opengaan.
Устройство
De transponder is gemaakt in de vorm van een klein plastic doosje, vastgezet met een houder.
Binnen zijn:
- voeding in de vorm van een kleine schijfbatterij;
- een zendontvangerantenne in de vorm van een spoel die in wisselwerking staat met de elektrische en magnetische componenten van het hoogfrequente veld;
- een microschakeling die signalen versterkt en decodeert;
- geheugen waarin besturingsprogramma's en gegevens die tijdens de registratie van het apparaat zijn geregistreerd, worden opgeslagen.
Afhankelijk van het type communicatiekanaal worden verschillende frequenties en signaalvermogensniveaus gebruikt, die het bereik bepalen.
Er is geen langeafstandscommunicatie nodig om te reageren op betaalpunten, integendeel, dit zou voor veel verwarring zorgen. Het dekkingsgebied is beperkt tot tientallen meters.
Soorten transponders
Transponders kunnen niet alleen worden gebruikt om te betalen voor reizen, dus er zijn veel apparaten van dit type die objecten op afstand kunnen identificeren:
- communicatie over een voldoende krachtige hoogfrequente radiogolf, bijvoorbeeld in de lucht- en ruimtevaart;
- dichtbij, wanneer het nodig is om een sleutelloze toegang of een controlekaart voor het beveiligingssysteem te herkennen die naar de auto is gebracht;
- sleutelhangers voor het activeren van het intercomslot, ze reageren op laagfrequente straling en gebruiken hun eigen energie om te werken, daarom hebben ze geen eigen stroombron;
- startblokkeringssleutels geprogrammeerd om een bericht met een vaste code af te geven;
Zoals toegepast op tolheffingssystemen, kan het elektronische deel van het apparaat hetzelfde zijn voor verschillende operators (uitgevers), zelfs geproduceerd in dezelfde onderneming, maar de gebruikte systemen zijn verschillend.
Dankzij een uniform technisch onderdeel wordt het mogelijk om één gadget in verschillende systemen te gebruiken door de interoperabiliteitsmodus op de website van de uitgever in te schakelen.
Waar het apparaat te kopen?
De eenvoudigste manier is om een transponder aan te schaffen bij het verkooppunt van de operator, waar de initiële registratieprocedures onmiddellijk worden uitgevoerd. Maar ze gaan in de uitverkoop en via de internethandel.
U kunt direct kopen bij tolwegcontrolepunten waar een dergelijke service beschikbaar is. Er zijn ook tal van partnerorganisaties bij betrokken, zelfs tankstations. In elk geval kunnen de registratieprocedures verschillen.
Hoe een transponder in een auto te installeren?
Houd er bij de installatie rekening mee dat het apparaat radiocommunicatie moet ondersteunen, dat wil zeggen dat het niet door de metalen carrosserie van de auto mag worden afgeschermd tegen elektromagnetische straling.
Meestal wordt de houder achter de achteruitkijkspiegel op de voorruit gelijmd. Maar niet dicht bij de kruising van het glas met het lichaam. Er zijn geen extra lijmen nodig.
- Het geselecteerde bevestigingspunt wordt gereinigd en ontvet. U kunt vochtige doekjes en glasreinigers op alcoholbasis gebruiken.
- De plaats van lijmen moet goed worden gedroogd, ook de sterkte van de verbinding hangt hiervan af.
- Een beschermende plastic film wordt verwijderd van het lijmgebied van de apparaathouder en er wordt een bevestigingsmiddel onder geplaatst.
- Het apparaat bevindt zich samen met de houder horizontaal en wordt door de lijmplaats stevig op het glasoppervlak gedrukt.
- Na een paar seconden kan de gadget indien nodig uit de houder worden verwijderd. De houder blijft op het glas zitten.
Sommige autoruiten hebben metalen insluitsels in de compositie. Dit kunnen athermische films of draden van het verwarmingssysteem zijn. In dergelijke gevallen wordt meestal een speciale plaats op het glas toegewezen voor de installatie van transponders, die is gemarkeerd of u kunt een dergelijk gebied visueel detecteren door de afwezigheid van films en verwarmingsdraden.
Als zelfs een gedeeltelijke afscherming van het radiosignaal optreedt, wordt de verbinding onstabiel en moet het apparaat van de houder worden verwijderd om te kunnen werken.
De installatie moet worden uitgevoerd bij een temperatuur die niet lager is dan +15 graden, anders is er geen betrouwbaar contact met het glas.
Hoe te gebruiken
Voor gebruik is het noodzakelijk om de personalisatie van het apparaat door te geven. Registratie vindt plaats op de website van de serviceprovider en toegang tot het persoonlijke account wordt verleend. Daar, tijdens het personificatieproces, worden het persoonlijke accountnummer dat aan de aankoop is gekoppeld, evenals het nummer van het apparaat zelf, ingevoerd.
Persoonlijke gegevens ingevuld. Na het koppelen van een persoonlijk account, kan het worden aangevuld met een van de beschikbare methoden.
tarieven
Alle tarieven kunnen worden bekeken op de website van de uitgever. Ze variëren per dag van de week, type voertuig, tijdstip van de dag.
Transponderbezitters krijgen altijd aanzienlijke kortingen in vergelijking met contante betaling, waardoor u het geld dat is besteed aan de aankoop van het apparaat snel kunt terugverdienen. De basiskorting is ongeveer 10% en kan in bepaalde gevallen oplopen tot 40%.
Hoe de balans aan te vullen
U kunt het saldo van uw persoonlijke rekening contant aanvullen via terminals, kaarten of via internetbankieren.
Er is een mobiele applicatie waar niet alleen betaald wordt, maar er zijn ook extra handige functies, berekening van het tarief, betaling van schulden voor reizen waar er geen betaalpunten met barrières zijn, losse tickets kopen, extra kortingen ontvangen in het kader van het loyaliteitsprogramma .
Hoe het tarief te betalen?
Bij het naderen van het betaalpunt moet u een vrije rijstrook kiezen voor auto's met transponders. Er mag geen stilstaand voertuig op staan, dit zal betekenen dat het contactloze reissysteem er niet op werkte, er ontstonden problemen.
Als vervolgens de tweede auto stopt, kan de situatie ontstaan dat voor de passage van de eerste auto het signaal wordt ontvangen van de tweede, waarvoor de slagboom weer sluit.
Het is ook mogelijk om langs de rijstroken te reizen waar gewone betaalterminals zijn. De transponder zal daar ook werken, maar hiervoor zal het niet alleen nodig zijn om te vertragen tot 20 km / u of aangegeven op het bord, maar om volledig te stoppen.
Na een succesvolle betaling klinkt een kort signaal, wat wijst op een normale werking. Twee signalen laten ook doorgang toe, maar dit betekent dat het geld op de rekening bijna voltooid is, het is noodzakelijk om het saldo aan te vullen.
Als er geen geld is, worden er vier signalen gegeven en werkt de slagboom niet. U moet naar de geldautomaat.
