Hoe worden batterijen van elektrische voertuigen gerecycled?
Inhoud
Elektrische voertuigen (EV's) worden steeds populairder vanwege hun milieuvriendelijkheid en betaalbaarheid. Terwijl hun actieradius op volle lading gestaag probeert om benzineauto's in te halen, zijn de kosten om er een te bezitten goedkoper geworden naarmate de vraag toeneemt en nationale en staatsoverheden potentiële eigenaren belonen met belastingvoordelen. Hoewel ze worden geprezen om hun duurzaamheid, blijven er zorgen over de milieu-impact op lange termijn vanwege de middelen die nodig zijn om elektrische voertuigen te ontwikkelen, met name batterijen. Gelukkig zijn deze batterijen, net als traditionele autobatterijen, recyclebaar.
De meeste huidige batterijen voor elektrische voertuigen gemaakt van lithium-ionbatterijen gaan slechts zeven tot tien jaar mee, en zelfs minder voor grotere voertuigen. Als de batterij buiten de garantie van het voertuig moet worden vervangen, kan dit een van de hoogste onderhoudskosten zijn die een EV-eigenaar moet betalen. Lithium-ionbatterijen zijn gemaakt van zeldzame aardmetalen. De kosten van hun productie en transport kunnen hoog zijn.
De eerste elektrische voertuigen op de weg waren uitgerust met loodzuuraccu's. 96 procent van de materialen in een batterij kan na gebruik worden gerecycled. Latere modellen zijn uitgerust met lichtgewicht lithium-ionbatterijen met een groter bereik. Lithium-ionbatterijen, te versleten om mee te rijden, hebben nog 70 tot 80 procent lading. Zelfs voordat ze voor recycling worden verzonden, worden deze EV-batterijen vaak gebruikt als aanvullende energiebronnen om de elektriciteit gelijkmatig te laten stromen. Ze helpen zonne- en windparken, evenals andere plaatsen op het elektriciteitsnet van de Verenigde Staten. Elders worden oude EV-batterijen gebruikt om straatverlichting van stroom te voorzien, liften te ondersteunen en als energieopslag in huis.
Hoe worden lithium-ionbatterijen gerecycled?
Lithium-ionbatterijen die naar een recyclingfabriek worden gestuurd in plaats van of nadat ze als extra elektriciteitsbron zijn gebruikt, doorlopen een van de volgende twee recyclingprocessen voor hergebruik:
Slijpen. Als de batterij helemaal leeg is, wordt deze versnipperd zodat de koperen, stalen en andere metalen onderdelen kunnen worden uitgezocht. Deze metalen componenten worden verder verwerkt, gesmolten en verfijnd voor toekomstig gebruik in andere producten.
Bevriezing. Batterijen met resterende lading worden bevroren in vloeibare stikstof en vervolgens in zeer kleine stukjes gebroken. Vloeibare stikstof maakt sloop veilig - geen van de reactieve componenten van de batterij reageert op schokken. De overige metalen delen worden vervolgens gescheiden voor hergebruik.
Waar worden batterijen voor elektrische voertuigen gerecycled?
Het kost tijd om batterijen voor elektrische voertuigen te produceren. De productiekosten leveren een belangrijke bijdrage aan de kosten van de auto zelf, hoewel ze dalen naarmate de technologie verbetert en de vraag van de consument verbetert. De meeste bedrijven bieden een batterijvervangingsgarantie en uw oude lithium-ionbatterij kan opnieuw worden gebruikt als u deze naar een geschikt recyclingcentrum brengt.
Het aantal recyclingcentra dat is uitgerust om batterijen van elektrische voertuigen te recyclen, groeit naarmate meer batterijen in verouderde elektrische voertuigen verslijten. In de VS zijn drie opmerkelijke bedrijven die werken aan het efficiënt recyclen van lithium-ionbatterijen:
Redwood Materials: evalueert de milieuvriendelijkheid van materialen en past geavanceerde recyclingtechnologieën toe.
Retriev Technologies: meer dan 20 jaar ervaring in het recyclen van meer dan 25 miljoen pond lithiumbatterijen.
OnTo-technologie: produceert hoogwaardige elektrodematerialen om de batterij- en milieu-industrie beter van dienst te zijn en de verwijderingskosten van batterijen te verlagen.
Eigenaren van elektrische voertuigen kunnen erop vertrouwen dat de merkaccu's van hun voertuig recyclebaar zijn en vaak worden hergebruikt voor energiezuiniger gebruik. Ze dragen bij aan de energievoorziening van de woning, voor commerciële doeleinden en aan het totale energiesysteem. Bovendien kunnen hun onderdelen en componenten later worden gedemonteerd en hergebruikt in toekomstige metalen producten.
