Interieur Porsche Taycan valt tegen - ruimte achterin zoals Model 3, niet Model S [video]

Het had de Tesla Model S-moordenaar moeten zijn, en het blijkt dat de Porsche Taycan qua ruimte op de achterbank zal wedijveren met de Tesla Model 3, en niet met de Tesla Model S. YouTuber ThomasGeigerCar ging even kijken, die de kans kreeg om de rijeigenschappen en het interieur van de elektrische Porsche te bekijken.

Thomas Geiger begon met het herinneren van de basisparameters van de auto: acceleratie Porsche Taycan tot 100 km/u het zou iets meer dan 3 seconden moeten duren, acceleratie tot 200 km / u is ongeveer 12 seconden. Maximum snelheid de krachtigste versie (600 pk) zou ca. 250 km / u. Het meest interessante is bereik - 500 km. (via WLTP?), tenminste in de duurste versie.

Alle wielen van de Porsche Taycan zullen draaibaar zijn, de auto zal ook beschikken over luchtvering en, zoals bekend, een versnellingsbak met twee versnellingen:

> Porsche Taycan - recensie van het automagazine. Hoe zit het met een versnellingsbak met twee versnellingen?

De Porsche Taycan is iets kleiner en lager dan de Panamera, maar groter dan de 911. Hij was vermomd in de video, maar de YouTuber herinnerde zich het interieur van het prototype en stelde voor om er wat grote schermen en een klein aantal knoppen uit te halen. Eén knop is XNUMX% zeker: het is de knop die de auto tot leven brengt, het equivalent van een sleutel in oudere auto's - die Tesla in geen enkele vorm heeft.

Er is voldoende ruimte voorin, maar achterin wordt het krap als de bestuurder of passagier lang is - wat de auto in dat opzicht behoorlijk competitief maakt met de Model 3. achterin, zoals de Panamera, en één voorin, die naar verwachting net zo groot zal zijn als de 911 e.

De hele video is de moeite waard om te bekijken:

Dit kan je interesseren: