Innovatieve asymmetrische banden - waarom worden ze steeds populairder?
Bediening van machines

Innovatieve asymmetrische banden - waarom worden ze steeds populairder?

Er zijn verschillende soorten banden op de markt die op autovelgen worden gemonteerd. Ze kunnen worden onderverdeeld in:

  • zomer;
  • winter;
  • alle seizoenen;
  • betreden;
  • asymmetrische;
  • symmetrisch;
  • halfglad, glad;
  • lage profielen

Onder hen nemen asymmetrische banden hun plaats in. Wat weten we over hen?

Wat is een asymmetrische autoband?

Dit type band heeft ook interne indelingen. Er zijn hier twee soorten beschermer:

  • extern (buiten);
  • binnenkant.

Alsof het oppervlak van de band bestaat uit twee ogenschijnlijk onverenigbare elementen. Paradoxaal genoeg vullen deze onderdelen elkaar echter heel goed aan. 

Hoe ziet een asymmetrisch bandenprofiel eruit?

Alle asymmetrische banden hebben profiel. In de regel zijn de pagina's waarop dit sjabloon wordt geplaatst correct ondertekend. Hierdoor is het mogelijk om de bevestiging op de velg en het wiel op de naaf te herkennen. Hoe asymmetrische banden controleren? De externe bandenmarkering bevindt zich aan de buitenkant van elk wiel. Het loopvlak heeft meestal rechte sleuven. Verantwoordelijk voor het behouden van grip op droge oppervlakken. De binnenkant heeft een loopvlak dat is aangepast om water af te voeren en aquaplaning te voorkomen.

Hoe asymmetrisch rubber op de velg te plaatsen?

De bandenpagina's zijn ondertekend zodat er geen fouten kunnen worden gemaakt bij het passen van banden in de vulkanisatiefabriek. Dit kan ernstige gevolgen hebben tijdens het rijden. De regel is dat asymmetrische banden met opschrift in de wielkast worden gemonteerd. De hiel en het opschrift aan de buitenkant moeten echter zichtbaar zijn nadat de wielen op de naaf zijn geplaatst. In dit geval kunt u er zeker van zijn dat alle banden correct zijn gemonteerd.

Asymmetrische zomer- en winterbanden

De overgrote meerderheid van asymmetrische banden is ontworpen voor rijden in de zomer. Waarom? De reden is simpel. Twee soorten loopvlak die geen bepaalde draairichting hebben, zullen slecht presteren in sneeuw en sneeuwbrij. Asymmetrische banden worden voornamelijk gebruikt in zomerbanden, d.w.z. banden aangepast aan het rijden in lente-, zomer- en herfstomstandigheden. Asymmetrische winterbanden zijn zeldzaam vanwege de aard van dit type band.

Asymmetrische band - draairichting

Voor dit type product wordt in de regel geen draairichting aangegeven. Zo maakt het loopvlak gemodelleerd in asymmetrische banden het mogelijk om de wielen vrij te wisselen vanaf dezelfde kant van het voertuig. U mag de positie van het wiel echter niet van rechts naar links veranderen en vice versa. Het belangrijkste bij de montage is dat u zich houdt aan de markeringen op het bandenprofiel. Asymmetrische banden kunnen niet achterstevoren worden gemonteerd. Wat als iemand een fout maakt? Wat zijn de gevolgen?

Verkeerd gemonteerde asymmetrische band - gevolgen

Als het opschrift aan de binnenkant zichtbaar is vanaf de voorkant, kunt u er zeker van zijn dat de elementen tijdens de montage op de uithardingsunit door elkaar zijn gehaald. Wat zijn de gevolgen? Bij rustig rijden op een droog wegdek voel je alleen het verhoogde geluidsniveau van de wielen. Bij snel draaien wordt het erger. Dan zie je het gebrek aan hechting. Het ergste van alles zal zijn wanneer je in de regen rijdt op zulke slecht geïnstalleerde asymmetrische banden.

Voor wie zijn asymmetrische banden?

Stabiel bochtenwerk, geen slippen op natte wegen en zelfverzekerd rijden zijn allemaal belangrijk in sportwagens. En het is in dergelijke banden dat ze het vaakst worden geschoeid. Ze worden ook graag gebruikt door fabrikanten van sportversies van sommige modellen en zelfs door eigenaren van middenklasseauto's. Overal waar prestaties belangrijk zijn, maar er geen ruimte is voor zeer dure sportartikelen, zijn asymmetrische banden de juiste keuze.

Waar kunnen asymmetrische banden van pas komen?

Het zal je misschien verbazen, maar het is niet alleen sportief rijden. Veel automobilisten op snelwegen of bypasses slippen door bochten. Hoe gebeurt dit als het asfalt droog is? Meestal zijn banden de schuld van deze stand van zaken. Zoals u weet, zijn asymmetrische banden niet alleen goed op rechte wegen. Dit zorgt ook voor stabiliteit in bochten, zowel nat als droog. Ga je lange reizen maken? Zorg voor asymmetrische banden.

Zijn symmetrische banden slechter dan asymmetrische?

Een dergelijke verklaring zou nadelig zijn voor deze bandenmodellen. Waarom? Het symmetrische loopvlakpatroon in banden is bijna vanaf het allereerste begin van de bandenindustrie geproduceerd. Deze banden hebben ook grote voordelen:

  • zorgen voor een lager brandstofverbruik;
  • ze zijn relatief stil;
  • ze zijn relatief goedkoop.

Voordelen van het gebruik van symmetrische busbars

Symmetrische banden worden nog steeds gebruikt in stadsauto's en lagere segmenten. Deze auto's zijn niet high performance of zelfs maar sportief. Ze zijn ontworpen voor een rustige, veilige rit. Ze moeten ook brandstofzuinig zijn, met symmetrische banden die zorgen voor een lager brandstofverbruik. Ze maken meestal niet al te veel lawaai en zijn bovendien relatief goedkoop. De beschermer erin wordt vrij langzaam gewist, dus er zullen geen problemen mee zijn.

Asymmetrische versus directionele banden - welke is beter?

Het hangt af van de rijomstandigheden. Waarom besluiten de meeste fabrikanten om asymmetrische zomerbanden te produceren in plaats van winterbanden? Ze weten dat een directioneel loopvlak veel beter werkt in sneeuwbrij en sneeuw. Daarom wordt in de zomer gekozen voor asymmetrische banden en in de winter voor directionele banden. Dit geldt echter niet voor bestuurders die een sportwagen bezitten. Voor het rijden op de snelweg worden banden geselecteerd voor specifieke omstandigheden.

Symmetrische of asymmetrische band - welke te kiezen?

Het hangt allemaal af van welke auto je hebt. Voor kleine voertuigen die voornamelijk voor stadsritten worden gebruikt, zijn symmetrische banden optimaal. Je kunt er natuurlijk asymmetrische banden voor kiezen, maar je krijgt er geen diametraal betere prestaties mee. Alle personenauto's met iets meer vermogen kunnen met een gerust hart in asymmetrische modellen rijden. Dit geldt met name voor auto's van eigenaren die graag sneller schakelen. Dit type band is ook zeer geschikt voor lange routes in verschillende weersomstandigheden.

Heeft u problemen met het vinden van asymmetrische banden? Hoogstwaarschijnlijk niet, omdat de meeste fabrikanten ze aanbieden. Ze zijn ook niet veel duurder dan andere populaire modellen. Dit type band heeft zo zijn voordelen en doet het in bijna elk seizoen uitstekend. De uitzondering is natuurlijk de winter, waarvoor asymmetrische banden niet geschikt zijn.

Voeg een reactie