Zomerbanden en hun kenmerken - alles wat u moet weten!

Een paar decennia geleden hadden automobilisten niet veel kans om hun autobanden te diversifiëren. Er was eigenlijk één type band op de markt. De keuze was beperkt, vooral voor degenen die geen groot budget hadden. In de loop van de tijd is het verschil tussen zomer- en winterbanden echter zeer merkbaar geworden, evenals tastbaar in hun kwaliteit en eigenschappen. Dus wat zijn zomerbanden (en niet alleen voor deze tijd van het jaar)? Lees en leer meer over dit type band!

Hoe worden zomerbanden gemaakt?

Een van de meest opvallende verschillen tussen winter- en zomerbanden is de vorm van het loopvlak, dat een eenvoudige golf- en lamellenvorm heeft. Bij zomerbanden zijn de groeven niet zo diep en agressief als bij winterbanden, omdat ze niet in de sneeuw hoeven te bijten. Dit betekent echter niet dat zomerbanden een plat profiel hebben. Ze moeten karakteristieke uitsparingen hebben, althans voor de waterstroom. Ze moeten ook zorgen voor een goede grip op droog wegdek.

Wat onderscheidt bandentypes nog meer, naast de vorm van het loopvlak?

Het is duidelijk dat zomerbanden en winterbanden gemakkelijk te herkennen zijn aan hun label. Het is gemakkelijk... als je deze symbolen kunt ontcijferen. En het gebeurt anders. Laten we bijvoorbeeld het symbool M+S nader bekijken. Voor velen is dit niet meer dan een bevestiging van de prestaties van typische winterbanden. Dit is echter een vergissing, omdat dergelijke eigenschappen worden gesymboliseerd door het 3PMSF-pictogram - een sneeuwvlok in een berg met drie toppen.

Wat niet zichtbaar is, d.w.z. mengsel samenstelling

De parameter die het gebruik van een bepaalde band rechtstreeks beïnvloedt, is de samenstelling ervan. Het is duidelijk dat de samenstelling van rubber, olie of silica anders moet zijn voor tractie in de zomer en anders zal zijn in de winter. U merkt het als u de banden niet op tijd verwisselt. Zomerbanden in winterse omstandigheden betekenen helaas een catastrofale remweg en glijden zelfs op lichte sneeuw. Winterlaarzen in de zomer daarentegen zijn erg gevoelig voor snelle slijtage.

Nieuwe zomerbanden en hun belangrijkste parameters

Elk type band dat in voertuigen wordt gebruikt, wordt gedefinieerd door een verscheidenheid aan symbolen en tekens. Dimensionale parameters zijn ook belangrijk. Ze worden geselecteerd op basis van een specifiek voertuig, rijstijl, weersomstandigheden en de afgelegde routes.

Welke tekens bepalen de bandenmaat?

De keuze van zomerbanden wordt heel vaak beïnvloed door hun maat. Bandenmaten:

• maat in inches;
• profielhoogte;
• draad dikte.

In numerieke aanduiding kunnen ze worden weergegeven door een voorbeeld - 195/65 R15. Wat betekent elk element?

Maat in inches

R15 is de banddiameter uitgedrukt in inches. In centimeters is dit ongeveer 38,1 cm, deze parameter moet overeenkomen met de maat van de stalen of aluminium velg, die ook in inches wordt aangegeven.

Profielhoogte

Zomer- en winterbanden hebben (zoals alle andere) een bepaalde hoogte. Dit gaat niet over hun totale grootte, maar over de meting van het loopvlak tot aan de hiel, de kraag genoemd. Het wordt niet gegeven in maateenheden, maar als een percentage van de profielbreedte. In dit geval is dat 65% van 195 mm of 117 mm.

Bandbreedte (profiel)

Een andere zeer belangrijke parameter die de maat van de hele band bepaalt. Het wordt uitgedrukt in millimeters en definieert de exacte breedte van het contactoppervlak van de band met de grond.

Zomer autobanden en andere belangrijke eigenschappen

De hierboven beschreven afmetingen zijn niet de enige parameters die kenmerkend zijn voor banden. Hun kwaliteit en doel worden beïnvloed door de volgende kenmerken:

• laadvermogen;
•  snelheidsindex;
• PUNT;
• productiedatum van de band;
• velg velg bescherming;
• aanpassing voor SUV's;
• all-weather, all-weather of wintereigenschappen;
• asymmetrie of symmetrie;
• draairichting;
• vermogen om auto te rijden na een lekke band;
• slijtage indicator;
• weerstand tegen slijtage en oververhitting.

Het is de moeite waard om op zijn minst enkele ervan uit te leggen.

Snelheids- en belastingsindex

Meestal bevindt deze zich direct na de aanduiding van de bandenmaat. De aanduiding van deze parameters kan bijvoorbeeld klinken als 82 T. Hoe het te ontcijferen? Helaas kunnen noch het getal 82 noch de letter "T" worden vertaald zonder de gestandaardiseerde tekens te kennen. Het getal 82 betekent dat de band maximaal 475 kg kan dragen. Aan de andere kant geeft de letter "T" de maximaal toegestane bandensnelheid van 190 km/u aan. Zomer-, winter- en all seasonbanden mogen de door de fabrikant opgegeven waarden niet overschrijden.

Productiedatum banden

Deze aanduiding gaat meestal gepaard met het symbool DOT. Het kan worden ingelijst of niet ingelijst en vertegenwoordigt de laatste 4 cijfers van de DOT-reeks. Stel dat u nieuwe banden koopt, maar u vindt "4020" op hun profiel. Het is de 40e week van 2020. Maar je hebt ze midden 2021 gekocht en ze zouden nieuw zijn! Dit is echter niet verwonderlijk. De wet stelt dat een band zelfs tot 3 jaar na productie als nieuw wordt beschouwd als deze op de juiste manier wordt opgeslagen.

Zomer-, winter- en all-season prestaties

Hier vindt u enkele clichés die u in verwarring kunnen brengen als u ze verkeerd interpreteert. Het symbool "M+S" is bijvoorbeeld een afkorting van de Engelse woorden "mud" en "snow". Er staat alleen dat de band zich door modder en sneeuw kan bewegen. Dit betekent echter niet dat de banden winterbanden zijn!

Zomerbanden hebben meestal regen- en zonnebadges op de zijwand. Bovendien zijn ze erg moeilijk te verwarren met winter- of all-season banden.

Asymmetrie of symmetrie van banden

In de regel zal alleen een zomerband asymmetrisch zijn. Fabrikanten die winterbanden op de markt brengen, beslissen zelden om twee soorten loopvlak in één band te gebruiken. Winterbanden moeten goed in de sneeuw graven en tractie bieden op sneeuwbrij en ijs. De asymmetrie zorgt voor een hoge tractie in natte bochten en stelt je in staat om comfortabel rechtuit te rijden. Dit soort banden zijn vooral geschikt voor voertuigen met een krachtigere motor en een sportiever karakter.

Prijzen van zomerbanden - hoeveel betaalt u daarvoor?

De prijs van een set wordt voornamelijk beïnvloed door de maat en het merk van specifieke producten. Het is duidelijk dat u niet betaalt voor de badge van een bepaalde fabrikant, maar voor de kwaliteit van de band. U kunt zomeropties kopen als:

• nieuw;
• gebruikt;
• hersteld.

Gebruikte zomerbanden zijn goedkoper. De prijs zal passend zijn voor de staat, maar meestal niet te hoog. Goedkope zomerbanden zijn een optie. En wat zijn de tarieven voor nieuwe of vernieuwde banden?

De goedkoopste zomerbanden - hoeveel kosten ze?

Laten we als voorbeeld 195/65 R15 banden nemen. De goedkoopste set op een van de veilingportalen kost iets meer dan 50 euro. Het is ongeveer 125 zł per stuk. U krijgt de goedkoopste loopvlakvernieuwing in dezelfde maat voor minder dan € 40. Wat krijgt u bij deze kits? In principe heb je nieuwe of vernieuwde banden tot je beschikking. Hun kwaliteit is echter moeilijk vast te stellen. Een lage prijs betekent meestal compromissen. Dit is bijvoorbeeld voelbaar aan het niveau van het uitgezonden geluid.

De beste zomerbanden of wat?

Het is waar dat voor sommigen de goedkoopste kits de beste zullen zijn. De prijs mag echter niet de doorslaggevende factor zijn bij het nemen van een aankoopbeslissing. Allereerst moet u letten op de kwaliteit van een bepaalde set en recensies over de fabrikant. W in het segment van dezelfde grootte is het voldoende om nog eens PLN 35 per eenheid uit te geven (slechts 65 euro om zeer stille, zuinige en asymmetrische zomerbanden te krijgen). Dus soms hoeft u geen enorm fortuin uit te geven, het belangrijkste is om de markt goed te kennen.

U weet al welke eigenschappen zomerbanden hebben. Hoe de beste kiezen? Het fundamentele probleem is de pasvorm van de band op de velgmaat. Rekenmachines die bandenparameters in termen van velg berekenen, helpen u hierbij. Focus niet alleen op de prijs. Dit is natuurlijk belangrijk, maar de veiligheid van jezelf en anderen is veel belangrijker. De verzekeraar kan weigeren een vergoeding uit te keren wegens verkeerd gekozen banden voor de wagen. Kies ook zomerbanden op basis van meningen, parameters en tests. Vergeet niet dat u er in een crisissituatie onderweg zeker van wilt zijn dat u er veilig en wel uit komt. De juiste banden helpen u veilig te blijven.