Afdichtmiddel voor autoruiten

Afdichtmiddel voor autoruiten bevestigt niet alleen het glas veilig aan de carrosserie in verschillende bedrijfsomstandigheden, maar zorgt ook voor normaal zicht, voorkomt dat vocht in de passagiersruimte binnendringt op de bevestigingspunten en zorgt ook voor elasticiteit tussen het glas en het frame, wat nodig is in omstandigheden van trillingen en / of vervorming van de pilaren.

Afdichtingsmiddelen voor machineglas zijn onderverdeeld in twee hoofdgroepen - reparatie en montage. Reparaties zijn ook onderverdeeld in vijf basiscategorieën - balsem, balsem, balsem M, ultraviolet en acrylkleefstoffen. Lijm (montage) samenstellingen zijn op hun beurt onderverdeeld in vier groepen: snelwerkende polyurethaan-, ééncomponent-polyurethaan-, siliconen- en afdichtingskleefstoffen. Elk product dat tot een bepaalde groep behoort, heeft individuele eigenschappen, dus voordat u een afdichtmiddel voor het lijmen van glazen koopt, moet u erachter komen wat hun doel is en waar ze precies kunnen worden gebruikt. De beoordeling van de beste kitten helpt u bij het maken van de juiste keuze.

De naam van het meest populaire product uit de lijn	Korte informatie en beschrijving	Pakketvolume, ml/mg	De prijs van één pakket vanaf zomer 2019, Russische roebels
Abro 3200 vloeibare siliconenkit	Doordringende siliconenkit voor glasreparatie. Werktemperatuur — van -65°С tot +205°С. Kan worden gebruikt om koplampen en zonnedaken af ​​te dichten. Volledige polymerisatie vindt plaats na 24 uur.	85	180
Teroson Terostat 8597 HMLC	Afdichtmiddel dat kan worden aangebracht op de carrosserie van een auto die de voorruiten belast. Uitstekende afdichting en andere bescherming. Het enige nadeel is de hoge prijs.	310	1500
Gedaan Deal DD6870	Universele, zachte, transparante kit. Kan worden gebruikt met een breed scala aan materialen in de auto. Werktemperatuur — van -45°С tot +105°С. Verschilt in kwaliteit en lage prijs.	82	330
Liqui Moly Liquifast 1402	Het wordt gepositioneerd als een lijm voor het plakken van glas. Vereist een voorafgaande voorbereiding van het oppervlak. Afdichtmiddel van hoge kwaliteit, maar het heeft een hoge prijs.	310	1200
Sika Tack Drive	Snel uithardende lijmkit. Polymeriseert na 2 uur. Kwetsbaar voor brandstoffen en oliën. Prestaties zijn gemiddeld.	310; 600.	520; 750.
Merbeniet SK212	Elastische XNUMX-component lijm-kit. Zeer duurzaam, bestand tegen trillingen en schokken. beschermt tegen corrosie. Heeft een hoge prijs.	290; 600.	730; 1300.

Hoe kies je de beste glaskit?

Ondanks alle verscheidenheid van deze hulpmiddelen, zijn er een aantal criteria op basis waarvan u de meest geschikte kit kunt kiezen, die in een bepaald geval het beste zal zijn. Deze criteria zijn dus:

• Hoge afdichtingseigenschappen. Dit is een voor de hand liggende vereiste, omdat het product zelfs het minste vocht niet door de naad tussen het glas en het lichaam mag laten gaan.
• Weerstand tegen externe factoren. namelijk, verander hun eigenschappen niet bij hoge luchtvochtigheid, verkruimel niet bij negatieve temperaturen, vervaag niet bij hoge temperaturen.
• Zorgen voor de elasticiteit van de bevestiging:. In het ideale geval moet het zelfklevende afdichtmiddel voor autoruiten niet alleen het glas stevig vasthouden, maar ook elasticiteit bieden op de bevestigingspunten, dat wil zeggen langs de naad. Dit is nodig zodat het glas niet vervormt tijdens trillingen, die de auto altijd vergezelt in beweging, maar ook wanneer de carrosserie wordt vervormd (door een ongeval of net na verloop van tijd).
• Chemische weerstand. we hebben het namelijk over autochemicaliën - shampoos, schoonmaakproducten, van de voorruit en het wassen van het lichaam.
• Gebruiksgemak. Dit geldt zowel voor de vorm en het type verpakking als voor de afwezigheid van de noodzaak om aanvullende formuleringen te bereiden. Kit voor het lijmen van autoruiten moet volledig gebruiksklaar zijn.
• Hoge mate van hechting. Het product moet goed hechten op metaal, glas, afdichtingsrubber. het is ook goed als de kit voldoende stroperig is, dit zorgt voor het gemak van aanbrengen en werken in het algemeen.
• Korte uithardingstijd. En tegelijkertijd aan alle bovenstaande vereisten te voldoen. Deze voorwaarde is echter eerder wenselijk dan verplicht, aangezien de auto na het verlijmen van het glas, hoe dan ook, minimaal een dag onbeweeglijk moet zijn.

Sommige chauffeurs maken de fout om koplampafdichtmiddel te gebruiken bij het installeren van de voorruit. Er zijn verschillende andere vereisten voor deze fondsen, en een van de belangrijkste is de hoge vochtbestendigheid. Dit komt door het feit dat de koplamp bij nat weer niet van binnenuit zweet en niet onschadelijk is voor metaal, elasticiteit en het vermogen om zware belastingen te weerstaan.

Naast de hierboven genoemde factoren, moet u ook beslissen over de volgende doelen die u wilt nastreven:

• glas maat. het is namelijk noodzakelijk om glas te installeren op een gewone personenauto of op een vrachtwagen / bus, waarbij de lengte van de "voorste" omtrek veel groter is. In deze geest zijn twee aspecten belangrijk: de grootte van het pakket, evenals de filmvormingstijd.
• Kenmerken van het lichaam. Het ontwerp van sommige moderne auto's gaat ervan uit dat een deel van de dragende krachten van de carrosserie op de voorruit en achterruiten valt. Dienovereenkomstig moet de kleefstof waarop ze worden vastgehouden ook aan deze eisen voldoen, namelijk een hoge stijfheid hebben.

Elke fabrikant heeft zijn eigen productlijn, die kitten met verschillende kenmerken bevat.

In de ruimte waar het glas wordt geplakt, mag de luchttemperatuur niet lager zijn dan +10°C.

Soorten kitten voor glasverlijming

Zoals hierboven vermeld, zijn voorruitafdichtingsmiddelen verdeeld in 2 grote groepen - reparatie en installatie. Zoals de naam al aangeeft, kunt u met behulp van reparatiegereedschap kleine reparaties aan glas uitvoeren, zoals een barst of chip. Montage zijn ontworpen om het glas in zijn zitting te bevestigen. Sommige montagegereedschappen kunnen echter ook als reparatiegereedschap worden gebruikt. om autobezitters te verduidelijken en te beschermen tegen het kopen van ongepaste producten, vermelden we hun typen.

Dus reparatietools omvatten:

• Balsem voor machineglazen. Dit gereedschap is speciaal ontworpen voor het verlijmen van glazen oppervlakken, zodat het kan worden gebruikt om de overeenkomstige beschadigde oppervlakken te repareren.
• balsem. Bestemd voor reparatie lijmwerkzaamheden. namelijk, het heeft een goede polymerisatie, weerstand tegen externe factoren. Het heeft echter een belangrijk nadeel - na stollen vormt het een gele vlek op het glas.
• Balsem M. Een tool vergelijkbaar met de vorige, maar zonder het genoemde nadeel, dat wil zeggen dat het na uitharding transparant blijft.
• UV-lijm. Hiermee sluit je de langste kieren af. Het heeft hoge prestatiekenmerken - sterkte, snelle polymerisatie. Het nadeel is echter dat het blootstelling aan ultraviolette stralen vereist om de uitharding ervan te verzekeren. In de eenvoudigste versie - onder invloed van fel zonlicht. Maar het is beter om een ​​speciale ultraviolette lamp te gebruiken.
• acryl lijm. Een geweldige optie voor zelfreparatie op een glazen oppervlak. Het enige nadeel is de lange polymerisatietijd, die kan variëren van 48 tot 72 uur.

Dienovereenkomstig zijn de hierboven genoemde middelen niet geschikt als de autoliefhebber van plan is het glas opnieuw te installeren. Om dit te doen, moet u afdichtmiddelen gebruiken, die zijn onderverdeeld in de volgende typen:

• Snelwerkend polyurethaan. Gebruikt in voertuigen uitgerust met airbags. Zeer eenvoudig in gebruik, heeft een korte droogtijd, is duurzaam, maar biedt de nodige flexibiliteit bij het bevestigen.
• Eencomponent polyurethaan. De effectiviteit van de tool kan worden toegeschreven aan het gemiddelde. Het is universeel, de markt wordt breed vertegenwoordigd door verschillende monsters.
• silicone. Isoleer vocht perfect, zijn bestand tegen trillingen en invloeden van een ultraviolet. Lekkende siliconenkit kan ook worden gebruikt om autoruiten te repareren. Het nadeel van siliconenformuleringen is dat ze hun eigenschappen verliezen bij blootstelling aan brandstof- en olieformuleringen (benzine, dieselbrandstof, motoroliën).
• anaëroob. Deze kitten zorgen voor een zeer hoge hechtkracht en drogen in zeer korte tijd. Hun nadeel is echter het gebrek aan elasticiteit, wat schadelijk kan zijn voor glas en pilaren wanneer vaak op oneffen wegen wordt gereden, vooral bij hoge snelheden.

De meeste kitten moeten worden aangebracht op een schoon, droog en olievrij oppervlak. De meeste producten moeten op de lak worden aangebracht, zodat deze niet kan worden beschadigd, terwijl andere op blank metaal kunnen worden aangebracht.

Veel automobilisten zijn geïnteresseerd in de vraag hoe lang de glaskit droogt? De relevante informatie staat vermeld in de instructies op de verpakking van een specifiek product. Meestal wordt deze tijd gemeten in enkele uren. Het is echter belangrijk om te begrijpen dat afdichtingsmiddelen die langer uitharden betere prestaties leveren omdat ze sterkere moleculaire bindingen vormen tijdens het polymerisatieproces. Daarom is het alleen de moeite waard om een ​​sneldrogend middel te kopen als er in korte tijd reparaties moeten worden uitgevoerd.

ook een interessante vraag - hoeveel kit is nodig om één voorruit op een gemiddelde personenauto te lijmen. Hier moet u begrijpen dat deze waarde van veel factoren afhangt, zoals de grootte van het glas, de vorm, de dikte van het glas, de dikte van de afdichtlaag en zelfs het feit dat het glas deel uitmaakt van een lading- dragend lichaam. Gemiddeld ligt de overeenkomstige waarde echter in het bereik van 300 tot 600 ml, dat wil zeggen, één patroon voor het pistool zou voldoende moeten zijn om glas onder gemiddelde omstandigheden te installeren.

Wat voor soort kit om het glas te lijmen?

Binnenlandse chauffeurs en ambachtslieden gebruiken een aantal van de meest populaire, effectieve en goedkope kitten voor autoruiten. Hieronder vindt u hun ranglijst op basis van beoordelingen en tests die op internet zijn gevonden. Het is geen reclame. Als je een van de bovenstaande of andere middelen hebt gebruikt, schrijf dan over je ervaring in de opmerkingen. Iedereen zal geïnteresseerd zijn.

APRIL

Abro produceert minimaal twee kitten die gebruikt kunnen worden om machineglas te plaatsen.

Abro 3200 Vloeibare siliconenkit FS-3200. Dit wordt in het Russisch vertaald als een doordringende siliconenkit voor glasreparatie. In overeenstemming met de beschrijving kan het worden gebruikt voor het repareren van voorruiten, machineluiken en koplampen, elektrische apparaten, glas watertransport.

Werktemperatuur — van -65°С tot +205°С. Het is waterdicht, elastisch (bestand tegen verschuivingen, rekken, compressie). Niet bang voor chemisch niet-agressieve vloeistoffen (brandstof, oliën). Het wordt aangebracht op een schoon, geprepareerd oppervlak met verf. Primaire polymerisatie vindt plaats in 15-20 minuten en is voltooid - in 24 uur. Beoordelingen van de kit zijn overwegend positief, gezien de hoge prestaties en lage prijs.

Verkocht in een standaard zachte tube van 85 ml. De prijs van een dergelijk pakket vanaf de zomer van 2019 is ongeveer 180 roebel.

IK OPEN WS-904R kan ook worden gebruikt bij het installeren van machineglazen - dit is een tape voor het lijmen van glazen. Past in de groef tussen de machinebehuizing en de voorruit. Het is een zelfklevende waterdichte tape die kit vervangt en het werk gemakkelijker maakt. Naast de voorruit kan het ook in andere delen van de carrosserie worden gebruikt, bijvoorbeeld voor het afdichten van koplampen. Kleeft niet aan de handen, heeft een hoog rendement en wordt daarom door veel automobilisten aanbevolen.

Het wordt verkocht op rollen van verschillende lengtes, van ongeveer 3 tot 4,5 meter. De prijs van een grote rol in dezelfde periode is ongeveer 440 roebel.

1

terosone

Het handelsmerk Teroson is van het bekende Duitse bedrijf Henkel. Het produceert ook twee soorten afdichtingsmiddelen die kunnen worden gebruikt om autoruiten te monteren.

Teroson Terostat 8597 HMLC 1467799. Dit is een lijm-kit die niet alleen op machines kan worden gebruikt, maar ook op het water en zelfs op het spoor. Krimpt niet. De afkorting HMLC aan het einde van de naam betekent dat de kit kan worden gebruikt in voertuigen waar de mechanische belasting ook wordt verdeeld over de voor- en achterruiten. Verschilt in zeer hoge kwaliteit, hoge afdichting, hechtvermogen, zakt niet uit. Het kan worden aangebracht met de "koude" methode, zonder voorverwarmen.

Onder de tekortkomingen kunnen alleen de hoge prijs en de noodzaak om extra afdichtingstape te gebruiken worden opgemerkt. Het kan alleen in een blikje worden geleverd, of als set met een applicator, een primer, een mondstuk voor een cartridge, een touwtje om glas te snijden. Het volume van de ballon is 310 ml, de prijs is ongeveer 1500 roebel.

kit Teroson PU 8590 goedkoper en sneller. Het is een ééncomponent polyurethaansamenstelling. Het droogt snel, dus de gebruiksduur mag niet langer zijn dan 30 minuten. Het sluit goed af, is niet bang voor ultraviolette straling, heeft een uitstekende hechting. Vanwege zijn beschikbaarheid, goede prestaties en relatief lage prijs is hij erg populair bij automobilisten en ambachtslieden.

Het wordt verkocht in cilinders van twee volumes. De eerste is 310 ml, de tweede is 600 ml. Hun prijzen zijn respectievelijk 950 roebel en 1200 roebel.

2

Uitgemaakte zaak

Done Deal Auto Adhesive DD 6870 is een veelzijdige, stroperige, transparante machinelijm/kit. Hiermee kunt u werken met een verscheidenheid aan materialen - glas, metaal, plastic, rubber, stof en andere materialen die in de auto worden gebruikt. Werktemperatuur — van -45°С tot +105°С. Aanbrengtemperatuur — van +5°С tot +30°С. Uithardingstijd - 10 ... 15 minuten, uithardingstijd - 1 uur, volledige polymerisatietijd - 24 uur. Bestand tegen belastingen en trillingen, bestand tegen UV en procesvloeistoffen.

Met zijn veelzijdigheid en hoge prestaties is hij enorm populair geworden onder automobilisten. Zeker gezien de lage prijs. Dus Dan Dil-afdichtmiddel wordt verkocht in een standaardbuis met een volume van 82 gram, wat ongeveer 330 roebel kost.

3

Liqui Moly

Lijm voor beglazing Liqui Moly Liquifast 1402 4100420061363. Het is een medium modulus, geleidende, ééncomponent polyurethaanlijm voor het monteren van voorruiten, zij- en/of achterruiten. Opwarmen voor gebruik is niet nodig. Heeft de goedkeuring van de autofabrikant Mercedes-Benz. Vereist voorafgaande toepassing van primer, het oppervlak wordt gereinigd en ontvet. Oppervlakte droogtijd - minimaal 30 minuten. Lijmafdichtmiddel voor glazen "Liqui Moli" heeft zeer hoge prestaties, maar het belangrijkste nadeel is een zeer hoge prijs.

Dus Liqui Moly Liquifast 1402 wordt verkocht in een fles van 310 ml, waarvan de prijs 1200 roebel is.

Liqui Moly verkoopt ook een soortgelijk product te koop - een set voor het lijmen van glazen Liqui Moly Liquifast 1502. Het bestaat uit: LIQUIfast 1502 6139 afdichtmiddel (vergelijkbaar met de vorige), LIQUIprime 5061 primerpotlood in een hoeveelheid van 10 stuks, reiniger, verdunner, mondstuk, reinigingsdoek, gedraaid touwtje voor het snijden van glas.

De kit voldoet volledig aan de behoeften van de autobezitter voor een eenmalige installatie van machineglas. Het heeft echter hetzelfde probleem: een zeer hoge prijs met een goede kwaliteit van alle elementen. De prijs van een gespecificeerde set is dus ongeveer 2500 roebel.

4

Sika Tack Drive

SikaTack Drive 537165 wordt op de markt gebracht als een 2 uur snel uithardende polyurethaanlijmafdichting voor het verlijmen van machineglas. Volledige polymerisatie vindt plaats XNUMX uur na gebruik. Beschermt betrouwbaar tegen vocht en ultraviolette straling. Het is echter kwetsbaar voor procesvloeistoffen - brandstof, machine- en plantaardige oliën, zuren, logen, alcoholen. Daarom moet voorzichtigheid worden betracht tijdens het aanbrengen en het gebruik.

Afdichtmiddel "Sikatak Drive" is gepositioneerd als een professioneel hulpmiddel, maar heeft in ons land geen brede toepassing gevonden vanwege de kleine distributie en gemiddelde prestaties. Het afdichtmiddel wordt verkocht in tubes van twee volumes - 310 ml en 600 ml. Hun prijs is respectievelijk 520 en 750 roebel.

5

Merbeniet SK212

Merbenit SK212 is een flexibele ééncomponent lijmkit die wordt gebruikt in de automobiel-, transporttechniek en zelfs de scheepsbouwindustrie. namelijk voor het verlijmen van voorruiten van auto's. Met elasticiteit heeft het een hoge aanvangssterkte en een hoge treksterkte. Bestand tegen trillingen en schokken, beschermt tegen corrosie en UV. Reageert niet met chemische niet-agressieve vloeistoffen. Bedrijfstemperatuur — van -40°С tot +90°С. Lijm "Merbenit SK 212" wordt zelfs gebruikt om sportwagens te maken, dus het is zeker aan te raden voor gebruik.

De lijm-kit wordt verkocht in tubes van 290 en 600 ml. Hun prijs is respectievelijk 730 roebel en 1300 roebel.

6

Uitgang

de juiste keuze van afdichtingskit voor machineglas is in veel opzichten een garantie dat dit laatste stevig, betrouwbaar en duurzaam wordt geïnstalleerd. Wat betreft de afdichtingsmiddelen die in de beoordeling worden vermeld, zijn de volgende producten geschikt voor het installeren / lijmen van machineglas: Abro 3200 Flowable Silicone Sealant, ABRO WS-904R tape, Teroson Terostat 8597 HMLC, Teroson PU 8590, Liqui Moly Liquifast 1402, SikaTack Drive. ook twee, namelijk Done Deal DD6870 en Merbenit SK212 zijn universele producten die kunnen worden gebruikt om kleine barsten en chips op het glasoppervlak te repareren.