VW CJMA-motor
Inhoud
De 3.0-liter Volkswagen CJMA 3.0 TDI-motor werd geproduceerd door het concern van 2010 tot 2018 en werd geïnstalleerd op de basismodificatie van het Touareg-model, evenals op de Europese versie van de Q7. Deze motor is in wezen gereduceerd tot 204 pk. dieselversie onder de CRCA-index.
В линейку EA897 также входят двс: CDUC, CDUD, CRCA, CRTC, CVMD и DCPC.
Specificaties van de VW CJMA 3.0 TDI-motor
| Exacte hoeveelheid | 2967 cm³ |
| Power systeem | Common rail |
| ICE-kracht | 204 HP |
| torque | 450 Nm |
| Cilinderblok | gietijzeren V6 |
| Blok hoofd | aluminium 24v |
| Diameter cilinder | 83 mm |
| Pistonslag | 91.4 mm |
| Compressieverhouding | 16.8 |
| ICE-functies | 2x DOHC |
| hydraulische lifters | ja |
| Timing rijden | ketting |
| Faseregelaar | geen |
| drukvulling | GT 2256 |
| Wat voor soort olie om te gieten? | 8.0 liter 5W-30 |
| Brandstof type | diesel |
| Milieuklasse | EURO 5 |
| Voorbeeldbron | 360 000 km |
Het gewicht van de CJMA-motor volgens de catalogus is 195 kg
Het CJMA-motornummer bevindt zich vooraan, op de kruising van het blok met de kop
Brandstofverbruik Volkswagen 3.0 CJMA
Op het voorbeeld van een Volkswagen Touareg uit 2015 met automatische transmissie:
| stad | 8.5 liters |
| spoor | 6.7 liters |
| Gemengd | 7.4 liters |
Welke auto's waren uitgerust met de CJMA 3.0 l-motor
| Q7 1 (4L) | 2010 - 2015 |
| Touareg 2 (7P) | 2010 - 2018 |
Nadelen, storingen en problemen van CJMA
Deze motor wordt als redelijk betrouwbaar beschouwd en maakt de eigenaars zelden zorgen.
De meeste problemen van de motor houden verband met de grillen van het CR-systeem met piëzo-injectoren
Op de tweede plaats wat betreft het aantal klachten op de forums staan lekkages van smeermiddel of antivries
Dichter bij de 250 km zijn het roetfilter en de EGR-klep vaak helemaal verstopt
Rond dezelfde run kunnen ze al uitrekken en moet de distributieketting worden vervangen
