VW BVY-motor
Inhoud
De 2.0-liter Volkswagen BVY 2.0 FSI-motor werd van 2005 tot 2010 door het concern geproduceerd en werd geïnstalleerd op populaire modellen als de Passat, Turan, Octavia en een aantal auto's van Seat. Deze unit met directe brandstofinspuiting staat erom bekend dat hij geen strenge vorst verdraagt.
В линейку EA113-FSI входит двс: BVZ.
Specificaties van de VW BVY 2.0 FSI motor
Exacte hoeveelheid | 1984 cm³ |
Power systeem | directe injectie |
ICE-kracht | 150 HP |
torque | 200 Nm |
Cilinderblok | aluminium R4 |
Blok hoofd | aluminium 16v |
Diameter cilinder | 82.5 mm |
Pistonslag | 92.8 mm |
Compressieverhouding | 11.5 |
ICE-functies | DOHC |
hydraulische lifters | ja |
Timing rijden | riem plus ketting |
Faseregelaar | op de innames |
drukvulling | geen |
Wat voor soort olie om te gieten? | 4.6 liter 5W-30 |
Brandstof type | AI-98 |
Milieuklasse | EURO 4 |
Voorbeeldbron | 250 000 km |
Brandstofverbruik Volkswagen 2.0 BVY
Op het voorbeeld van een Volkswagen Passat uit 2007 met handgeschakelde versnellingsbak:
stad | 12.0 liters |
spoor | 6.7 liters |
Gemengd | 8.7 liters |
Welke auto's waren uitgerust met de BVY 2.0 l motor
A3 2(8P) | 2005 - 2006 |
Octavia 2 (1Z) | 2005 - 2008 |
Overig 1 (5P) | 2005 - 2009 |
Leon 2 (1P) | 2005 - 2009 |
Toledo3 (5P) | 2005 - 2009 |
Golf 5 (1K) | 2005 - 2008 |
Golfplus 1 (5M) | 2005 - 2008 |
Jetta 5 (1K) | 2005 - 2008 |
Passat B6 (3C) | 2005 - 2010 |
Touran 1 (1T) | 2005 - 2006 |
Eos 1 (1F) | 2006 - 2008 |
Nadelen, storingen en problemen VW BVY
Deze motor houdt niet van lage temperaturen en zijn werking bij vorst is moeilijk.
Het geavanceerde systeem met directe injectie stelt hoge eisen aan de brandstofkwaliteit
De inlaatkleppen worden hier snel overgroeid met roet en sluiten niet meer goed af.
De faseregelaar bij de inlaat en de stamper van de injectiepompaandrijving verschillen niet in duurzaamheid
Dunne olieschraapringen kunnen tot 100 km liggen en het olieverbruik verschijnt