Opel A18XER-motor
Inhoud
De 1.8-liter Opel A18XER- of Ecotec 2H0-motor werd van 2008 tot 2015 in Hongarije geassembleerd en geïnstalleerd op populaire bedrijfsmodellen als Mokka, Insignia en twee generaties Zafira. A-XER-motoren worden beschouwd als de meest betrouwbare onder alle eenheden van de groep van hun tijd.
К линейке A10 относят: A12XER, A14XER, A14NET, A16XER, A16LET и A16XHT.
Technische kenmerken van de Opel A18XER 1.8 Ecotec-motor
| Exacte hoeveelheid | 1796 cm³ |
| Power systeem | verdeling injectie |
| ICE-kracht | 140 HP |
| torque | 175 Nm |
| Cilinderblok | gietijzer R4 |
| Blok hoofd | aluminium 16v |
| Diameter cilinder | 80.5 mm |
| Pistonslag | 88.2 mm |
| Compressieverhouding | 10.5 |
| ICE-functies | VIS |
| hydraulische lifters | geen |
| Timing rijden | riem |
| Faseregelaar | DCVCP |
| drukvulling | geen |
| Wat voor soort olie om te gieten? | 4.45 liter 5W-30 |
| Brandstof type | AI-95 |
| Milieuklasse | EURO 5 |
| Voorbeeldbron | 320 000 km |
Het gewicht van de A18XER-motor volgens de catalogus is 120 kg
Motornummer A18XER bevindt zich op de kruising van het blok met de bak
Brandstofverbruik Opel A18XER
Op het voorbeeld van een Opel Mokka uit 2014 met handgeschakelde versnellingsbak:
| stad | 9.5 liters |
| spoor | 5.7 liters |
| Gemengd | 7.1 liters |
Vergelijkbare motoren van andere fabrikanten:
Welke auto's waren uitgerust met de A18XER 1.6 l 16v motor
| Insigne A (G09) | 2008 - 2013 |
| Suède A (J13) | 2013 - 2015 |
| Zafira B (A05) | 2010 - 2014 |
| Zafira C (P12) | 2011 - 2015 |
Nadelen, storingen en problemen A18XER
Het ontstekingssysteem levert de meeste problemen op, vooral de module met bobines
Lekkage van de oliekoeler komt ook vaak voor, het vervangen van de pakking helpt meestal.
In deze generatie motoren zijn faseregelaars betrouwbaarder geworden, maar soms gaan ze kapot.
Het zwakke punt van de motor is een onbetrouwbaar carterventilatiesysteem
Vergeet niet de klepspeling aan te passen door maatbekers te selecteren
