Lifan LF479Q2-motor
motoren

Lifan LF479Q2-motor

Technische kenmerken van een 1.5-liter benzinemotor LF479Q2 of Lifan X50 1.5 liter, betrouwbaarheid, hulpbron, beoordelingen, problemen en brandstofverbruik.

De 1.5-liter Lifan LF479Q2-motor wordt sinds 2013 geproduceerd door een Chinese onderneming en is geïnstalleerd op populaire zorgmodellen als de Solano 2, Celia en de X50-crossover. Zo'n krachtbron is door Ricardo ontwikkeld op basis van de bekende Toyota 5A-FE-motor.

Lifan-modellen hebben ook verbrandingsmotoren: LF479Q3, LF481Q3, LFB479Q en LF483Q.

Specificaties van de Lifan LF479Q2 1.5 liter motor

Exacte hoeveelheid1498 cm³
Power systeemverdeling injectie
ICE-kracht100 - 103 pk
torque129 - 133 Nm
Cilinderblokgietijzer R4
Blok hoofdaluminium 16v
Diameter cilinder78.7 mm
Pistonslag77 mm
Compressieverhouding10
ICE-functiesgeen
hydraulische liftersgeen
Timing rijdenriem
Faseregelaarbij i-VVT intake
drukvullinggeen
Wat voor soort olie om te gieten?3.2 liter 5W-30
Brandstof typeAI-92
MilieuklasseEURO 4/5
Voorbeeldbron300 000 km

Het gewicht van de LF479Q2-motor volgens de catalogus is 127 kg

Motornummer LF479Q2 bevindt zich op de kruising van het blok met de bak

Brandstofverbruik verbrandingsmotor Lifan LF479Q2

Op het voorbeeld van Lifan X50 2016 met een handgeschakelde versnellingsbak:

stad8.1 liters
spoor5.4 liters
Gemengd6.3 liters

Welke modellen zijn uitgerust met de LF479Q2 1.5 l motor

lifan
Celia 5302013 - 2018
X502014 - 2019
Solano 6302014 - 2016
Solano 6502016 - heden

Nadelen, storingen en problemen van de verbrandingsmotor LF479Q2

Structureel is dit een betrouwbare eenheid, maar hij wordt in de steek gelaten door de kwaliteit van de componenten.

Storingen worden hier geassocieerd met zwakke bedrading, sensorstoringen en lekkende leidingen.

Volgens de voorschriften wordt de distributieriem elke 60 km vervangen, maar als de klep breekt, buigt deze niet

Bij runs van 100 - 120 duizend km gaan de ringen meestal liggen en verschijnt het smeermiddelverbruik

Doorgebrande kleppen komen vaak voor, veel mensen vergeten de thermische openingen aan te passen


Voeg een reactie