Lexus CT200h-motor
Inhoud
Wil je het gevoel van lichtheid en gemak van de reis ervaren? Zich onderdompelen in maximaal comfort en gemak? Dan moet u zeker van de stijlvolle en hoogwaardige Lexus CT 200h houden. Dit is een compacte hybride uit de golfklasse die alle beste eigenschappen van moderne auto's combineert. Geen wonder dat de Japanners het als de meest veelbelovende beschouwen.
Autogeschiedenis
Fabrikant - Lexus Division (Toyota Motor Corporation). Het ontwerp begon eind 2007. De hoofdontwerper is Osama Sadakata, die beroemde werken heeft als Toyota Mark II (Cressida) en Toyota Harrier (Lexus RX) van de eerste generatie.
De montage van de eerste auto begon eind december 2010 in Japan en een maand later werd de Lexus CT 200h in Europa te koop aangeboden. Het debuut van de auto vond plaats op de Autosalon van Genève in maart 2010. Hij kwam op de Russische markt in april 2011.
In november 2013 onderging de Lexus CT 200h zijn eerste restyling, waarbij de elektronische apparatuur werd geüpgraded, het koetswerkontwerp werd gewijzigd en de ophangingsinstellingen werden herzien.
Dit is interessant! Brieven >CT in de titel worden ontcijferd als Creatieve Tourer, wat zich letterlijk vertaalt als "creatieve reiziger", of een auto ontworpen voor toerisme?
Inderdaad, de CT 200h zal niet voor iedereen geschikt zijn, hij is erg compact aan de buitenkant en wordt beschouwd als de kleinste auto van Lexus. De aankoop zal vooral mensen bevallen die op zoek zijn naar lichtheid, gemak en kwaliteit in auto's, niet belast met tijd, zorgen en nog meer reistassen en koffers.
Kenmerken van de carrosserie en het interieur
Buiten, een hoogwaardige aluminium behuizing, halogeenoptiek. De salon is stijlvol en modern. De kwaliteit van afwerkingen en materialen ligt op een hoog niveau. Comfortabele verwarmde stoelen van geperforeerd zacht leer zullen de bestuurder en passagiers tijdens de reis maximaal comfort bieden. De voordelen van de auto zijn onder meer de aanwezigheid van duur plastic, zelfs een boom heeft hier een plekje gevonden.
De Lexus CT 200h is voornamelijk ontworpen voor twee personen. Dit wordt duidelijk bij het rijden op de achterste rij. Hoewel er een volledige set gordels en hoofdsteunen is, is er praktisch geen ruimte voor de knieën.
Een ander nadeel van de auto is een kleine kofferbak. Het volume is slechts 375 liter, inclusief het gedeelte onder de vloer, en dit komt door de aanwezigheid van een batterij eronder.
Motor karakteristiek
De Lexus CT 200h is uitgerust met een 4-liter VVT-i (2ZR-FXE) 1,8-cilinder benzinemotor. Hetzelfde wordt trouwens gebruikt in Toyota Auris en Prius. ICE-vermogen - 73 kW (99 pk), koppel - 142 Nm. Samen met de elektromotor vormen ze een hybride unit met een vermogen van 100 kW (136 pk) en een koppel van 207 Nm.
De Lexus CT 200h kan accelereren tot 180 km/u. De acceleratietijd naar 100 km/u bedraagt 10,3 s. Het brandstofverbruik van de CT 200h in de gecombineerde cyclus is 4,1 l/100 km, hoewel dit in de praktijk altijd hoger ligt, maar gemiddeld niet hoger is dan 6,3 l/100 km
Dit is interessant? De Lexus CT 200h heeft een toonaangevende CO2-uitstoot van 87 g/km en vrijwel geen uitstoot van stikstofoxiden en deeltjes.
Het apparaat heeft 4 bedrijfsmodi - Normaal, Sport, Eco en EV, waarmee u afhankelijk van uw stemming een dynamische of rustige rijmodus kunt kiezen. Schakelen tussen modi wordt geregeld door de computer, het gebeurt absoluut onmerkbaar en wordt pas later duidelijk over het brandstofverbruik.
In de Sport-stand draait alleen de verbrandingsmotor. Wanneer de EV wordt ingeschakeld, wordt de benzinemotor volledig uitgeschakeld en treedt de elektromotor in werking, waarbij de hoeveelheid schadelijke uitstoot in de atmosfeer wordt verminderd. Als u in deze modus met een snelheid van 40 km / u rijdt, kunt u niet meer dan 2-3 km rijden en als u een snelheid van 60 km / u bereikt, wordt deze modus automatisch uitgeschakeld.
Extra auto-uitrusting
Om de veiligheid te waarborgen is de auto standaard uitgerust met 8 airbags, een VSC-stabiliteitscontrolesysteem en een naderende auto-waarschuwingsfunctie.
De Lexus CT 200h is uitgerust met goede geluidsisolatie, tijdens het rijden is slechts een klein geluid te horen van wielen die over de weg bewegen, er is een intelligent toegangssysteem - de deuren worden automatisch vergrendeld wanneer de voertuigsnelheid meer dan 20 km / H.
Технические характеристики
| lichaam | |
| Lichaamstype | hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal plaatsen | 5 |
| lengte mm | 4320 |
| breedte | 1765 |
| Hoogte mm | 1430 (1440) |
| Wielbasis, mm | 2600 |
| Wielspoor voor, mm | 1530 (1520) |
| Spoorbreedte achter, mm | 1535 (1525) |
| Leeggewicht, kg | 1370-1410 (1410-1465) |
| Brutogewicht, kg | 1845 |
| Volume kofferbak, l | 375 |
| krachtinstallatie | |
| Type | hybride, parallel met nikkel-metaalhydride batterij |
| Totaal vermogen, pk/kW | 136/100 |
| Verbrandingsmotor | |
| Model | 2ZR-FXE |
| Type | 4-cilinder in lijn 4-takt benzine |
| plaats | voorkant, dwars |
| Werkvolume, cm3 | 1798 |
| Vermogen, pk/kW/r/min | 99/73/5200 |
| Koppel, H∙m/r/min | 142/4200 |
| Elektrische motor | |
| Type | synchrone, wisselstroom met permanente magneet |
| Max. Hoogte vermogen, h.p. | 82 |
| Max. koppel, N∙m | 207 |
| Трансмиссия | |
| Drive type | voorkant |
| Type versnellingsbak | traploos, Lexus Hybrid Drive, met planetaire versnelling en elektronische besturing |
| Onderstel | |
| Voorwielophanging | onafhankelijk, lente, McPherson |
| Achterwielophanging | onafhankelijk, veer, multi-link |
| Voorremmen | geventileerde schijf |
| Achterste remmen | schijf |
| Banden | 205 / 55 R16 |
| Bodemvrijheid mm | 130 (140) |
| Prestatie-indicatoren | |
| Acceleratie tot 100 km / u, s | 10,3 |
| Max. Hoogte snelheid, km / u | 180 |
| Brandstofverbruik, l / 100 km | |
| stadsfiets voorstedelijke cyclus gemengde cyclus | 3,7 (4,0) 3,7 (4,0) 3,8 (4,1) |
| Inhoud brandstoftank, l | 45 |
| brandstof | AI-95 |
* Waarden tussen haakjes zijn voor configuratie met 16- en 17-inch velgen
Voertuigbetrouwbaarheid, beoordelingen en onderhoud, zwakke punten
De eigenaren van de Lexus CT 200h laten overwegend positieve recensies achter, de individuele "afgekeurde" exemplaren niet meegerekend. De auto is betrouwbaar in gebruik, na verloop van tijd blijft de kwaliteit hetzelfde als toen je hem kocht. Kortom, hybride Lexussen zijn net zo betrouwbaar als benzinemodellen.
Bij het onderhoud van een auto wordt het gebruik van originele Toyota-motorolie aanbevolen. Bij gebruik van een andere olie moet deze van de juiste kwaliteit zijn.
Onder de zwakke punten van de Lexus CT 200h is het de moeite waard om de stuuras en het rek te benadrukken, die na verloop van tijd snel verslijten. Anders zorgen het tijdig vervangen van vloeistoffen, het controleren van de elektronica, het reinigen en vervangen van de zuurstofsensor, het gaspedaal en de injectoren ervoor dat de auto lange tijd veilig is.
Zo identificeerden de eigenaren tijdens het gebruik van de auto de volgende voor- en nadelen, zwakke punten:
| Voors | Tegens |
|---|---|
| modern, stijlvol ontwerp; uitstekende bouwkwaliteit; lage belasting; laag brandstofverbruik; comfortabel interieur; hoogwaardig leer (slijtvast); eenvoudige bediening; goed regelmatig geluid; regelmatig alarm; stoelverwarming. | hoge onderhoudskosten; lage speling; korte veerweg; stijf onderstel; strakke achterste rij; kleine kofferbak; zwakke stuuras; koplampsproeiers bevriezen in de winter. |
