Land Rover 224DT-motor
Inhoud
De 2.2-liter dieselmotor Land Rover 224DT of 2.2 TD4 werd geassembleerd van 2006 tot 2016 en werd geïnstalleerd op populaire modellen als Freelander, Evoque en Jaguar XF onder de AJI4D-index. Zo'n eenheid werd geïnstalleerd op Ford-auto's als Q4BA en op Peugeot, Citroën, Mitsubishi als DW12M.
Deze motor behoort tot de 2.2 TDCI diesel serie.
Specificaties van de Land Rover 224DT 2.2 TD4 motor
| Exacte hoeveelheid | 2179 cm³ |
| Power systeem | Common rail |
| ICE-kracht | 150 - 200 pk |
| torque | 400 - 450 Nm |
| Cilinderblok | gietijzer R4 |
| Blok hoofd | aluminium 16v |
| Diameter cilinder | 85 mm |
| Pistonslag | 96 mm |
| Compressieverhouding | 15.8 - 16.5 |
| ICE-functies | intercooler |
| hydraulische lifters | ja |
| Timing rijden | riem en ketting |
| Faseregelaar | geen |
| drukvulling | Garrett GTB1752VK |
| Wat voor soort olie om te gieten? | 5.9 liter 5W-30 |
| Brandstof type | diesel |
| Ecoloog. klas | EURO 4/5 |
| Voorbeeldbron | 400 000 km |
Brandstofverbruik verbrandingsmotor Land Rover 224DT
Op het voorbeeld van een Land Rover Freelander 2.2 TD4 uit 2011 met handgeschakelde versnellingsbak:
| stad | 9.2 liters |
| spoor | 6.2 liters |
| Gemengd | 7.5 liters |
Welke auto's waren uitgerust met de 224DT 2.2 l motor
| Freelander 2 (L359) | 2006 - 2014 |
| Ontdekking Sport 1 (L550) | 2014 - 2016 |
| Evoque 1 (L538) | 2011 - 2016 |
| XF1 (X250) | 2011 - 2015 |
Nadelen, storingen en problemen van de verbrandingsmotor 224DT
Bij de motoren van de eerste productiejaren werd de nokkenas vernield aan de aandrijfzijde van de hogedrukbrandstofpomp
Vaak faalt de PCV-klep en begint de carterventilatie olie aan te drijven
Met de verkeerde selectie van smeermiddel kunnen de voeringen bij een lage kilometerstand draaien
Deze motoren staan ook bekend om de regelmatige olielekkage langs de carterafdichtingen.
De rest van de problemen hebben te maken met brandstofapparatuur, roetfilter en USR
