Land Rover 204PT-motor
motoren

Land Rover 204PT-motor

Land Rover 2.0PT of Freelander 204 GTDi 2.0 liter benzinemotor specificaties, betrouwbaarheid, levensduur, beoordelingen, problemen en brandstofverbruik.

De 2.0-liter Land Rover 204PT- of 2.0 GTDi-turbomotor werd geproduceerd van 2011 tot 2019 en werd op veel modellen van het concern geïnstalleerd, waaronder Jaguar-auto's onder de AJ200-index. Een vergelijkbare krachtbron werd geïnstalleerd op Ford met de TPWA-index en op Volvo als B4204T6.

Deze turbomotor behoort tot de EcoBoost-lijn.

Specificaties van de Land Rover 204PT 2.0 GTDi motor

Exacte hoeveelheid1999 cm³
Power systeemdirecte injectie
ICE-kracht200 - 240 pk
torque300 - 340 Nm
Cilinderblokaluminium R4
Blok hoofdaluminium 16v
Diameter cilinder87.5 mm
Pistonslag83.1 mm
Compressieverhouding10
ICE-functiesinterkoeler
Hydrocompenseren.geen
Timing rijdenketting
FaseregelaarTi-VCT
drukvullingBorgWarner K03
Wat voor soort olie om te gieten?5.5 liter 5W-30
Brandstof typeAI-95
MilieuklasseEURO 4/5
Voorbeeldbron220 000 km

Het catalogusgewicht van de 204PT-motor is 140 kg

Motornummer 204PT bevindt zich op de kruising van het blok met de bak

Brandstofverbruik verbrandingsmotor Land Rover 204PT

Op het voorbeeld van een Land Rover Freelander 2 Si4 uit 2014 met automatische transmissie:

stad13.5 liters
spoor7.5 liters
Gemengd9.6 liters

Welke auto's waren uitgerust met de 204PT 2.0 l motor

Land Rover
Ontdekking Sport 1 (L550)2015 - 2019
Evoque 1 (L538)2011 - 2018
Freelander 2 (L359)2012 - 2014
  
Jaguar
XE1 (X760)2015 - 2017
XF1 (X250)2012 - 2015
XJ8 (X351)2012 - 2018
  

Nadelen, storingen en problemen van de verbrandingsmotor 204PT

Dit is een turbo-eenheid met directe injectie en stelt hoge eisen aan de brandstofkwaliteit.

Het gebruik van achtergebleven benzine leidt vaak tot ontploffing en vernieling van zuigers

De lassen van het uitlaatspruitstuk kunnen barsten en hun fragmenten zullen de turbine ruïneren

Een ander zwak punt van de motor zijn de onbetrouwbare Ti-VCT faseregelaars.

Ook zijn er vrij vaak lekkages onder de oliekeerring van de achterste krukas.


Voeg een reactie