Kia FEE-motor
Inhoud
De 2.0-liter Kia FEE- of FE-SOHC-motor met 8 kleppen werd geproduceerd van 1994 tot 2003 en werd alleen massaal geïnstalleerd op de Sportage-crossover, maar wordt soms ook aangetroffen op het Clarus-model. Deze krachtbron is in wezen een van de varianten van de populaire Mazda FE-motor.
Собственные двс Киа: A3E, A5D, BFD, S5D, A6D, S6D, T8D и FED.
Specificaties van de Kia FEE 2.0 liter motor
| Exacte hoeveelheid | 1998 cm³ |
| Power systeem | verdeling injectie |
| ICE-kracht | 95 HP |
| torque | 157 Nm |
| Cilinderblok | gietijzer R4 |
| Blok hoofd | aluminium 8v |
| Diameter cilinder | 86 mm |
| Pistonslag | 86 mm |
| Compressieverhouding | 8.6 |
| ICE-functies | SOHC-extensie |
| hydraulische lifters | ja |
| Timing rijden | riem |
| Faseregelaar | geen |
| drukvulling | geen |
| Wat voor soort olie om te gieten? | 4.1 liter 5W-30 |
| Brandstof type | AI-92 |
| Milieuklasse | EURO 2/3 |
| Voorbeeldbron | 240 000 km |
Het catalogusgewicht van de FEE-motor is 153.8 kg
Het FEE-motornummer bevindt zich op de kruising van het blok met de kop
Brandstofverbruik verbrandingsmotor Kia FEE
Op het voorbeeld van een Kia Sportage uit 2001 met handgeschakelde versnellingsbak:
| stad | 13.5 liters |
| spoor | 9.3 liters |
| Gemengd | 11.5 liters |
Welke auto's waren uitgerust met de FEE 2.0 l-motor
| Beroemde 1 (FE) | 1995 - 2001 |
| Sportage 1 (JA) | 1994 - 2003 |
Nadelen, storingen en problemen van de FEE-verbrandingsmotor
Dit is een eenvoudige en betrouwbare motor, maar het geeft de auto een zeer krachtige dynamiek.
De FE 8V-motor voor Kia heeft hydraulische klepstoters en kan geen slechte olie verdragen
De distributieriem kan zelfs tot 50 km breken, maar met zijn gebroken klep buigt hij niet
Bij een kilometerstand van 200 km verschijnt er vaak een oliebrander door slijtage van ringen en doppen
Ook zijn er regelmatig storingen in het ontstekingssysteem of defect aan de cilinderkoppakking
