Hyundai G4JN-motor
Inhoud
De 1.8-liter Hyundai G4JN-motor werd van 1998 tot 2005 onder licentie in Zuid-Korea geassembleerd, omdat het structureel een complete kopie was van de Mitsubishi-krachtbron met de 4G67-index. Deze DOHC-motor uit de Sirius II-serie werd enige tijd geïnstalleerd op lokale versies van de Sonata en Magentis.
Линейка двс Sirius: G4CR, G4CM, G4CN, G4JP, G4CP, G4CS и G4JS.
Specificaties van de Hyundai-Kia G4JN 1.8 liter motor
| Exacte hoeveelheid | 1836 cm³ |
| Power systeem | injector |
| ICE-kracht | 125 - 135 pk |
| torque | 170 - 180 Nm |
| Cilinderblok | gietijzer R4 |
| Blok hoofd | aluminium 16v |
| Diameter cilinder | 81.5 mm |
| Pistonslag | 88 mm |
| Compressieverhouding | 10.5 |
| ICE-functies | geen |
| hydraulische lifters | ja |
| Timing rijden | riem |
| Faseregelaar | geen |
| drukvulling | geen |
| Wat voor soort olie om te gieten? | 3.7 liter 10W-40 |
| Brandstof type | AI-92 benzine |
| Milieuklasse | EURO 2/3 |
| Voorbeeldbron | 300 000 km |
Het gewicht van de G4JN-motor is 148.2 kg (zonder hulpstukken)
Motornummer G4JN bevindt zich op het cilinderblok
Brandstofverbruik Kia G4JN 16V
Op het voorbeeld van een Kia Magentis uit 2001 met handgeschakelde versnellingsbak:
| stad | 9.9 liters |
| spoor | 7.6 liters |
| Gemengd | 8.5 liters |
Vergelijkbare motoren van andere fabrikanten:
Welke auto's waren uitgerust met de G4JN-motor
| Sonate 4 (EF) | 1998 - 2004 |
| Magentis 1 (GD) | 2000 - 2005 |
Nadelen, storingen en problemen van de Hyundai G4JN
U moet de toestand van de riemen zorgvuldig in de gaten houden, er zijn er twee: timing en balancers
Als een van hen kapot gaat, moet u wachten op een complexe en dure revisie.
Vrij snel falen en hydraulische lifters beginnen luid te klikken
Trillingen van de aandrijfeenheid worden meestal veroorzaakt door ernstige slijtage van de motorsteunen.
Motortoerentallen zweven meestal door vervuiling van spuitmonden, gasklep of IAC
