Ford FYJA-motor
Inhoud
De 1.6-liter Ford FYJA of Fusion 1.6 Duratek-motor werd geproduceerd van 2001 tot 2012 en werd geïnstalleerd op de vijfde generatie van het Fiesta-model en de Fusion compacte bestelwagen, die op basis daarvan werd gemaakt. Er was een aanpassing van deze motor voor Euro 3 economy-normen met zijn eigen FYJB-index.
Серия Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, HWDA и SHDA.
Specificaties van de Ford FYJA 1.6 Duratec-motor
Exacte hoeveelheid | 1596 cm³ |
Power systeem | injector |
ICE-kracht | 100 HP |
torque | 146 Nm |
Cilinderblok | aluminium R4 |
Blok hoofd | aluminium 16v |
Diameter cilinder | 79 mm |
Pistonslag | 81.4 mm |
Compressieverhouding | 11 |
ICE-functies | DOHC |
Hydrocompenseren. | geen |
Timing rijden | riem |
Faseregelaar | geen |
drukvulling | geen |
Wat voor soort olie om te gieten? | 4.1 liter 5W-30 |
Brandstof type | AI-95 |
Ecoloog. klas | EURO 4 |
Voorbeeldig. bron | 340 000 km |
Het catalogusgewicht van de FYJA-motor is 105 kg
Het Ford FYJA-motornummer bevindt zich vooraan op de kruising met de doos
Brandstofverbruik Ford Fusion 1.6 Duratek
Aan de hand van het voorbeeld van een Ford Fusion uit 2008 met een handgeschakelde versnellingsbak:
stad | 8.9 liters |
spoor | 5.3 liters |
Gemengd | 6.7 liters |
Welke auto's waren uitgerust met de FYJA 1.6 100 pk motor.
Partij 5 (B256) | 2001 - 2008 |
Fusie 1 (B226) | 2002 - 2012 |
Nadelen, storingen en problemen van de FYJA-verbrandingsmotor
De krachtbronnen van deze serie zijn redelijk betrouwbaar, maar ze houden van goede AI-95-benzine
Van brandstof van lage kwaliteit wordt de levensduur van kaarsen verkort tot 10 km hardlopen
Precies om dezelfde reden gaat een dure benzinepomp vaak kapot.
Duratec motoren in Europese uitvoeringen, als de distributieriem breekt, buigen de kleppen altijd
Er zijn geen hydraulische klepstoters en elke 100 km moet u de klepspeling aanpassen