Ford CJBA-motor
Inhoud
De 2.0-liter Ford CJBA of CJBB of 2.0 Duratek motor werd geassembleerd van 2000 tot 2007 en geïnstalleerd op de derde generatie van het Mondeo-model, dat erg populair is in onze automarkt. Deze motor is inherent slechts een variatie op de Mazda MZR LF-DE-krachtbron.
Duratec HE: QQDB CFBA CHBA AODA AOWA XQDA SEBA SEWA YTMA
Technische kenmerken van de motor Ford CJBA 2.0 Duratec HE 145ps mi4
Exacte hoeveelheid | 1999 cm³ |
Power systeem | verdeling injectie |
ICE-kracht | 145 HP |
torque | 190 Nm |
Cilinderblok | aluminium R4 |
Blok hoofd | aluminium 16v |
Diameter cilinder | 87.5 mm |
Pistonslag | 83.1 mm |
Compressieverhouding | 10.8 |
ICE-functies | geen |
hydraulische lifters | geen |
Timing rijden | keten |
Faseregelaar | geen |
drukvulling | geen |
Wat voor soort olie om te gieten? | 4.25 liter 5W-30 |
Brandstof type | AI-95 |
Milieuklasse | EURO 4 |
Voorbeeldbron | 400 000 km |
Het gewicht van de CJBA-motor volgens de catalogus is 125 kg
Het Ford CJBA-motornummer bevindt zich aan de achterkant, op de kruising van de motor met de versnellingsbak
Brandstofverbruik CJBA Ford 2.0 Duratec he
Aan de hand van het voorbeeld van een Ford Mondeo uit 2006 met een handgeschakelde versnellingsbak:
stad | 11.6 liters |
spoor | 5.9 liters |
Gemengd | 8.0 liters |
Vergelijkbare motoren van andere fabrikanten:
Welke auto's waren uitgerust met de CJBA Ford Duratec-HE 2.0 l 145ps mi4-motor
Mondeo 3 (CD132) | 2000 - 2007 |
Nadelen, storingen en problemen Ford Duratek hij 2.0 CJBA
Eigenaars van een Mondeo maken zich meestal zorgen over defecten aan onderdelen van het ontstekingssysteem.
Van brandstof van lage kwaliteit faalt een dure benzinepomp vaak.
De forums beschrijven gevallen waarin de kleppen van het inlaatspruitstuk in de cilinders vallen
Lekkages onder het kleppendeksel kunnen worden gestopt door de bouten regelmatig aan te draaien
Bij ritten van 200 tot 250 duizend kilometer is de distributieketting meestal al aan vervanging toe