Toeslagen voor elektrische voertuigen voor taxichauffeurs – Koliber-programma. Tot 25 PLN cofinanciering voor de aankoop van • ELEKTRISCHE VOERTUIGEN
Het Koliber-programma is het derde, na de eVan- en Green Car-programma's van subsidies voor elektrische voertuigen en het tweede programma gericht op ondernemers. Meer specifiek, taxichauffeurs. Dit is veel voordeliger dan financiering voor particulieren, omdat we hierdoor een duurdere auto kunnen kopen en een oplaadpunt kunnen exploiteren.
Kosten voor elektrische auto's voor taxichauffeurs - voorwaarden, automodellen, details
Officiële informatie over het programma vind je -> HIER.
Het programmabudget is PLN 40 miljoen, waarvan PLN 25 miljoen is toegewezen voor subsidies (niet-terugbetaalbare financiering) en PLN 15 miljoen voor leningen. U kunt een terugbetaling krijgen onder het programma maximaal 20 procent van de subsidiabele kosten, maximaal 25 duizend PLN. Het bedrag is dus hoger dan in het subsidieprogramma voor particulieren:
> Subsidieaanvragen Groene Auto Elektrische Voertuigen: Modellen, Voorwaarden en Alles Wat U Moet Weten.
Het programma gericht op taxichauffeurs heeft nog meer voordelen die je niet zou verwachten in een subsidieprogramma voor gewone mensen:
- ons in staat stelt een auto te verhuren (maar dan kunnen we alleen subsidie aanvragen en niet een terugbetaalbare lening),
- de maximale toeslagdrempel voor het kopen van een auto en het installeren van een oplader is PLN 150.,
- de aanvrager kan maximaal één aanvraag indienen voor drie auto’s,
Houd er rekening mee dat wat betreft de subsidiabele kosten voor een ondernemer is dit een nettobedrag. Als de taxichauffeur de auto dus alleen voor commerciële doeleinden zou gebruiken, zou de maximale medefinancieringsdrempel stijgen tot bijna 185 PLN bruto. Dit bedrag omvat voertuigen die in aanmerking komen voor het Individuele Programma en een reeks grotere voertuigen.
In onderstaande lijst vermelden wij alleen auto's uit segment B en hoger. Ze zijn gesorteerd op prijs goor aankoop, omdat we besloten dat het makkelijker zou zijn - sommige ondernemers zullen besluiten om 50 procent af te trekken, anderen - 100 procent btw:
- Nissan Leaf 37 (40) kWh, prijs vanaf PLN 118 bruto (segment C),
- Opel Corsa-e 45 (50) kWh, prijs vanaf 124 PLN bruto (segment B)
- Peugeot e-208 45 (50) kWh, prijs vanaf PLN 124 bruto (segment B),
- Kia e-Soul 39 (43?) KWh, prijs vanaf PLN 139 (B-SUV-segment),
- Renault Zoë 52 (55?) KWh, prijs vanaf 124 PLN bruto (segment B),
- Peugeot e-2008 45 (50) kWh, prijs vanaf PLN 149 (B-SUV-segment),
- Kia e-Niro 39 (43?) KWh, prijs vanaf PLN 146 (C-SUV-segment),
- Hyundai Kona Elektrisch 39 (43?) KWh, prijs vanaf PLN 152 (B-SUV-segment, Koreaanse productie),
- Renault Kangoo ZE 5-zits 33 (37?) kWhprijs vanaf PLN 159 (minivan),
- DS 3 Crossoback E-Tense 45 (50) kWh, prijs vanaf PLN 159 (B-SUV-segment),
- Kia e-Soul 64 (68?) KWh, prijs vanaf PLN 160 (B-SUV-segment),
- Volkswagen ID.3 1e 58 (62) kWh, prijs vanaf PLN 167 bruto (segment C),
- Kia e-Niro 64 (68?) KWh, prijs vanaf PLN 167 (C-SUV-segment),
- Nissan e-NV200 Evalia 35 (40) kWhprijs vanaf PLN 173 (minivan),
- Nissan Leaf e+58? (62) kWh, prijs vanaf PLN 177 (segment C),
- Hyundai Ioniq Electric 38,3 (43?) KWh, prijs vanaf PLN 178 (segment C).
- Hyundai Kona Elektrisch 64 (68?) KWh, prijs vanaf PLN 179 (B-SUV-segment, gemaakt in Tsjechië).
De Kia e-Niro (links) en Kia e-Soul vallen onder het taxichauffeursubsidieprogramma, zelfs in versies met 64 kWh-batterijen (c) Kia
De bovenstaande lijst zou actueel moeten zijn op het moment van publicatie. Een auto die met cofinanciering is gekocht, moet zich gedurende drie jaar op het grondgebied van de Republiek Polen bevinden, maar de voorwaarden van het programma geven niet aan dat deze aan één eigenaar moet toebehoren.
De inschrijvingen openen op 26 juni 2020 en sluiten op 31 juli 2020. Het doel is om 1 elektrische taxi op de weg te brengen en 000 oplaadpunten te lanceren met een vermogen tot 1 kW.
Dit kan je interesseren:
