Gasklepstandsensor op Priore
De gasklepstandsensor op een Lada Priora-auto is nodig om de benodigde hoeveelheid brandstof te bepalen, afhankelijk van hoeveel het gaspedaal open staat. Het signaal wordt naar de ECU gestuurd en bepaalt op dit moment hoeveel brandstof er aan de injectoren moet worden geleverd.
TPS op de Priore bevindt zich op dezelfde plaats waar alle vergelijkbare auto's van de VAZ-familie met voorwielaandrijving zich bevinden - op de gasklep in de buurt van stationair toerental regelaar.
Om deze sensor te vervangen heeft u zeer weinig gereedschap nodig, namelijk:
- korte en gewone kruiskopschroevendraaiers
- magnetische handgreep wenselijk
Video instructie voor het vervangen van de DPDZ op de Priora
Hoewel deze review is gemaakt aan de hand van het voorbeeld van een 8-kleppenmotor, zal er geen significant verschil zijn met een 16-kleppenmotor, aangezien de inrichting en het ontwerp van de gasklepassemblage volledig vergelijkbaar is.
Fotoverslag over reparatie
Het is raadzaam om vóór elke reparatie met betrekking tot de elektrische uitrusting van de auto de batterij los te koppelen, waarvoor het voldoende is om de negatieve pool te verwijderen.
Draai daarna de vergrendeling van de plughouder lichtjes om en koppel deze los van de gasklepstandsensor:
Vervolgens draaien we de twee schroeven los waarmee de sensor zelf aan de gasklep is bevestigd. Op onderstaande foto is alles duidelijk weergegeven:
En we halen het er gemakkelijk uit nadat beide schroeven zijn losgedraaid:
De prijs van een nieuwe TPS voor Prioru varieert van 300 tot 600 roebel, afhankelijk van de fabrikant. Het is raadzaam om er een te installeren die overeenkomt met het catalogusnummer op de oude fabriekssensor.
Let bij het installeren op de schuimring, die duidelijk zichtbaar is op de bovenstaande foto - deze moet onbeschadigd zijn. We zetten alles op zijn plaats en sluiten de verwijderde draden aan.
