Krukassensor Nissan Primera P12
Auto reparatie

Krukassensor Nissan Primera P12

Als de krukaspositiesensor uitvalt, begint de Nissan Primera P12-krachtcentrale ongelijkmatig te werken, tot aan het volledig mislukken van het starten. Daarom is de staat van de DPKV uitermate belangrijk bij het besturen van een auto.

Krukassensor Nissan Primera P12

Doel van de krukassensor

De Nissan Primera R12 krukassensor wordt gebruikt om informatie te verzamelen over de rotatie van de krukas. Op basis van de ontvangen gegevens berekent de ECU de positie van de zuigers. Dankzij de informatie die van de sensor komt, worden stuurcommando's gevormd in de hoofdmodule.

De hele energiecentrale is cruciaal voor de werking van de sensor. Zelfs een kortdurend gebrek aan gegevens over de positie van de krukas leidt tot het onvermogen van de computer om te werken. Zonder commando's te ontvangen, begint het toerental te zweven en stopt de dieselmotor.

Locatie krukassensor op Nissan Primera P12

De krukaspositiesensor bevindt zich aan de achterzijde van het cilinderblok. Om te zien waar de DPKV zich bevindt, moet u onder de auto kruipen en de motorbescherming verwijderen. Je kunt naar de sensor kijken. Om dit te doen, moet u in de motorruimte een aantal knooppunten verwijderen.

Krukassensor Nissan Primera P12

Krukassensor Nissan Primera P12

Sensorkosten

Primera P12 gebruikt originele Nissan krukaspositiesensor 237318H810. De prijs is 3000-5000 roebel. In de uitverkoop zijn er analogen van de merkteller. In de volgende tabel staan ​​de beste alternatieven voor de originele DPKV in de First P12.

Tabel - Goede analogen van de originele Nissan Primera P12 krukassensor

SchepperLeverancierscodeGeschatte kosten, wrijven
LuikSEB17231400-2000
TRVSEB17232000-3000
HET WAS5508512100-2900
FAE791601400-2000
facet90411200-1800

Testmethoden voor krukassensoren:

Als u een storing van de krukaspositiesensor vermoedt, controleer dan de werking ervan. Begin met een visuele inspectie. De sensorbehuizing mag niet beschadigd zijn. Vervolgens moet u de contacten inspecteren. Ze moeten schoon zijn en vrij van tekenen van oxidatie.

De krukas- en nokkenaspositiesensoren zijn uitwisselbaar. Tegelijkertijd heeft DPKV een grotere impact op de werking van de elektriciteitscentrale. Daarom wisselen veel autobezitters van plaats om het starten van de motor te controleren en uit te proberen. Het nadeel van deze methode is het risico op beschadiging van de nokkenassensor tijdens het verwijderen.

Je kunt de krukaspositiesensor controleren met een multimeter of ohmmeter. Om dit te doen, moet u de weerstand van uw wikkeling meten. Het moet tussen de 550 en 750 ohm zijn.

Als de krukassensor uitvalt, wordt er een fout geregistreerd in het computergeheugen. Dit moet worden berekend. De code die na de decodering wordt verkregen, geeft de aanwezigheid van een bepaald probleem met de DPKV aan.

Benodigd gereedschap

Om de krukaspositiesensor op een Nissan Primera R12 te vervangen, heeft u een lijst met gereedschappen uit onderstaande tabel nodig.

Tabel - Benodigd gereedschap om de krukassensor te vervangen

naamNoot
ringsleutelPlaats
Hoofd«10»
VorotokMet ratel, cardan en verlengstuk
Indringend smeermiddelOm verroeste schroefdraadverbindingen te bestrijden
Metalen borstel en vodVoor het schoonmaken van de werkplek

Het is mogelijk om de krukaspositiesensor zowel aan de onderkant als aan de bovenkant van de motorruimte te vervangen. De eerste manier heeft meer de voorkeur. Om van onderaf te komen, heb je een observatiedek, een viaduct of een lift nodig.

Zelfvervanging van de sensor op Nissan Primera P12

Om de Primera P12 krukaspositiesensor te vervangen, moet u het stapsgewijze algoritme volgen dat in de onderstaande instructies wordt weergegeven.

  • Koppel het boordnet los door de minpool van de accu te resetten.
  • Toegang van onderaf de eerste P12.
  • Verwijder de bescherming van de power unit

Krukassensor Nissan Primera P12

  • Verwijder de dwarsbalk van het subframe.
  • Maak het aansluitblok van de krukaspositiesensor los.
  • Draai de DPKV bevestigingsbout los.
  • Licht schommelend de krukaspositiesensor uit de stoel verwijderen.
  • Controleer de afdichtring. Bij het vervangen van een oude sensor kan deze hard worden. In dit geval moet de ring worden vervangen. Het is ook de moeite waard om te overwegen dat veel analogen zonder kit komen. Daarin moet de ring onafhankelijk worden geïnstalleerd.
  • Installeer de krukaspositiesensor.
  • Bevestig de DPKV en sluit de connector aan.
  • Monteer alles weer in omgekeerde volgorde.
  • Controleer de werking van de motor door de krachtcentrale te starten.

Voeg een reactie