Wat is een slinger in een auto? Ontwerp, werking, tekenen van slijtage en vervanging van de ophanging
Bediening van machines

Wat is een slinger in een auto? Ontwerp, werking, tekenen van slijtage en vervanging van de ophanging

De ophanging van een auto kan niet één element zijn vanwege de vele functies die het vervult. Het moet het koppel op de wielen overbrengen, trillingen dempen en tegelijkertijd de mogelijkheid bieden om te draaien. Daarom is het in brede zin een verzameling gerelateerde elementen die met verschillende effecten op elkaar inwerken. 

Het negatieve resultaat van de ophanging is progressieve slijtage, die zeer zelden één element aantast, en vaker meerdere delen van de constructie. Daarom kan het na verloop van tijd nodig zijn om de slinger of zijn onderdelen, zoals bussen of een pen, te vervangen.

Wat is een rocker? Principe van werking en ontwerp

Omwille van de orde is het de moeite waard om te beginnen met het antwoord op de hoofdvraag: wat is een slinger? Dit is een ophangelement van staal of aluminium in de vorm van een boog, driehoek of rechte lijn. Dit ontwerp maakt de installatie van rubber-metalen bussen en een pen erop mogelijk. 

De eerste zijn verantwoordelijk voor het dempen van trillingen. Met de pen kunt u op zijn beurt de fusee op de slinger installeren en ervoor zorgen dat deze langs de as van de weg wordt vastgehouden en bestuurbaar blijft. Hierdoor kunt u de auto effectief in een bepaalde richting verplaatsen. De hoofdtaak van de dwarsarm is het verbinden van het wiel met het lichaam.. Het moet stabiel en stijf zijn, met de mogelijkheid om de positie van de wielen aan te passen en trillingen te elimineren.

Automotive achterbrug en pin - waarom is het belangrijk?

Versleten bussen dempen de trillingen niet, die de bestuurder kunnen irriteren. Ze vormen echter niet in dezelfde mate een directe bedreiging voor de veiligheid van reizigers als een speld. Het werkingsprincipe van de slinger is gebaseerd op dit element. De pin zorgt ervoor dat het stuur direct na het draaien van het stuur gehoorzaam de commando's van de bestuurder volgt. Eigenlijk het einde van de rocker gewricht de kogel is verticaal gemonteerd en vastgezet in de fusee. De juiste werking is verantwoordelijk voor het handhaven van de juiste rolrichting van het wiel, en als gevolg daarvan de installatie langs de bewegingsas en verticaal. Het is het beste om zijn rol met een voorbeeld te presenteren.

Stel je voor dat een rocker brak tijdens het rijden op een snelweg. De symptomen zijn duidelijk: kloppen en moeilijkheden bij het besturen van de baan. Ook reageert de machine als vertraagd. Als de pen versleten en beschadigd is, kan het wiel plotseling loodrecht op de rijrichting komen te staan. Heb je enig idee wat dat betekent bij snelwegsnelheden?

Tuimelaar vervangen - tekenen van elementslijtage

Dit is natuurlijk niet nodig, maar het kan wel als u het onderhoud van de ophanging verwaarloost. Dus hoe weet je dat de slinger, en in feite de kingpin, geschikt is voor vervanging? Allereerst leer je over het falen van dit element door het merkbare geluid dat van een of ander wiel komt. Vaak zijn dit stoten en stoten die worden doorgegeven aan het gehele stuursysteem en de ophanging.

Zoals vermeld in het bovenstaande voorbeeld, vertoont de voorste draagarm tekenen van een slechte stuurreactie.. Soms merk je het gewoon op de parkeerplaats als je aan het stuur draait zonder het stuur te bereiken. Ook kan hij tijdens het rijden spontaan een ander spoor kiezen, wat je dan moet corrigeren.

Wat zijn de kosten om een ​​draagarm en draaipunt te vervangen en opnieuw op te bouwen?

De voorbrug kan worden geregenereerd, maar ook worden vervangen. Het is aan u en de diagnose van de monteur welke operatie u kiest. De achterbrug van de auto zelf is slechts een stuk metaal.. De wijziging is gerechtvaardigd in geval van een hoge kilometerstand, zichtbare schade of corrosie. Aan de andere kant kan de pen apart worden vervangen, net als de bussen.

U hoeft niet het hele element te verwijderen. Voor een volledige en nieuwe vervanging betaal je van € 20 tot meer dan € 50. Vergeet niet dat sommige auto's een ophanging hebben die gevoeliger is voor schade. We hebben het over bestsellers als Passat B5, Audi A4 B6 en B7 of Renault Scenic III. Daarnaast moet je bij multilink-ophanging ook veel meer onderdelen vervangen.

Draagarm - is het de moeite waard om te regenereren?

Aangezien dit een metalen element is en afgezien van de pen en de huls er niets in zit dat zou kunnen breken, is het de moeite waard om het meteen door een nieuw te vervangen? Dit is de aanname van veel chauffeurs die de slinger sturen voor regeneratie. Een dergelijke operatie bestaat uit het beoordelen van de prestaties en slijtage van afzonderlijke onderdelen, deze indien nodig te vervangen, evenals het reinigen in het algemeen.

Zowel pen als bussen falen zelden. Om deze reden is het beter om alleen die componenten te vervangen die het nodig hebben, in plaats van een hele vervanging te kopen. Hoeveel het vervangen van een pendel kost, hangt af van de werkzaamheden. De pin zelf kost ongeveer 10 euro, hetzelfde geldt voor rubber-metalen bussen, waarvan de prijzen nog lager kunnen zijn. Daarom is regeneratie soms voordeliger dan het hele element te vervangen. Het is nog goedkoper als u het werk zelf in de garage doet.

Zelfstandig vervangen van draagarmen - hoe doe je dat?

Veel hangt af van de complexiteit van de ophanging en de leeftijd van de auto. Deze componenten worden niet beschermd door een omhulsel en worden daardoor kwetsbaar voor water, vuil en corrosie. De eerste stap is het verwijderen van het wiel. Vervolgens vereist de slinger het losdraaien van de bevestigingsbouten van het lichaam en de fusee. Dit is waar het probleem zich kan voordoen, omdat het vinden van de schroeven gemakkelijk is, maar het losdraaien ervan kan lang duren. 

Als u uw draagarmen niet volledig wilt vervangen en ze alleen opnieuw wilt opbouwen, heeft u het juiste gereedschap nodig. U hebt een verwijderingsset voor pennen en bussen nodig, een pers, of op zijn minst enige kennis en een bankschroef. Anders doe je het niet goed.

Slinger - het is de moeite waard om ervoor te zorgen

Met een beetje moeite kunt u de slinger zelf vervangen. Als het lukt, bespaart u veel omdat u zich niet blootstelt aan arbeidskosten. Dus als je de mogelijkheid en de ruimte hebt, is het zeker de moeite waard. Laat anders een ervaren monteur onderdelen repareren of vervangen.

Voeg een reactie