Wat is een crossover en SUV in auto's?

Crossover is de categorie auto's waar tegenwoordig veel vraag naar is bij kopers.

Bijna elke bekende autofabrikant probeert dit type auto in zijn assortiment op te nemen. Er is echter geen eenduidige definitie van wat een crossover is. Als alles duidelijk is met hatchbacks of sedans, dan worden tegenwoordig verschillende soorten auto's cross-overs genoemd, het volstaat bijvoorbeeld om modellen zoals Skoda Fabia Scout, Renault Sandero Stepway, Nissan Juke te vergelijken - ze behoren allemaal tot dit type van auto:

• Scoda Fabia Scout en Renault Sandero Stepway zijn offroad-versies van hatchbacks, de zogenaamde pseudo-crossovers;
• De Nissan Juke is een mini-crossover op basis van het Nissan Micra hatchback-platform.

Dat wil zeggen, in eenvoudige bewoordingen is een cross-over een aangepaste versie van een hatchback, stationwagen of minibus, aangepast om niet alleen in de stad te rijden, maar ook op licht terrein.

Hoewel je een crossover niet moet verwarren met een SUV, zal zelfs een crossover met vierwielaandrijving niet in staat zijn om de routes te nemen die een SUV zonder problemen aankan.

Volgens de Amerikaanse classificatie worden cross-overs geclassificeerd als CUV - Crossover Utility Vehicle, wat zich vertaalt als een terreinwagen. Dit is de middelste schakel tussen SUV's en hatchbacks. Er is ook een klasse SUV-auto's - Sport Utility Vehicle, die zowel cross-overs als SUV's kan bevatten. De bestseller Renault Duster is bijvoorbeeld een compacte crossover-SUV en behoort tot de SUV-klasse, dat wil zeggen dat hij kansen kan bieden aan elke stedelijke cross-over.

Je kunt je lang verdiepen in verschillende classificaties en termen. We kunnen maar beter proberen de belangrijkste verschillen tussen crossovers en SUV's aan te wijzen, zodat u dit probleem gemakkelijk kunt oplossen.

De SUV moet hebben:

• vierwielaandrijving, terugschakelen, middendifferentieel;
• hoge bodemvrijheid - minimaal 200 millimeter;
• framestructuur - het framedragersysteem is het belangrijkste kenmerk van een SUV en de carrosserie en alle hoofdeenheden zijn al aan dit frame bevestigd;
• versterkte ophanging, duurzame schokdempers, aangepast voor moeilijke offroad-omstandigheden.

Je kunt ook de grotere lichaamsgrootte noemen, maar dit is geen vereiste - de UAZ-Patriot, hoewel hij tot de budgetklasse behoort, is een echte SUV, terwijl hij een relatief bescheiden formaat heeft. UAZ, Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero, Amerikaanse Hummer terreinwagen - dit zijn voorbeelden van echte terreinwagens.

Laten we ze nu eens bekijken

Vierwielaandrijving - is aanwezig in sommige modellen, terwijl het niet permanent is. Een cross-over is een stadsauto en vierwielaandrijving in de stad is niet bijzonder nodig. Als er vierwielaandrijving is, mag er geen reductiekast of middendifferentieel zijn, dat wil zeggen dat een extra as slechts voor een korte periode kan worden gebruikt.

De bodemvrijheid is groter dan die van hatchbacks, de gemiddelde waarde is maximaal 20 millimeter, met zo'n vrije ruimte moet je rekening houden met de geometrie van het lichaam, en als je nog steeds langs de stoepranden kunt rijden, dan kun je heel gemakkelijk "op je buik zitten" off-road, omdat de hellingshoek niet genoeg is, om heuvels te rijden en beklimmingen te maken.

In dergelijke auto's wordt voornamelijk geen frameconstructie gebruikt, maar een dragende carrosserie - dat wil zeggen, de carrosserie vervult de functie van een frame of is er nauw mee verbonden. Het is duidelijk dat zo'n ontwerp ideaal is voor in de stad, maar op een frameloze offroad kom je niet ver.

Versterkte ophanging - Natuurlijk, hij is sterker dan sedans of hatchbacks, maar de korte veerweg is niet goed voor offroad-gebruik. Onder chauffeurs bestaat er zoiets als diagonaal ophangen - dit is wanneer één wiel in de lucht kan hangen bij het rijden over hobbels. De Jeep heeft voldoende veerweg om deze situatie aan te kunnen, terwijl de crossover met een kabel getrokken zal moeten worden.

De meest bekende vertegenwoordigers: Toyota RAV4, Mercedes GLK-klasse, Volkswagen Tiguan, Mitsubishi Outlander, Nissan Qashqai, Opel Mokka, Skoda Yeti.

Soorten kruisingen

Je kunt ze verdelen volgens verschillende criteria, maar ze zijn meestal onderverdeeld in soorten, afhankelijk van de grootte:

• mini;
• compact;
• middelgroot;
• op ware grootte.

Mini's zijn tegenwoordig heel gewoon in steden, omdat ze ideaal zijn om door smalle straten te rijden, en bovendien zijn hun kosten niet zo onbetaalbaar, dus veel kopers kiezen ze om op uitgeruste autobahnen te kunnen reizen en af ​​en toe off-road te gaan.

Nissan Juke, Volkswagen Cross Polo, Opel Mokka, Renault Sandero Stepway, Lada Kalina Cross zijn allemaal uitstekende voorbeelden van mini-crossovers.

Chery Tiggo, KIA Sportage, Audi Q3, Subaru Forester, Renault Duster zijn compacte cross-overs.

Mercedes M-klasse, KIA Sorento, VW Touareg - middelgroot.

Toyota Highlander, Mazda CX-9 - op ware grootte.

Ook hoor je vaak de naam "SUV". SUV wordt meestal cross-overs met voorwielaandrijving genoemd.

Voors en Tegens

Ondanks dat dit type auto maar weinig lijkt op een SUV, zijn ze erg populair. Hoe is dit te verklaren? Allereerst liefde voor alles wat krachtig is. Het is niet voor niets dat de RAV Fourth of de Nissan Beetle zo gewild zijn bij vrouwen - dergelijke auto's zullen ongetwijfeld opvallen tussen compacte hatchbacks en prestigieuze sedans. En nu China de productie van cross-overs onder de knie heeft, zal het moeilijk zijn om de toestroom van goedkope auto's in deze categorie te stoppen (en het kan niemand schelen dat een Lifan X-60 niet eens een heuvel op kan rijden die een Chevy Niva of Duster zonder moeite kan nemen).

De pluspunten zijn onder meer een ruim interieur, de mogelijkheid om door stoepranden te rijden zonder bang te zijn de bodem te beschadigen. Op lichte off-road moet je voorzichtig rijden, vooral in de winter, wanneer de wegen bedekt zijn met sneeuw - je kunt je kracht niet berekenen en heel diep verzanden.

De nadelen van deze auto's zijn onder meer een hoger brandstofverbruik, hoewel als je mini en compact neemt, ze ongeveer hetzelfde verbruiken als auto's van klasse B. Vergeet niet dat de prijzen voor crossovers hoger zijn.

Bezig met laden…