Hoe beter om het koelsysteem van de motor te spoelen van olie, emulsie en roest
Inhoud
De reinheid van het koelsysteem dient geen cosmetische doeleinden; het is de basis voor de normale energie-uitwisseling tussen de metalen delen van de motor en de vloeistof. Om warmte van de motor naar de radiator over te dragen, wordt antivries gebruikt - een niet-bevriezende vloeistof op waterbasis met toevoeging van ethyleenglycol. Het bevat de stoffen die nodig zijn om de wanden van de koelmantel op orde te houden, maar deze worden geproduceerd en het antivriesmiddel wordt afgebroken en wordt zelf een bron van vervuiling.
In welke gevallen wordt het motorkoelsysteem gespoeld?
Als u voortdurend antivries van hoge kwaliteit gebruikt, deze op tijd vervangt en ervoor zorgt dat er geen vreemde stoffen in terechtkomen, hoeft het systeem niet te worden gespoeld.
In gecertificeerde antivriesmiddelen zijn corrosiewerende, reinigende, dispergerende en normaliserende additieven aanwezig. Maar er zijn situaties waarin de bedieningsregels worden overtreden en doorspoelen noodzakelijk wordt.
Olie komt in antivries terecht
Op sommige plaatsen in de motor liggen de koel- en oliekanalen naast elkaar; falen van de afdichtingen leidt tot vermenging van olie en antivries. Vooral de verbinding tussen kop en cilinderblok is vaak kapot.
Olie onder druk begint het koelsysteem binnen te dringen, waar het een film vormt op de binnenwanden die warmteoverdracht verhindert, gedeeltelijk ontleedt en sediment en cokes vrijgeeft.
roest
Wanneer antivries zijn beschermende vermogen voor metalen verliest, begint er corrosie op hun oppervlakken. Oxiden geleiden de warmte slecht en het systeem verliest efficiëntie.
Bovendien heeft corrosie de eigenschap verdere oxidatiereacties katalytisch te versnellen. Om het schoon te maken, moet het chemisch worden verwijderd, omdat er geen toegang is tot de interne oppervlakken van koelmantels en radiatoren.
emulsie
Wanneer olieproducten die het systeem binnendringen in contact komen met water, ontstaat een emulsie met verschillende dichtheidsgraden, die de werking van het systeem radicaal verstoort.
Het is vrij moeilijk om deze stoffen volledig uit te spoelen, water helpt niet. Er zijn voldoende actieve stoffen in de reinigingsoplossingen vereist.
TOP 4 folkremedies voor wassen
Folkchemicaliën worden beschouwd als chemicaliën die niet specifiek bedoeld zijn voor het spoelen van motoren, maar die in verschillende mate effectief zijn. Dergelijke oplossingen kunnen zelden alle soorten verontreinigingen verwijderen, maar dit is niet altijd vereist. Je kunt hun meest uitgesproken eigenschappen gebruiken om zeer specifieke problemen te elimineren als de bronnen ervan bekend zijn.
citroenzuur
Zoals veel zuren kan citroenzuur reageren met roest zonder het basismetaal aan te tasten. Zelfs het aluminium van de radiator is er behoorlijk resistent tegen, dat snel en heftig reageert met veel zuren en onmiddellijk uiteenvalt.
Citroenzuur verwijdert roestige aanslag goed van gietijzeren en stalen onderdelen; daarnaast kan het ook vetafzettingen reinigen. Het schoonmaken van de vaat met deze stof is al lang populair in de keukenpraktijk.
De geschatte concentratie van de werkoplossing is 200 tot 800 gram (voor een zwaar vervuild systeem) per emmer water (10 liter). De oplossing wordt in een warme motor gegoten nadat de oude vloeistof is afgetapt en het systeem aanvankelijk met schoon water is gespoeld.
Na een paar uur wordt het zuur afgetapt en wordt de motor grondig gewassen met stromend water. De procedure kan worden herhaald als er enige twijfel bestaat over een volledige reiniging.
melkzuur
Melkzuur in wei is een van de meest populaire en effectieve wasmethoden. Het werkt heel voorzichtig en vernietigt niets, zodat je er zelfs een tijdje op kunt rijden en betere resultaten behaalt.
Voor gebruik moet de wei goed gefilterd worden; deze kan vet of eiwit bevatten, waardoor de situatie eerder verergert dan verbetert. Na het vullen met antivries is een run van enkele tientallen kilometers toegestaan, gevolgd door spoelen met schoon water voordat antivries wordt toegevoegd.
Bijtende soda
Een zeer bijtend alkalisch product dat organisch materiaal en vetafzettingen goed wegspoelt. Maar het is moeilijk om je een motor voor te stellen die veilig van binnenuit kan worden gewassen met bijtende middelen. In bijna allemaal worden aluminium en zijn legeringen massaal gebruikt, waarvoor de bijtende samenstelling strikt gecontra-indiceerd is.
Tenzij je afzonderlijke onderdelen uit de motor kunt wassen, en gietijzeren cilinderblokken, die bij sommige motoren nog steeds bewaard zijn gebleven. Blokkoppen en radiatoren, evenals veel leidingen, zijn nu overal gemaakt van lichte legeringen.
azijnzuur
De eigenschappen zijn vergelijkbaar met citroen, het is relatief veilig voor aluminium, de verhoudingen en methodologie zijn ongeveer hetzelfde. Het is ook wenselijk om de motor te verwarmen om de reactie te versnellen, maar de machine kan niet worden bediend; bij de maximale bedrijfstemperatuur en gedurende een lange gebruiksperiode begint het zuur metalen op te lossen.
Spoelingen die niet werken of zeer gevaarlijk zijn voor motoronderdelen
Als de stof die voor het reinigen wordt gebruikt eenvoudigweg nutteloos is, zal er niets ergs gebeuren, zelfs de afzettingen die in de vloeistof zweven, worden weggespoeld. Maar de onvoorspelbaarheid van sommige vreemde stoffen in het systeem kan schade veroorzaken, vaak onherstelbaar.
Gewoon water
Water wordt gebruikt voor de primaire en laatste spoeling vanwege de lage prijs en beschikbaarheid ervan. Het is raadzaam om water te gebruiken met een minimum aan minerale zouten die kalkaanslag vormen, maar ook zonder zure eigenschappen. Idealiter gedistilleerd, maar het is niet gratis. De vervanging wordt ontdooid of gekookt.
Hoewel veel watervoorzieningssystemen water van voldoende kwaliteit hebben. Het is niet geschikt voor batterijen, maar is niet schadelijk voor het koelsysteem.
Behalve de laatste spoeling vóór het toevoegen van antivries. In dit geval moet het water worden gedestilleerd of gedeïoniseerd, anders verliezen antivriesadditieven een deel van hun hulpbronnen om de resten van dit water te reinigen. Het zal niet mogelijk zijn om het volledig te verwijderen; hiervoor zou u de auto op zijn kop moeten zetten.
Coca-cola
De samenstelling van deze drank bevat fosforzuur, dat goed werkt op sporen van corrosie. Maar daarnaast bevat het geheime recept voor cola nog veel meer ingrediënten die uiterst ongewenst zijn voor de motor. Daarom kan deze vloeistof, die zelfs voor mensen schadelijk is, niet in een weerloze motor worden gegoten.
Ja, en ook fosforzuur kan naast roestende ferrometalen ongewenste reacties op andere componenten veroorzaken.
Huishoudelijke chemicaliën (White, Mole, Calgon)
Alle huishoudelijke samenstellingen zijn effectief bij een zeer beperkt aantal verontreinigingen, en het koelsysteem verzamelt een grote verscheidenheid aan vuil, waardoor het volledige reinigende effect niet zal werken.
En elk van hen heeft een onvoorspelbaar effect op aluminium, rubber en plastic. In het beste geval zullen ze niet helpen, zoals bijvoorbeeld afwasmiddelen, en in het slechtste geval zal alkali schade aan aluminium onderdelen veroorzaken.
Hoe het koelsysteem te reinigen met citroenzuur - stapsgewijze instructies
Als u besluit een citroenzuuroplossing te gebruiken die optimaal is in termen van snelheid, minimale schade en gemakkelijke beschikbaarheid, dan ziet een geschatte methode er als volgt uit:
- laat het oude antivriesmiddel uit het systeem lopen door, indien aanwezig, de verwarmingskraan te openen;
- spoel af met stromend water of voeg meerdere keren water toe, laat de motor draaien en laat leeglopen;
- bereid een werkoplossing van 200 gram poeder per 10 liter gedestilleerd water;
- giet de oplossing in de motor, start hem en laat hem draaien totdat hij opwarmt tot 60-70 graden;
- tap het zuur af, evalueer de hoeveelheid uitgewassen verontreinigingen, als er veel uit komen, herhaal dan de procedure met een nieuw deel van de oplossing;
- Spoel de motor opnieuw af met water, laat hem leeglopen, blaas hem door met perslucht en vul hem met nieuw antivriesmiddel van het aanbevolen merk.
Tijdens bedrijf is het de moeite waard om de kleur en transparantie van vers antivriesmiddel te controleren. Als het snel grijs of bruin wordt, moet u het spoelen herhalen en de koelvloeistof opnieuw verversen.
Het schoonmaken van een zwaar verwaarloosd systeem kan erg lang duren; dit is de prijs die moet worden betaald voor onoplettendheid en tijdige vervanging.
