Bridgestone rondt roadshow 2011 af

Een groot aantal Poolse chauffeurs let niet op de staat van hun banden - dit is een verontrustende conclusie uit tests die Bridgestone in grote steden heeft uitgevoerd.

De grote bandenkeuring werd georganiseerd als onderdeel van een speciaal evenement onder de slogan Bridgestone Road Show, waarvan de volgende edities werden georganiseerd in Warschau, Krakau, Zabrze, Wroclaw, Poznań en de Tricity. Dit is een onderdeel van het beleid van het Japanse bedrijf, dat zich naast productie en commerciële activiteiten actief bezighoudt met chauffeursopleidingen. Het belangrijkste doel is het verbeteren van de verkeersveiligheid.

LEES OOK

Ecopia EP150 - een milieuvriendelijke band van Bridgestone

Bridgestone onthult vernieuwd logo

En dus werd in het kader van het evenement op elk van de plaatsen een speciale motorstad gecreëerd met rijsimulatoren die weersveranderingen nabootsen, waar coureurs hun vaardigheden konden testen, een fiets- en wegstad voor kinderen, masterclasses over het onderwerp van de eerste om te helpen. Een van de belangrijkste elementen waren echter mobiele diagnoseworkshops, waarin de specialisten van het Japanse bedrijf de staat van autobanden controleerden. Tijdens de zes edities van het evenement werden meer dan 5300 banden getest. Hoe waren ze binnen?

"Helaas hadden meer dan 1000 banden een te lage spanning, bijna 141 banden hadden een te laag profiel en XNUMX banden kwamen in aanmerking voor onmiddellijke vervanging", zegt Dorota Zdebska, Trade Marketing Specialist bij Bridgestone.

Dit is een alarmerende statistiek, omdat experts het erover eens zijn dat de staat van banden een enorme impact heeft op de verkeersveiligheid. Rijden op banden met een te lage spanning, om nog maar te zwijgen van een versleten loopvlak, betekent een slechter rijgedrag van de auto, verminderde stabiliteit en uiteindelijk een langere remweg. Het is ook de moeite waard om de mogelijke, tragische gevolgen te vermelden in het geval van een defecte band tijdens het rijden. Dit is helaas zeer waarschijnlijk in het geval van een slechte staat van de banden. Hoewel de resultaten van de Big Test zorgwekkend zijn, zijn Bridgestone-functionarissen niet verrast.

– Studies in West-Europa tonen duidelijk aan dat zeven op de tien automobilisten banden gebruiken met een te lage spanning. Onze grote test zou alleen een bevestiging en motivatie moeten zijn voor verder werk om Poolse chauffeurs te informeren. “Voor hen voeren we het Tyre Safety-project in Polen uit”, zegt Aneta Bialach, public relations-specialist bij Bridgestone.

We hebben het over de principes van veilig onderhoud en gebruik van banden, ontwikkeld door de ingenieurs van het Japanse concern. Hoewel het triviaal lijkt te geloven in de noodzaak van systematische controle van de profieldiepte of drukniveaus, tonen testresultaten aan dat deze regels moeten worden herinnerd.