Is het mogelijk om door de voorruit van een auto te bruinen?

In Centraal-Rusland biedt de korte zomer niet altijd een wolkenloze hemel. We hebben zo weinig warmte en licht dat mensen naar de zuidelijke zeeën gaan om ze te halen. Als beloning voor hun liefde voor de zon krijgen de gelukkigen een spectaculaire bronzen kleur. Maar dit kan alleen maar een droom zijn voor al diegenen die tijdens de vakantieperiode gedwongen worden weg te kwijnen in kilometerslange files in de metropool. Veel chauffeurs zijn er echter zeker van dat je op een mooie dag een goede toast kunt krijgen zonder de auto te verlaten - door de voorruit. Het AutoVzglyad-portaal heeft ontdekt of dit echt zo is.

In de zomer werden Sovjet-chauffeurs herkend aan hun linkerhand, die altijd donkerder was dan de rechter. In die tijd waren onze auto’s nog niet voorzien van airconditioning, dus chauffeurs reden met de ramen open en staken hun hand uit. Helaas is er maar één manier om te zonnebaden zonder uw auto te verlaten: door het raam naar beneden te zetten. Tenzij je natuurlijk een cabriolet hebt.

Laten we om te beginnen bedenken dat bruinen de beschermende reactie van het lichaam op ultraviolette straling is. De huid wordt donkerder en krijgt een bruine tint door de productie van melanine, wat ons beschermt tegen schadelijke invloeden. Het is geen geheim dat als je te vaak zonnebaadt, er een risico bestaat op het ontwikkelen van huidkanker.

Ultraviolette straling bestaat uit drie categorieën straling: A, B en C. Het eerste type is het meest onschadelijk, daarom is ons lichaam onder zijn invloed "stil" en wordt melanine normaal geproduceerd. Type B-straling wordt als agressiever beschouwd, maar is met mate ook veilig. Gelukkig laat de ozonlaag van de atmosfeer niet meer dan 10% van deze straling door. Anders zouden we allemaal gebakken worden als tabakskippen. Godzijdank dringt de gevaarlijkste categorie C-straling helemaal niet door in de aarde.

Alleen ultraviolet type B kan ons lichaam dwingen melanine te produceren. Onder invloed hiervan zal de huid donkerder worden tot grote vreugde van alle vakantiegangers, maar helaas dringt dit soort straling niet door glas heen, hoe transparant het ook is. Maar ultraviolet type A doorboort niet alleen gemakkelijk alle lagen van de atmosfeer, maar ook elke lens. Wanneer het echter op de menselijke huid terechtkomt, beïnvloedt het alleen de bovenste lagen, bijna zonder dieper door te dringen, zodat pigmentatie niet optreedt bij categorie A-stralen. Daarom is het nutteloos om in de zon te gaan zitten om te bruinen terwijl je in een auto zit met de ramen dicht.

Als je echter bijvoorbeeld de hele dag over de M4 naar het zuiden rijdt onder de brandende julizon, heb je kans om een ​​beetje te blozen. Maar dit zal geen kleurtje zijn in de letterlijke zin van het woord, maar thermische schade aan de huid, die zeer snel overgaat. In dit geval wordt de melanine niet donkerder en verandert de huidskleur niet, dus je kunt niet tegenspreken met de natuurkunde.

Hoewel de glazen anders zijn. Een kleurtje zou zowel bij de bestuurder als bij de passagiers gemakkelijk blijven hangen als de mondiale auto-industrie kwarts of organisch materiaal (plexiglas) zou gebruiken voor het beglazing van auto's. Het laat ultraviolette straling van het type B veel beter door, en het is geen toeval dat het in zonnebanken wordt gebruikt.

Gewoon glas in onze huizen en auto's heeft deze eigenschap niet, en misschien is dit wel ten goede. Zoals eerder vermeld, hoe zacht de zon ook mag lijken, kan hij, als je de grenzen niet kent, iemand met een kwaadaardig melanoom belonen. Gelukkig is de bestuurder hier op zijn minst op de een of andere manier tegen beschermd.