BMW X2 xDrive 20d M Sport 190 PK – Test op de weg
Testrit

BMW X2 xDrive 20d M Sport 190 PK – Test op de weg

BMW X2 xDrive 20d M Sport 190 PK - Test op de weg

BMW X2 xDrive 20d M Sport 190 PK – Test op de weg

Pagella

CITY7/ 10
OP HET PLATTELAND9/ 10
шоссе8/ 10
LEVEN AAN BOORD8/ 10
PRIJS EN KOSTEN6/ 10
VEILIGHEID8/ 10

De BMW X2 is completer dan hij klinkt: hij is individueel, bijna net zo veelzijdig en ruim als de X1, maar gedraagt ​​zich als een sportieve compacte auto. De motor staat geparkeerd en duwt hard, geholpen door een uitstekende automatische transmissie. De kwaliteit van het interieur is ook uitstekend, hoewel het ontwerp conservatiever is dan de concurrentie. De prijs is hoog en het maatwerk moet verbeterd worden, maar dat geldt ook voor Duitse concurrenten.

De BMW X2 is een van de meest gedurfde auto's van het Beierse huis. Is het waar dat Compacte SUV'sen meer nog, als het op coupes aankomt, worden ze steeds aantrekkelijker, maar het is ook waar dat je in zijn hoekige en extraverte ontwerp de drang kunt voelen om te durven. Zelfs op de C-stijl is de blauw-witte propeller voor iedereen zichtbaar, zoals op de meest iconische sportwagens. BMW.

De basis is hetzelfde als de BMW X1, maar de afmetingen veranderen: hij is 7 cm lager en 8 cm korter, dus zelfs met het blote oog lijkt hij meer verzameld en tegen de grond gedrukt.

De binnenruimte leed echter weinig, en de kofferbak bleef ruim (ook al was het geen record) en de juiste vorm.

Versie xDrive 20d M Sport het is een dieselmotor van topklasse. 4-cilinder produceert 190 CV en wordt gecombineerd met de voortreffelijke BMW vierwielaandrijving en 8-traps automatische transmissie ZF we weten het heel goed.

Prijskaartje van een echte (mini)luxe SUV: 50.900 euro.

Vraag een offerte en proefrit aan

BMW X2 xDrive 20d M Sport 190 PK - Test op de weg

CITY

Door 8 cm per meno vergeleken met X1 BMW X2 jongleert nog beter in de stad. Kleine achterruiten en een platgedrukte achterruit helpen niet met parkeren, dus sensoren worden een must. Echter, 8-traps ZF automatische transmissie in het verkeer is het erg mooi en zonder vervelende luchtweerstand, terwijl Diesel 2.0 met 190 pk elastisch en stil. Schokbrekers werken ook prima, ze absorberen stoten goed en geven zelfs bij de meest opvallende gaten "gedempt" geluid.

BMW X2 xDrive 20d M Sport 190 PK - Test op de weg"Als hij wordt losgelaten, schuift de achterkant net genoeg om de baan te sluiten, terwijl de geavanceerde xDrive-vierwielaandrijving" de "kracht uit een bocht terugtrekt en de voorwielen niet te veel gebruikt."

OP HET PLATTELAND

In gemengde led BMW X2 blijkt een stap boven de concurrentie te staan. IN sturen in termen van snelheid wordt het preciezer en preciezer, terwijl de hele auto de commando's met absolute precisie gehoorzaamt, zo plat als BMW zou moeten zijn. Als je in de stemming bent, kun je ook de elektronische besturing uitschakelen en ermee gaan spelen: je ontdekt een oprechte en hele structuur met een bijna perfecte balans. Bij het loslaten schuift de achterkant net genoeg om de baan te sluiten, terwijl de geavanceerde xDrive vierwielaandrijving het vermogen uit een bocht "duwt" en de voorwielen niet te veel gebruikt. Kortom, het is fijn om te weten dat zelfs de meest geavanceerde BMW SUV beschikt over zo'n geavanceerd dynamisch gedrag. Goed werk.

BMW X2 xDrive 20d M Sport 190 PK - Test op de weg

шоссе

Ook in dit geval BMW X2 hij is beter dan zijn niet-coupezus. Omdat hij lager is, snijdt de BMW X2 gemakkelijker door de lucht, wat duidelijke voordelen biedt op het gebied van aerodynamisch gesis en brandstofverbruik: bij snelheden 130Km/u verbruik is ongeveer 17km/l.

BMW X2 xDrive 20d M Sport 190 PK - Test op de weg

LEVEN AAN BOORD

Внутри BMW X2 het zal de oudere zussen niet verrassen met speciale effecten (het wordt niet afgedekt door schermen en er zijn geen commando's die met gebaren kunnen worden geactiveerd), maar het toont een strak ontwerp en is verbonden met het verleden, met een vleugje high Tech.

De ruimte is goed voor degenen die voorin zitten en de stoel is perfect; achterin is er genoeg ruimte voor twee volwassenen, maar die groter dan 180 cm staan ​​tegenover elkaar.

Il 470 liter kofferbak (1.355 l met verstelbare stoelen) - genereus, hoewel geen record, maar bovenal pronkt hij met extra centimeters in de dubbele bodem en de juiste vorm met goede toegang.

BMW X2 xDrive 20d M Sport 190 PK - Test op de weg

PRIJS EN KOSTEN

La BMW X2 20d M Sport het is duur: catalogusprijs 50.900 евро... Dit komt mede door de kwaliteit, het rijplezier en de aantrekkelijkheid van het voertuig. Er zijn echter een paar accessoires die gratis worden geleverd bij veel goedkopere auto's.

Uitstekende dieselkilometers 2.0: Huisclaims gemiddeld 4,9 l / 100 km in de gecombineerde cyclus, en in het echte leven is 18 km / l binnen handbereik.

BMW X2 xDrive 20d M Sport 190 PK - Test op de weg

VEILIGHEID

La BMW X2 het is stabiel, veilig en biedt uitstekende grip, zelfs op gladde oppervlakken. Tussen actieve veiligheidssystemen we vinden meertraps remmen en hulpremmen, maar geen rijstrooksysteem.

TECHNISCHE BESCHRIJVING
AFMETINGEN
lengte486 cm
breedte182 cm
hoogte153 cm
gewicht1675 kg
romp470-1355 liter
TECHNIEK
motor4-cilinder lijndiesel
vooroordeel1995 cm
potentie190 CV en 4.000 gewichten
een paar400 Nm tot 1.750 ingangen
Overdracht van infectie8-traps automaat, permanente vierwielaandrijving
производительность
0-100 km / u7,7 km / u
Velocità Massima221 km / u
consumptie4.9 l/100km

Voeg een reactie