7 rijgewoonten die je auto verpesten

In de loop van de tijd ontwikkelt elke bestuurder een reeks rijvaardigheden. Sommige hebben een positief effect op de verkeersveiligheid, terwijl andere juist bijdragen aan het ontstaan ​​van gevaren op de weg of een negatieve invloed hebben op de technische staat van het voertuig. In het artikel van vandaag presenteren we zeven slechte gewoonten die je moet vermijden voor je auto.

Wat leer je van dit bericht?

• Waarom is het de moeite waard om de auto naar boven te tanken?
• Waarom is het de moeite waard om regelmatig het oliepeil en de bandenspanning te controleren?
• Wat zijn de gevolgen als u uw hand op de versnellingspook of uw voet op de koppeling houdt?

kortom:

Schijnbaar onschuldige gewoonten van bestuurders kunnen de technische staat van de auto negatief beïnvloeden. De meest voorkomende zijn rijden met een actieradius, het negeren van zoutafzettingen in de winter en het altijd vasthouden van de hand op de versnellingspook of het koppelingspedaal. Het is ook in het belang van de auto om regelmatig de bandenspanning en het oliepeil te controleren.

1. Rijden in reserve

Rijden met reserve betekent dat de auto brandstof uit de bodem van de tank moet gebruiken, en niet alle chauffeurs zijn zich hiervan bewust. sediment vormt zich op de bodem van de tank... Het kan de filters en de pomp binnendringen, ze verstoppen of hun prestaties nadelig beïnvloeden. Het is het veiligst om te tanken als de pijl aangeeft dat de tank nog voor de helft leeg is.

2. Ga in de winter niet naar de wasstraat.

Sommige automobilisten vermijden het wassen van hun auto's in de winter, omdat ze denken dat de auto snel weer vies zal worden. Het blijkt echter dat Zout op de weg heeft een negatief effect op de bodem en bodem, waardoor de corrosie van deze elementen wordt versneld.... In de winter is het de moeite waard om autowasstraten te bezoeken die gespecialiseerd zijn in het wassen van het chassis, of in ieder geval regelmatig de onderkant van de auto af te spoelen met zout.

3. Houd uw hand op de versnellingspook.

Veel chauffeurs die een auto besturen, de gewoonte om je rechterhand op de versnellingspook te houden... Deze gewoonte is niet alleen schadelijk omdat het het moeilijk maakt om snel te reageren in situaties waarin nauwkeurig manoeuvreren met het stuur noodzakelijk is. Het blijkt dat Het continu indrukken van de joystick kan de werking van de gehele transmissie beïnvloeden en ervoor zorgen dat de componenten losraken.

4. Laag motoroliepeil negeren.

Als het oliewaarschuwingslampje gaat branden, is dit een ernstige nalatigheid en moet deze onmiddellijk worden bijgevuld. Het blijkt echter dat olie niet alleen verantwoordelijk is voor het smeren van motorcomponenten, maar ook voor het verwijderen van warmte die wordt gegenereerd tijdens het draaien van de motor. Zelfs een lichte daling van het niveau in het systeem kan ervoor zorgen dat de motor oververhit raakt.... Daarom is het de moeite waard om voor elke rit de hoeveelheid olie op de peilstok te controleren en eventueel ontbrekende olie regelmatig bij te vullen.

Deze producten helpen uw voertuig in optimale conditie te houden:

5. Rijden tot de motor warm is.

Velen van ons, die de sleutel in het contactslot hebben gedraaid, laten onmiddellijk de handrem los en rijden weg. Het blijkt dat het rijden met hoge toeren voordat de motor goed is opgewarmd een negatief effect heeft op de prestaties. Na het omdraaien van de sleutel is het het veiligst om 30-40 seconden te wachten totdat de olie door het systeem stroomt en de bedrijfstemperatuur bereikt. Alleen dan kunt u de garage of parkeerplaats veilig verlaten.

6. Lage bandenspanning negeren.

Rijden met een lage bandenspanning is gevaarlijkwant bij hard remmen trekt hij de auto opzij. Gebrek aan lucht leidt ook tot vervorming van de banden en daardoor tot snellere slijtage en zelfs tot scheuren. Het loont de moeite om de druk in alle vier de wielen minstens één keer per kwartaal te controleren. regelmatige inflatie zal een positief effect hebben op de rijveiligheid en de inhoud van de portemonnee.

7. Houd uw voet op de greep.

Rijden met halve koppeling is alleen toegestaan ​​bij het manoeuvreren op een parkeerplaats, maar veel chauffeurs houden hun voet op het pedaal, ook als het niet werkt... Oorzaken van lichte druk snellere slijtage van het koppelingssamenstel en kan leiden tot brand... Vooral vaak wordt dit gedaan door vrouwelijke gidsen op hoge hakken, die in de regel onbewust op een halve koppeling lopen.

U weet al welk gedrag uw auto negatief beïnvloedt. Alles wat je nodig hebt om voor haar te zorgen, vind je op avtotachki.com.

Lees meer op:

Hoe veilig remmen op gladde wegen?

Stormrijden - leer hoe u het veilig kunt overleven

Met de auto met Kerstmis - hoe reis je veilig?

Veilig rijden op snelwegen - welke regels moet u onthouden?

Foto: avtotachki.com,