Gebruik in de winterauto - wat u moet onthouden?

De winter is een destructieve tijd voor auto's. De omstandigheden die in deze tijd van het jaar heersen, samen met zout en zand dat op de weg wordt aangebracht, versterken de negatieve impact en dragen bij tot een veel snellere slijtage van voertuigonderdelen. De buitenkant van de auto wordt het meest aangetast: de carrosserie en het chassis, die onderhevig zijn aan corrosie en versnelde slijtage als gevolg van bijtend zout, de inwerking van zanddeeltjes en wisselvallig weer. Laten we ook de motor en mechanische onderdelen niet vergeten, die ook niet vriendelijk zijn in het koude seizoen. Hoe autorijden zodat de effecten van de winter zo min mogelijk merkbaar zijn?

Wat leer je van dit bericht?

• Wintergadgets in de auto - wat moet je hebben?
• Belangrijke punten - winterbanden en reservewiel
• Welke werkvloeistoffen moeten in de winter worden gecontroleerd?
• Waarom is het de moeite waard om de accu en dynamo te controleren?
• Winterproblemen met vocht en raamverdamping
• Hoe de motor in de winter behandelen?

TL, -

De winter dwingt je om de auto correct te benaderen. Dit is erg belangrijk als we willen rijd veilig over de wegen. Hoe moet er in deze tijd van het jaar met de auto worden gereden? Allereerst is het de moeite waard om het uit te rusten met zo'n kleinigheid als: ijskrabber, voorruitontdooier, bezem en siliconenkit. Laten we ook onthouden winterbanden, werkend reservewiel (met gereedschap om het te vervangen), vloeistoffen controleren, accu en laadsysteem en rubberen mattenwat zal helpen om vocht uit de auto te verwijderen. In de winter moet u de auto voorzichtiger gebruiken, vooral als de motor niet is opgewarmd.

Rust uw auto uit met alles wat u nodig heeft voor de winter

Elke winter is er sneeuw en vorst, wat betekent - de noodzaak om sneeuw van de auto te verwijderen en de ijzige ramen te krabben. En hoewel de winters van de afgelopen jaren niet erg "besneeuwd" zijn geweest, moeten we altijd rekening houden met de mogelijkheid dat er wit poeder zal vallen en ons op het meest onverwachte moment zal verrassen. Voor deze omstandigheid is het de moeite waard om een ​​plaats in onze auto te zoeken bezem, ijskrabber en/of vloeibare ruitenontdooier. Vooral de laatste gadget is goed om te overwegen, omdat je hiermee snel ijs op de ramen kunt verwijderen. Dan ontdooien wij ook in een situatie waarin u zich moet haasten veilig de ruiten van onze auto. Dit kan ook een winterbehoefte blijken te zijn. siliconen voor pakkingen. Dit kan bij sommige voertuigen het geval zijn. onaangename deur bevriezing situatie. Dit gebeurt meestal wanneer na natte dagen de vorst intreedt - de natte pakking bevriest, soms zelfs zo erg dat de deur helemaal niet meer opengaat. Auto's die parkeren onder de zgn. Maar ook bij garageauto's kan een paar uur parkeren op de werkplek leiden tot bevriezing en verstopping van de deur. Als we regelmatig siliconen op de deurrubbers aanbrengen, voorkomen we dit probleem. Welke andere uitrusting is het waard om in een auto te hebben die in de winter zal worden gebruikt? Misschien vindt u het nuttig ontdooier slot – gebruik het op het juiste moment, bewaar het in uw handtas of ergens anders buiten de auto.

Winterbanden zijn een must

Voor de eerste sneeuwval is het noodzakelijk om te veranderen Winter banden - het is belangrijk dat ze een geschikte profielmaat hebben en bovendien mogen ze niet oud zijn, omdat meerjarige banden veel slechtere eigenschappen hebben (minder grip op sneeuw en sneeuwbrij en langere remafstanden). Voortbordurend op het thema banden, is het ook de moeite waard om in de winter een kijkje te nemen. de staat van het reservewiel en het gereedschap waarmee het is gemonteerd. In deze tijd van het jaar zijn er veel nieuwe kuilen in de weg, wordt het eerder donker en maakt de sneeuw het zicht er niet beter op, dus het is niet moeilijk om in de winter een lekke band te krijgen. Om dit probleem op te lossen, hebt u naast het reservewiel een wielsleutel en een krik nodig.

Technische vloeistoffen en motorolie

De kwestie van het vervangen van motorolie voor de winter is controversieel - sommige automobilisten vinden deze procedure noodzakelijk, anderen zeggen dat het beter is om deze operatie in het voorjaar uit te voeren, dat wil zeggen na een moeilijke winterperiode. Het is belangrijk dat de motor het hele jaar door goed wordt gesmeerd, en als de olie vóór de winter op was (dat wil zeggen, deze kan voor of tijdens de winter worden vervangen), mag vervanging niet worden uitgesteld tot de lente, maar moet worden gedaan in de winter op het juiste moment - een keer per jaar of elke 10-20 duizend afgelegde kilometers. Zeker het overwegen waard olieverversing na de winter, dat wil zeggen in de lente. In de winter en de daarbij behorende zware omstandigheden voor de auto, de motor vuildeeltjes en metaalvijlsel hopen zich op, dus de olie verversen in het voorjaar, zou een goed idee zijn.

Naast motorolie zitten er nog andere soorten olie in onze auto. werkvloeistoffendie de moeite waard zijn om te controleren of de auto in winterse omstandigheden rijdt - allereerst is het de moeite waard om de staat te controleren remvloeistof. Het is een vloeistof die sterk vocht opneemt en daarom periodiek moet worden vervangen. Te veel water in de remvloeistof kan plaatselijk bevriezen, wat fataal kan zijn. Het is de moeite waard om de remvloeistof voor de winter te vervangen - bij oude auto's (zonder geavanceerde moderne remhulpsystemen) kan dit zelfs door uzelf worden gedaan, in uw eigen garage. Bij nieuwere voertuigen met ABS en andere systemen moet u naar een werkplaats gaan en een specialist de remvloeistof laten verversen.

Laten we naast remvloeistof er ook voor zorgen dat onze auto is uitgerust met winter ruitensproeiervloeistof, die in veel situaties onmisbaar zal zijn, vooral in de winter. Houd er ook rekening mee dat bij strenge vorst zomervloeistof in het reservoir bevriest.

Winterinspectie van de accu en generator

De winter is vorst, vaak sterk, en daarom zware lasten. аккумулятор. In deze tijd van het jaar, en nog voordat die er is, is het handig om de staat van de accu en de laadspanning zelf te controleren. Als we weten dat onze accu al een tijdje defect is, kunnen we tijdens strenge vorst een reëel probleem hebben met het starten van de auto. Een accuprobleem kan ook het gevolg zijn van een storing in de lader zelf (dynamo).. Hoe te controleren? Bij voorkeur door de spanning op de accupolen te meten bij draaiende motor. Als de meting minder dan 13,7 volt of meer dan 14,5 volt aangeeft, moet uw dynamo hoogstwaarschijnlijk worden gerepareerd.

Tapijten, vocht en rokende ramen

Rijden in de winter betekent ook vocht verdragen en dus roken ramen. Dit probleem kan erg vervelend zijn. Hoe kom ik hier vanaf? Ten eerste, als we in een auto stappen met besneeuwde laarzen, rijden we ermee naar het voertuig. grote hoeveelheid vocht. Als de auto velours vloermatten heeft, zal het water van onze kleding erin trekken en helaas niet te snel uitdrogen. Het zal langzaam verdampen en zich op de ramen nestelen. Daarom is het de moeite waard om voor het begin van de winter een voorraad in te slaan geslepen rubberen mattendie het water vasthoudt en later uit de machine kan gieten.

Laten we voor de motor zorgen

De manier van rijden in de winter moet niet alleen veel voorzichtiger zijn, maar ook aangepast aan de omstandigheden op straat - een koude motor mag niet worden aangesloten. Het moet met zorg worden behandeld, laat de schijf opwarmen voordat we besluiten om hem op een hogere snelheid te laten draaien.

De auto moet in de winter worden gereden goed uitgerust zodat het, indien nodig, effectief uit de sneeuw kan worden verwijderd of van het ijs kan worden ontdaan. Ook belangrijk zijn hoogwaardige vloeistoffen, duurzame winterbanden, een bruikbare accu en generator en rubberen matten. Als u op zoek bent naar auto-onderdelen om de winter door te komen, neem dan zeker een kijkje avtotachki.com en bekijk ons ​​assortiment, dat we voortdurend uitbreiden.

Heeft u op tijd ander advies nodig? Bekijk onze andere berichten:

Vertrek voor de feestdagen. Wat moeten we in de auto hebben?

Welke motorolie voor de winter?

Autolagers - waarom verslijten ze en hoe moeten ze worden verzorgd?

Fotobronnen: avtotachki.com