winter voetafdrukken

De winter kan, als geen andere tijd van het jaar, zijn vernietigende sporen achterlaten op een auto. Het wordt tijd om ze uit te wissen.

De meeste tekenen van winteractiviteit zijn te vinden op de carrosserie, die vóór een grondige inspectie moet worden geïnspecteerd.  Was grondig, inclusief de onderste delen van de carrosserie, wielkasten en deuropeningen. Allereerst zoeken we naar corrosieplekken die in ieder geval zo snel mogelijk moeten worden beschermd en bij voorkeur professioneel moeten worden verwijderd en gerepareerd. Als we dit niet doen, zal de roest binnen enkele maanden door het plaatwerk heen vreten. Naast de duidelijke roestvlekken vereisen ze ook een onmiddellijke reactie op de plaats waar de buitenste verflaag is gaan blaren. Binnen dergelijke “bubbels” is het corrosieproces meestal sterk ontwikkeld. De roest werd veroorzaakt doordat vocht via microscopisch kleine scheurtjes in de lak het plaatwerk binnendrong. Het herstel van dergelijke plekken mag in geen geval worden uitgesteld en bestaat uit het strippen tot op het blanke metaal, het aanbrengen van een primer en het opnieuw lakken. Je kunt dit zelf doen.

 Eventuele schade aan de lak in de vorm van krassen van verschillende diepte mag niet worden onderschat, vooral niet als de primerlaag al beschadigd is. Als de carrosserieplaat niet is gecoat, zal roest deze snel aantasten. Ondiepe krassen kunnen worden gepolijst met een polijstpasta met de juiste korrel.

Naast zichtbare tekenen van corrosie en krassen van verschillende diepte mag ook klein verfverlies niet over het hoofd worden gezien. Je vindt ze vooral aan de voorkant van de carrosserie en rond de dorpelpanelen. In de meeste gevallen is dit het gevolg van het weggooien van kleine steentjes onder de wielen. Gebruik op minder opvallende plaatsen een dunne borstel om de bijpassende vernis aan te brengen.