Adblue-vloeistof. Waar moet u aan denken bij het tanken?
Bediening van machines

Adblue-vloeistof. Waar moet u aan denken bij het tanken?

Adblue-vloeistof. Waar moet u aan denken bij het tanken? Moderne dieselmotoren zijn uitgerust met SCR-systemen die vloeibaar AdBlue-additief vereisen. De afwezigheid ervan leidt tot de onmogelijkheid om de auto te starten.

Wat is AdBlue?

AdBlue is de algemene naam die wordt gebruikt om te verwijzen naar een gestandaardiseerde 32,5% waterige oplossing van ureum. De naam behoort tot de Duitse VDA en mag alleen worden gebruikt door gelicentieerde fabrikanten. De algemene naam voor deze oplossing is DEF (Diesel Exhaust Fluid), wat vrij vertaald een vloeistof is voor uitlaatsystemen van dieselmotoren. Andere namen op de markt zijn AdBlue DEF, Noxy AdBlue, AUS 32 of ARLA 32.

De oplossing zelf, als eenvoudige chemische stof, is niet gepatenteerd en wordt door veel fabrikanten geproduceerd. Geproduceerd door twee componenten te mengen: gegranuleerd ureum met gedestilleerd water. Dus als we een oplossing met een andere naam kopen, hoeven we ons geen zorgen te maken dat we een defect product zullen ontvangen. U hoeft alleen maar het percentage ureum in het water te controleren. AdBlue bevat geen additieven, is niet aangepast aan de motoren van een bepaalde fabrikant en kan bij elk benzinestation of autowinkel worden gekocht. AdBlue is ook niet corrosief, schadelijk, brandbaar of explosief. We kunnen het veilig thuis of in de auto opbergen.

Een volle tank is genoeg voor enkele of enkele duizenden kilometers, en meestal wordt ongeveer 10-20 liter in een personenauto gegoten. Bij benzinestations vind je dispensers waarbij een liter additief al zo'n PLN 2/liter kost. Het probleem met hen is dat ze worden gebruikt om AdBlue in vrachtwagens te vullen en dat er duidelijk minder vulmiddel in auto's zit. Als we besluiten om grote containers ureumoplossing te kopen, kan de prijs zelfs onder de XNUMX PLN per liter zakken.

Waarom AdBlue gebruiken?

AdBlue (New Hampshire)3 ik ben Ch2O) geen brandstofadditief, maar een vloeistof die in het uitlaatsysteem wordt geïnjecteerd. Daar komt het, vermengd met uitlaatgassen, de SCR-katalysator binnen, waar het schadelijke NO-deeltjes afbreekt.x voor water (stoom), stikstof en kooldioxide. SCR-systeem kan NO verminderenx 80-90%.

Auto met AdBlue. Wat te onthouden?

 Wanneer het vloeistofpeil laag is, geeft de boordcomputer aan dat er moet worden bijgevuld. Er is geen reden tot paniek, vaak is de "reserve" genoeg voor enkele duizenden. km, maar aan de andere kant is het ook niet de moeite waard om benzinestations uit te stellen. Wanneer het systeem detecteert dat de vloeistof laag is of de vloeistof op is, wordt de motor in de noodmodus gezet en nadat de motor is uitgeschakeld, is herstarten misschien niet mogelijk. Dan wachten we op de sleepdienst en een duur bezoek aan het tankstation. Daarom is het de moeite waard om vooraf AdBlue bij te vullen.

Zie ook; Teller terugdraaien. Misdaad of misdrijf? Wat is de straf?

Als blijkt dat de motor-ECU het toevoegen van vloeistof "niet heeft opgemerkt", neem dan contact op met een geautoriseerd servicestation of een gespecialiseerde werkplaats. We hoeven het niet meteen te doen, want sommige systemen hebben zelfs tientallen kilometers nodig voordat ze vloeistof kunnen bijvullen. Als een bezoek toch nodig is, of we de bevoorrading aan professionals willen toevertrouwen, aarzel dan niet om uw eigen verpakking mee te nemen, want de klant heeft het recht om zijn vloeistof naar de dienst te brengen en, zoals in het geval van zijn eigen motorolie, een nieuwe vulling aanvragen.

Er kan over worden gediscussieerd of een bepaalde olie geschikt is voor een bepaalde motor, maar AdBlue heeft altijd dezelfde chemische samenstelling en zolang het niet vervuild is of ureumkristallen op de bodem zijn neergeslagen, kan het worden gebruikt in elke auto die zijn gebruiken, ongeacht de fabrikant en distributeur die op de verpakking staan ​​vermeld.

Het openen en vullen van de tank terwijl de motor draait, kan luchtbellen in het systeem veroorzaken en de pomp beschadigen. Voeg nooit een kleine hoeveelheid vloeistof toe, in de orde van grootte van 1-2 liter, omdat het systeem dit niet opmerkt. Bij verschillende auto's kan dit 4 of 5 liter zijn.

Zie ook: richtingaanwijzers. Hoe correct te gebruiken?

Voeg een reactie