De achterste remblokken vervangen op de VAZ 2107, 2105, 2106

De achterste remblokken van de VAZ 2107 veranderen niet zo vaak, en bij veel auto's kennen de eigenaren de problemen niet voor de eerste 80 km na aankoop van een auto. Maar als u componenten van lage kwaliteit hebt gekocht, is het mogelijk dat u ze na 000-15 duizend moet vervangen vanwege verhoogde slijtage van zowel de remblokken zelf als de remtrommels.

Om de vervangingsprocedure uit te voeren, hebt u het volgende gereedschap nodig:

• Tang
• langbektang
• Schroevendraaier plat en Phillips

Dus voordat u verder gaat met het werk, is het noodzakelijk om de achterkant van de auto op te krikken, het wiel en de remtrommel te verwijderen. Dan krijgen we dit plaatje:

De eerste stap is het losmaken van de onderste veer. Om dit te doen is vrij eenvoudig, gewoon wrikken en naar beneden trekken met een schroevendraaier, zoals weergegeven in de onderstaande foto:

Vervolgens kunt u de "splitpennen" nemen die het blok met een tang vastzetten en ze zo draaien dat ze samenvallen met de sleuven in de ring.

We voeren dezelfde procedure uit met de tweede zijde. Vervolgens maken we de splitpen die de handremhendel vasthoudt recht en trekken we deze met een tang eruit:

Nu kun je met een platte schroevendraaier met een bepaalde kracht op de bovenste veer drukken zodat deze eraf springt:

Daarna vallen de pads zelf:

Nu blijft het om de handremhendel te verwijderen en je bent klaar. Dan kopen we nieuwe remblokken achter en maken we een vervanging. Hun prijs is ongeveer 400 roebel. Het zal iets moeilijker zijn met de installatie, omdat je de veren moet aanspannen, maar je kunt beide kanten binnen een uur volledig aan. En nog een ding: vergeet niet de handremkabel los te maken voordat je nieuwe remblokken monteert, want dan mogen de remtrommels er gewoon niet op.