Veerpoten achter vervangen door een VAZ 2114
Hoewel de achterste stijlen van de VAZ 2114 veel langzamer verslijten dan de voorste, zal elke eigenaar ze vroeg of laat waarschijnlijk moeten vervangen. Met een goed scenario, zorgvuldige bediening en een lage belading van de auto zijn ze goed in staat om meer dan 200 km te rijden.
Als de rekken begonnen te kloppen, is er hoogstwaarschijnlijk al olie uit hen begonnen te lekken en moeten ze worden vervangen. U kunt dit zelf doen zonder veel moeite. Maar eerst en vooral moet u alle gereedschappen voorbereiden die u nodig hebt voor reparatie:
- Koevoet
- Toetsen 17 en 19
- Ratel en slinger
- Speciale sleutel om te voorkomen dat de veerpoot draait
- doordringend vet
Voor meer duidelijkheid heb ik een videoclip opgenomen, waarin deze procedure zeer gedetailleerd en duidelijk wordt weergegeven.
Video over het vervangen van de achterste stijlen op de VAZ 2114 en 2115
Alles wordt getoond aan de hand van het voorbeeld van de tiende familie, maar in feite is er absoluut geen verschil, aangezien de achterwielophanging volledig vergelijkbaar is.
Zoals u kunt zien, zouden er geen speciale problemen moeten zijn. Het enige dat kan worden belast, is het losdraaien van de bovenste moer van de tandheugel, omdat bij langdurig gebruik alles daar roest en zelfs met behulp van speciaal. alles losschroeven kan erg problematisch zijn.
Aan de onderkant kunnen er ook problemen zijn, maar er is een klassieke bout-op-moer verbinding, dus met een voldoende lange hendel op de sleutel kun je het aan.
Om het onderste deel van de balk te verwijderen, kunt u deze loswrikken met een koevoet, zoals duidelijker te zien is op de onderstaande foto.
Nu wordt de standaardconstructie met de veer verwijderd.
Wat betreft de keuze van de achterste veerpoten op de VAZ 2114, zou ik persoonlijk adviseren om alleen fabrieksversies of standaardlengtes te gebruiken zonder verschillen van het fabrieksontwerp. Als u desondanks besluit de achterkant van de auto te onderschatten, moeten de verkorte veren alleen in combinatie met verkorte veerpoten worden gebruikt.
Wat de prijs betreft, kunnen we het volgende zeggen: achtersteunen kunnen worden gekocht vanaf 1000 roebel per stuk, en duurdere opties, zoals de SS20, zijn zeker duurder, en u moet minstens 2000 roebel betalen voor één schokdemper.
