Het berijden van "rits" lost files op en is geen sluwheid op de weg
Beveiligingssystemen

Het berijden van "rits" lost files op en is geen sluwheid op de weg

Het berijden van "rits" lost files op en is geen sluwheid op de weg Overal waar de weg smaller wordt of als we een file inrijden, is er kans op een vlotte en rustige rit. Dit is de zogenaamde zipper, zipper of overlap riding. Helaas zijn chauffeurs terughoudend om deze oplossing te gebruiken op basis van het principe: "Ik stond, jij gaat ook staan."

Bliksemrijden is gebaseerd op rijcultuur en logica. Het bestaat uit het passeren van auto's van deze baan naar de hoofdbaan wanneer de weg smaller wordt en een van de rijstroken verdwijnt. Bestuurders van de hoofdbaan kunnen soepel bewegen, maar laat voldoende ruimte tussen hen om bestuurders van de verdwijnbaan één voor één te laten passeren. Deze methode werkt goed in westerse landen en stelt je in staat om files snel te lossen.

JAK-INSTRUCTIES

Krijgt hij de kans om op de wegen van Radom te werken? - Ik probeer het principe van bliksem te gebruiken, automobilisten uit een secundaire straat of langs een versmalling laten passeren. Maar als ik het zelf probeer te gebruiken, wordt het erger. Het is bekend dat de taxichauffeur ze niet wil binnenlaten, - geeft Tadeusz Blach toe, de chauffeur van het ABC-taxibedrijf. Wat veel automobilisten zich echter niet realiseren, is dat het rijden op een verdwijnende rijstrook niets te maken heeft met bedrog op de weg, en niet het resultaat is van de wens om andere weggebruikers het leven moeilijk te maken. Hetzelfde principe kan werken wanneer meerdere chauffeurs vertrekken, bijvoorbeeld vanaf een tankstation of een parkeerplaats, terwijl ze op een zogenaamd kruispunt staan. WFP.

- We worden behandeld als indringers - zegt Paweł Kwiatkowski, chauffeur uit Radom. - Er zal altijd een wegenwacht zijn die afremt net voordat de auto in het verkeer komt, of de mogelijkheid om van rijstrook te veranderen blokkeert, want als hij stond, moest iedereen een beetje nadenken. Ook kunnen automobilisten die zich in het verkeer voegen niet soepel de juiste weg oprijden, ze vertragen slechts tot een minimum.

De redactie adviseert:

Rijbewijs. De bestuurder verliest het recht op punten niet

Hoe zit het met OC en AC bij de verkoop van een auto?

Alfa Romeo Giulia Veloce in onze test

GEZOND VERSTAND

Hoewel het rijden met een rits geen revolutie is, kunnen chauffeurs wel een verandering van gewoontes gebruiken.

- De eerste regel om op de weg te rijden is gezond verstand, dus als het weer, de wegbreedte, het verkeersvolume en de voertuigsnelheid het toelaten, moeten chauffeurs deze regel volgen, omdat het je in staat stelt soepel te rijden en files te verminderen - zegt Artur Rogulski , lange tijd een rij-instructeur die momenteel een bus bestuurt in Londen. - Ik heb altijd geprobeerd mijn studenten te laten zien hoe ze dit principe veilig kunnen implementeren, omdat ik vind dat we moeten beginnen met het leren van de rijcultuur van toekomstige chauffeurs.

Zie ook: Suzuki Swift in onze test

De heer Arthur erkent dat de rijcultuur hier een sleutelrol speelt. - Chauffeurs geven niet altijd aan dat ze van rijstrook willen veranderen, ze duwen met geweld, ze gebruiken de voorrangsregel niet. Het laat je alleen maar dromen van een vlotte rit, voegt hij eraan toe.

De decaloog van de culturele drijfveer

1. Gebruik richtingaanwijzers om aan te geven dat u van plan bent te manoeuvreren.

2. Betreed de kruising niet wanneer u deze niet kunt verlaten.

3. Neem bij het parkeren slechts de omtrek van één plaats in.

4. Geef voorrang aan hulpverleningsvoertuigen.

5. Rijd soepel met uw auto. Rijd op een manier die geen problemen oplevert voor andere weggebruikers.

6. Stop bij het naderen van een zebra terwijl de voetgangers wachten.

7. Berijd de rits.

8. Als je een fout maakt, bied dan je excuses aan.

9. Wees vergevingsgezind naar chauffeurs met "eL".

10. Gebruik op een meerbaansweg alleen de linkerbaan om in te halen. / Bron: KGP /

Voeg een reactie