Vervangen van de achteras van de naaf op de Lada Priore
De as van de achteras van de Priore, of zoals dat heet, de naafas, moet in uitzonderlijke gevallen worden vervangen, omdat het ontwerp van dit onderdeel zeer duurzaam is. En meestal kan dit gebeuren vanwege gevallen zoals:
- Als gevolg van een ongeval met een zijdelingse aanrijding aan de achterkant van de auto, met directe schade aan de balk
- Bij het raken van een gat met hoge snelheid. In dit geval moet u hard proberen de naafas te buigen - dit is praktisch onmogelijk
- Draadbreuk op de as zelf is het meest voorkomende geval waarin het nodig is om de as te vervangen door een nieuwe.
Om de noodzakelijke reparaties zelf uit te voeren, heeft u het volgende gereedschap nodig:
- 17 mm kop
- Ratel en slinger
- Verlengkabel
- hamer
- doordringend vet
- Kruiskopschroevendraaier - bij voorkeur kracht
Hieronder vindt u een video die duidelijk laat zien hoe u deze reparatie probleemloos zelf kunt uitvoeren.
Video-instructie voor het vervangen van de naafas op de Priora
De onderstaande videoclip is gemaakt naar het voorbeeld van een auto van de tiende familie en is volledig vergelijkbaar met een vergelijkbare procedure op een Lada Priora-auto. De video toont het gehele reparatieproces van begin tot eind, geeft handige tips en advies over hoe het werk uit te voeren.
[colorbl style=”green-bl”]Belangrijke aanbeveling: voordat u de bouten van de naafas op de Priore losdraait, brengt u er een indringend smeermiddel op aan en tikt u met een hamer om het effect van roest enigszins te verzwakken. Anders kunnen tijdens het losdraaien een of meer bouten breken, wat vrij vaak gebeurt.[/colorbl]
Als je plotseling een soortgelijk probleem hebt, moet je de restanten van de bout uitboren en de schroefdraad in de achterbalk herstellen. De prijs van een nieuw onderdeel voor Prioru is ongeveer 1200 roebel per stuk. De installatie wordt in omgekeerde volgorde uitgevoerd.
