Geely SC waterpomp vervangen
Tips voor automobilisten

Geely SC waterpomp vervangen

      Het is niet nodig uit te leggen hoe belangrijk het is om de motortemperatuur binnen de gespecificeerde bedrijfslimieten te houden. Om ervoor te zorgen dat het koelsysteem tijdens bedrijf de warmte van de motor effectief verwijdert, is het noodzakelijk om ervoor te zorgen dat er antivries in circuleert. Het pompen van het koelmiddel (koelvloeistof) door het gesloten circuit van het systeem wordt uitgevoerd door een waterpomp, die in Geely SK met behulp van een aandrijfriem rotatie van de krukas krijgt.

      In de koelmantel van een draaiende motor warmt de koelvloeistof op, waarna de hete vloeistof door de radiateur gaat en warmte afgeeft aan de atmosfeer. Na afkoeling keert het antivriesmiddel terug naar de motor en vindt er een nieuwe warmtewisselingscyclus plaats. Net als de meeste andere auto's moet de Geely SC-waterpomp heel hard werken. Als gevolg hiervan verslijt de pomp en moet deze worden vervangen.

      Tekenen van een versleten waterpomp

      Een aantal symptomen kan erop wijzen dat het moment is aangebroken dat het tijd is om de pomp te vervangen.

      1. Pompslijtage manifesteert zich vaak door vreemde geluiden. Een brom of fluit komt meestal van een versleten lager. Daarnaast kan een losse waaier de binnenwand raken en een kenmerkend rammelen of kloppen veroorzaken.
      2. Een slecht lager veroorzaakt meestal asspeling, die kan worden opgespoord door de pomppoelie te wiebelen.
      3. Asspeling kan op zijn beurt de pakkingbus beschadigen, waardoor er koelvloeistof gaat lekken. Het verschijnen van antivries op het waterpomphuis of op de grond onder een stilstaande machine vereist een dringende reactie.
      4. Lekkage van antivries veroorzaakt een karakteristieke geur die niet alleen in de motorruimte, maar vaak ook in de cabine voelbaar is.
      5. Een defecte waterpomp vermindert de koelefficiëntie van de motor. Het apparaat kan oververhit raken en op het dashboard ziet u een alarm over oververhitting van de koelvloeistof.

      U kunt de prestaties van de pomp evalueren door met uw vingers in het mondstuk aan de uitlaat van de radiateur te knijpen terwijl de motor draait. Een goede pomp zorgt voor druk die je kunt voelen. 

      Gebruik rubberen handschoenen om brandwonden te voorkomen!  

      Het negeren van problemen met het koelsysteem kan te duur zijn, dus als u de hierboven genoemde symptomen ervaart, moet u het probleem zo snel mogelijk oplossen.

      De geplande vervanging van de koelsysteempomp kan het beste worden gecombineerd met. Het wordt aanbevolen om de waterpomp bij elke tweede vervanging te vervangen, ongeacht de staat van de pomp. Dit is ongeveer de periode waarvoor de pomp zijn levensduur uitput. Tegelijkertijd moet de koelvloeistof worden ververst.

      Waterpompvervangingsproces in Geely SC

      Het vervangen van de koelsysteempomp in Geely SC is enigszins moeilijk vanwege de onhandige locatie. U zult hard moeten werken om er te komen en daarom kunt u deze kwestie beter overlaten aan autoservicespecialisten. Maar als je geduld, vaardigheden en een verlangen hebt om geld te besparen, dan kun je proberen het zelf te doen.

      Je moet van onderaf onder de auto klimmen, dus je hebt een lift of een kijkgat nodig.

      De hulpmiddelen die u nodig heeft zijn, en. Zorg ook voor een bak met een inhoud van minimaal 6 liter, waarin u antivries uit het koelsysteem kunt laten lopen. 

      Fris en nieuw voor uw Geely SK kan worden gekocht in de online winkel kitaec.ua. 

      Het is beter om een ​​​​voorraad in te slaan en omdat tijdens het reparatieproces kan blijken dat ze ook moeten worden vervangen.

      1. We schroeven en verwijderen de motorbescherming van onderaf. 
      2. We draaien de aftapplug op de radiator los en tappen de koelvloeistof af in een voorbereide bak. Draai de vuldop langzaam los om het aftappen te vergemakkelijken. Om eventueel achtergebleven antivries uit de pomp te verwijderen, start u de motor een paar seconden aan het einde.
      3. Verwijder het luchtfilterdeksel en verplaats het samen met het luchtkanaal opzij. We verwijderen het luchtfilterhuis met het filterelement door de drie bouten los te draaien.
      4. draai de drie moeren los waarmee de motorsteun is bevestigd. Op de foto zijn ze gemarkeerd met rode pijlen.
      5. We installeren hem van onderaf onder de motor en tillen hem op totdat de noppen uit de bevestigingsgaten van het kussen komen.
      6. Draai met behulp van een 16-sleutel de twee bouten los waarmee het kussen is bevestigd en verwijder het. Ze zijn gemarkeerd met blauwe pijlen op de foto.
      7. Verwijder met behulp van een sleutel met drie bouten de spanstang van de stuurbekrachtigingsriem.
      8. draai aan de spanbout aan de zijkant van de generator en maak de spanning van de riem los. We verwijderen de aandrijfriem van de generatorpoelie, die tegelijkertijd de waterpomp laat draaien. Als de riem verder moet worden gebruikt, markeer dan de draairichting met een marker om vergissingen bij het opnieuw monteren te voorkomen.
      9. Verwijder de stuurbekrachtigingsriem. Vergeet ook niet de draairichting te noteren.
      10. draai de 4 bouten los waarmee de poelie van de pomp is bevestigd en verwijder deze.
      11. Maak de riemspanner van de airconditioning los. We draaien de bevestigingsbout los en verwijderen de rol.
      12. We draaien de bouten los en verwijderen het middelste deel van de distributiekast. 
      13. We draaien de bout los waarmee de peilstok is bevestigd om het oliepeil te controleren en nemen deze opzij.
      14. draai de drie bouten los waarmee de waterpomp is bevestigd.
      15. Aan de achterkant van de pomp past een leiding, die moet worden verwijderd door de klem met een tang los te maken. Om dit te doen, moet je onder de auto gaan.
      16. Nu is de pomp vrij en kun je hem helemaal verwijderen.

      U kunt doorgaan met de installatie van een nieuwe waterpomp en hermontage.

      Vergeet niet de o-ring te vervangen die bij de pomp had moeten komen.

      Riemen installeren en spannen.

      We maken de motorsteun vast en laten de unit zakken.

      Installeer het luchtfilter op zijn plaats.

      Nadat we ervoor hebben gezorgd dat de aftapplug in de radiator is vastgedraaid, vullen en controleren we het werkende koelsysteem. Controleer het koelvloeistofpeil in het expansievat.

      Als alles in orde is, kunnen de werkzaamheden aan het vervangen van de waterpomp als succesvol voltooid worden beschouwd.

       

      Voeg een reactie