Het brandstoffilter vervangen - doe het zelf

Het brandstoffilter vervult een belangrijke functie in een auto. Hoewel benzine transparant en schoon lijkt, kan het een grote hoeveelheid vuil bevatten dat uiteindelijk op de bodem van de tank of op het brandstoffilter terechtkomt.

Het wordt aanbevolen om het filter na 20-40 duizend kilometer te vervangen. Als u dit niet doet, kan al het vuil in de brandstofpomp, carburateur terechtkomen en zich op de wanden van de voeringen en zuigers nestelen. Dienovereenkomstig wordt u geconfronteerd met een complexer en duurder proces van reparatie van het brandstofsysteem en de gehele motor.

Elk automodel wordt geleverd met gedetailleerde instructies, die de locatie van het filter aangeven. Het kan zowel in de buurt van de brandstoftank als direct onder de motorkap worden geplaatst. Voordat u een verstopt filter verwijdert, moet u ervoor zorgen dat er geen druk in het brandstofsysteem staat. Hiervoor heb je nodig:

• verwijder de brandstofpompzekering;
• start de auto en wacht tot hij niet meer werkt;
• verwijder de negatieve accupool.

Daarna kunt u veilig doorgaan met het verwijderen van het oude filter. Meestal is het bevestigd met twee klemmen of speciale plastic vergrendelingen. Het is met fittingen aan de brandstofleidingen bevestigd. Elk model heeft zijn eigen bevestigingsfuncties, dus onthoud bij het verwijderen van het filter hoe het stond en welke buis waaraan was vastgeschroefd.

De brandstoffilters hebben een pijl die aangeeft in welke richting de brandstof moet stromen. Volgens haar moet je een nieuw filter installeren. Zoek uit welke buis uit de tank komt en welke naar de brandstofpomp en naar de motor leidt. In moderne modellen zal het autofilter gewoon niet op zijn plaats vallen als het niet correct is geïnstalleerd.

Bij het filter moeten plastic vergrendelingen of klemmen worden meegeleverd. Gooi de oude gerust weg, want ze verzwakken na verloop van tijd. Breng brandstofleidingfittingen aan en draai alle moeren goed vast. Wanneer het filter op zijn plaats zit, plaatst u de pompzekering terug en plaatst u de negatieve pool terug op zijn plaats.

Als de motor de eerste keer niet start, maakt het niet uit, dit komt vaak voor na het drukloos maken van het brandstofsysteem. Het zal zeker beginnen na een paar pogingen. Controleer de integriteit van de bevestigingsmiddelen en op lekken. Vergeet niet alles goed af te vegen en alle met brandstof doordrenkte lappen en handschoenen te verwijderen.

Bezig met laden…