Banden wisselen in een auto en motor - abstract
Bediening van machines

Banden wisselen in een auto en motor - abstract

Banden verwisselen is mogelijk sinds de oprichting van de eerste winterpony, de Nokian Kelirenga. Het werd geproduceerd in 1934. Sindsdien is er veel tijd verstreken en door de vooruitgang in de ontwikkeling van auto- en motorbanden is het vervangen van banden in sommige landen verplicht geworden.

Tot op de dag van vandaag zijn er echter situaties die laten zien dat niet iedereen weet wanneer, waar en welke modellen de huidige banden moeten vervangen. De volgende gids is gemaakt zodat u alle informatie over het wisselen van banden op één plek kunt vinden. 

Overstappen op winterbanden - wanneer moet u dat doen?

Het meest natuurlijke moment dat bestuurders mobiliseert om banden van zomer naar winter te wisselen, is het begin van de vorst en het verschijnen van de eerste sneeuw. Dit is echter niet het juiste moment en we kunnen gerust stellen dat het op zijn minst gevaarlijk is om dit punt op zomerbanden te bereiken.

Veel voertuiggebruikers houden zich aan de regel dat banden bij vriestemperaturen moeten worden vervangen. Dit kan echter misleidend zijn, omdat de term "meerdere dagen" niet juist is en voor één persoon 2 en voor nog eens 5 dagen. De aanbevolen tijd om banden te wisselen is oktober. Dan is het zo koud winter banden ze worden niet gewist van oververhit asfalt, en tegelijkertijd is dit het moment waarop de eerste significante temperatuurveranderingen en zelfs vorst kunnen optreden.

Wanneer banden wisselen voor de zomer?

Een soortgelijk dilemma confronteert chauffeurs met de komst van de lente. Hoewel de winters niet erg intens zijn geweest en erg lang duren, worden ze erg onvoorspelbaar. Niemand wordt verrast door zijn verrassingsaanval eind maart of april. Dus wanneer vervangen zomerbandenom het niet te vroeg te doen en tegelijkertijd niet bloot te stellen aan het rijden in warme omstandigheden op winterbanden? 

Banden verwisselen in een auto en een motorfiets - compendium

Meestal is de periode van de tweede helft van april een geschikt interval om banden te vervangen door zomerbanden. Natuurlijk kunnen er enkele uitzonderingen zijn. Soms, al begin maart, is het weer zo gunstig dat het vervangen van banden door zomerbanden voor de hand ligt en de voorspellingen geen grote veranderingen beloven. Temperaturen boven de 7 graden zijn een goed moment om banden te wisselen. Merk op dat dit ook geldt voor nachttemperaturen.

Moeten banden periodiek worden vervangen?

Interessant is dat u in de Poolse wet die de regels voor het besturen van voertuigen op de weg regelt, geen bepaling zult vinden over de noodzaak om banden te vervangen door winterbanden. Dit is slechts een aanbevolen optie, maar de bestuurder krijgt geen bekeuring als hij deze banden niet heeft. De prijs van het vervangen van banden is echter zo betaalbaar dat het twee keer per jaar kan worden gedaan zonder bang te hoeven zijn het gezinsbudget leeg te maken. Banden vervangen is dus geen noodzaak, maar eerder een bewijs van gezond verstand en veiligheid. 

Doe-het-zelf banden vervangen - is het mogelijk?

U weet al wat het ideale moment is om winterbanden te wisselen voor zomerbanden en vice versa. Maar waar heb je naast deze kennis nog meer aan als je zelf banden wilt wisselen? Je moet een paar regels kennen. welke de?

Ten eerste schrijft de wet voor dat er exemplaren van hetzelfde merk, profiel, maat en breedte op dezelfde as moeten zitten. Daarom is het onaanvaardbaar om verschillende bandenmodellen op de voertuigas te monteren. Het kunnen ook geen banden zijn met zichtbare scheuren en andere soorten schade. De beschermer moet minimaal 1,6 mm zijn. Dit is theorie. Hoe zien zelfverwisselbare banden eruit?

Banden verwisselen in een auto en een motorfiets - compendium

Wat heb je nodig om autobanden te wisselen?

Hier zijn enkele essentiële accessoires om de banden van uw voertuig op de juiste manier te verwisselen. Verzamel de volgende gereedschappen voordat je aan je eerste wiel begint:

  • krik - inbegrepen bij de auto of meer, bijvoorbeeld hydraulisch;
  • kruissleutel voor het losdraaien van schroeven - er is geen enkele vaste maat, maar meestal zijn dit sleutels van 17 of 19 mm;
  • lange platte schroevendraaier;
  • wielsloten;
  • hekken geïnstalleerd bij de krik - bescherming in geval van onvoorziene storing van de lift;
  • extra pneumatische sleutel.

Banden - stap voor stap vervangen

  1. De eerste stap is het losdraaien van alle bouten in het wiel dat u wilt vervangen. Het vervangen van een band is een proces in twee stappen en terwijl de auto niet is opgekrikt, moeten de bouten een beetje worden losgedraaid.
  2. Blokkeer minimaal twee wielen met wielkeggen om te voorkomen dat het voertuig vanzelf wegrolt.
  3. Nadat u alle bouten hebt losgedraaid, begint u de auto hoog genoeg op te krikken om een ​​paar centimeter ruimte tussen het loopvlak en de grond te laten.
  4. Bevestig de krik en plaats bescherming onder de auto.
  5. Verwijder alle bouten en verwijder het wiel van de naaf.
  6. Controleer de naafspeling, remmen en vering voordat u een nieuwe velg en band monteert.
  7. Monteer het nieuwe wiel en zorg ervoor dat de gaten in de velgen op één lijn liggen met de gaten in de naaf. Hiervoor kunt u een platte schroevendraaier gebruiken.
  8. Draai alle schroeven met uw vingers vast totdat u voelt dat ze goed vastzitten. Het is uiterst belangrijk om de schroefdraad niet te beschadigen door de schroeven te strak aan te draaien met een kruiskopsleutel. In dit geval moet u de naaf doorsnijden en in het ergste geval vervangen.
  9. Draai de schroeven kruislings vast.
  10. Verhoog de bandenspanning.
  11. Laat het voertuig zakken en draai alle bouten volledig vast.

Is een bandenwissel bij een gespecialiseerde werkplaats altijd de beste keuze?

Ik moet absoluut ja zeggen. Hiervoor zijn verschillende redenen. Als u een tweede set banden heeft met banden voor een bepaald seizoen en in ieder geval ergens, kunt u de banden natuurlijk zelf vervangen. Zonder de juiste kennis en hulpmiddelen in de vorm van bijvoorbeeld een dieptemeter kunt u echter niet beoordelen of de banden voldoen aan de minimale kwaliteitseisen.

In de vulkanisatiefabriek zal gespecialiseerd personeel met behulp van geschikte machines niet alleen de wielen correct van de auto verwijderen, maar ook controleren, balanceren en monteren. Thuis is het enige wat je kunt doen een visuele inspectie en eventueel wat extra aandringen.

Hoeveel kost het om banden te wisselen bij een bandenwinkel?

Natuurlijk kunt u niet overal dezelfde vervangingsprijs voor banden verwachten. Ze verschillen afhankelijk van de locatie van de service, de grootte en mogelijke aanvullende bewerkingen. Prijsklassen zijn echter meestal stabiel en kunnen met meer of minder nauwkeurigheid worden voorspeld. 

In het geval van stalen velgen zijn de prijzen als volgt:

  • 12 en 13 inch - vanaf 4 euro
  • 14-16 inch - vanaf 5 euro
  • meer dan 17 inch - vanaf 6 euro

Over aluminium velgen gesproken, de kosten van het wisselen van banden zijn:

  • 12, 13 inch - meer dan 5 euro
  • 14-16 inch - vanaf 6 euro
  • meer dan 17 inch - minimaal 7 euro

Als u met een groter voertuig, zoals een bestelwagen of SUV, naar een gespecialiseerde werkplaats rijdt, moet u rekening houden met een kostprijs van ongeveer 15% meer dan het bovenstaande.

Motorbanden vervangen - hoeveel kost het?

Interessant is dat motorbanden meer kosten om te vervangen, ondanks dat de wielen half zo groot zijn geworden. Waarom? Allereerst is het een feit dat de velgen op tweewielige voertuigen bedekt zijn, d.w.z. meer elementen moeten worden gedemonteerd zodat het wiel kan worden vervangen. Daarom ligt de prijs van een dergelijke service meestal tussen de 50 en 12 euro.

Waarom slijten banden?

Het fenomeen van wrijving tussen de grond en banden is verantwoordelijk voor alles. Natuurlijk bestaat de grondstof waarvan autobanden worden gemaakt niet alleen uit het populaire rubber. Onder de beschermer zit:

  • stalen hulpstukken;
  • textiele laag;
  • butylcoating;
  • hieldraad (dit is een rand die aan de rand van de rand is bevestigd).

Hierdoor valt het rubber niet in stukken en kunnen de banden de grip van de auto op de weg behouden in bochten en bij het remmen. Dit voorkomt echter niet dat het geleidelijk slijt.

Hoe zorg je voor banden zodat ze langzamer verslijten?

Onthoud allereerst dat tijdige vervanging van banden de sleutel is om ze in goede staat te houden. De volgende stap is de juiste rijstijl. Plotseling remmen met wielblokkering en snelle acceleratie veroorzaken een snellere en meer ongelijkmatige slijtage van het loopvlak.

Hoe banden op te slaan?

Bewaar een tweede set banden of complete wielen altijd op een droge, koele en schaduwrijke plaats, gestapeld op elkaar. Laat ze nooit verticaal op de grond staan, ze kunnen vervormen!

Bandenspanning controleren - de sleutel tot een langere levensduur?

Denk er ook aan om regelmatig uw bandenspanning te controleren. Rijden op wielen zonder de juiste hoeveelheid lucht heeft een negatieve invloed op hun duurzaamheid. Hetzelfde met onbalans en defecte vering. Houd altijd rekening met de juiste instelling van de wielgeometrie, aangezien afwijkingen van de hoekwaarden opgegeven door de fabrikant banden sneller kunnen laten slijten. Door deze tips op te volgen, zal je minder snel banden wisselen voor een nieuwe set.

Bandrotatie toepassen

Wat is dit proces? Om ervoor te zorgen dat de banden niet zo snel worden vervangen, worden ze geroteerd, d.w.z. verschuiven van de ene as naar de andere. Waarom? Ten eerste werken bij auto's met voor- of achterwielaandrijving verschillende wrijvingskrachten tussen de assen. Het gewicht erop is niet altijd hetzelfde, waardoor bijvoorbeeld de voorste sneller kunnen slijten. Afhankelijk van de rijstijl kunnen de wielen elke 5-10 duizend kilometer worden vervangen. Hierdoor kunnen ze gelijkmatig worden gedragen.

Wat te doen bij een lekke band op de weg?

De voor de hand liggende oplossing lijkt het vervangen van beschadigde banden door reservebanden. De procedure is bijna hetzelfde als bij een normale uitwisseling, maar er is nog meer veiligheid om rekening mee te houden. U bent banden aan het wisselen op een drukke weg! Als u geen reservewiel heeft, kunt u een reparatieset gebruiken die u naar de dichtstbijzijnde vulkanisatie brengt en het wiel repareert.

Een bijzonder probleem voor chauffeurs kan het ontbreken van een reserve- of snelpakket zijn. reparatie. Hier komt een mobiele bandenservice goed van pas, die meestal geschikt is voor grotere voertuigen zoals bestelwagens, vrachtwagens of bussen. Ze repareren banden ter plaatse. Zo'n service is natuurlijk duurder dan een klassieke vervanging in een werkplaats of vulkanisatie. Vergeet daarom niet om altijd een reservewiel of in ieder geval een reparatieset in uw auto te hebben. 

Het cyclisch vervangen van banden is essentieel om het hoogste niveau van veiligheid tijdens het rijden te behouden. Door dit motto te volgen, kunt u beter opletten wanneer u beslist wanneer u ze in zomer of winter wilt veranderen en exemplaren van de juiste kwaliteit wilt kopen. lange afstand!

Voeg een reactie