Generatorborstels vervangen op VAZ 2110, 2114, 2115
Aangezien auto's met voorwielaandrijving van binnenlandse productie, zoals VAZ 2110, 2115 en 2114, bijna identiek zijn in de set elektrische apparatuur, zullen veel reparatie- en onderhoudswerkzaamheden identiek zijn. Dit kan bijvoorbeeld worden toegeschreven aan de reparatie van een generator, namelijk het vervangen van borstels.
Ik denk niet dat het de moeite waard is om uit te leggen dat het normaal opladen van de accu van de auto in de eerste plaats afhangt van de slijtage van de dynamoborstels. En als u ze niet op tijd vervangt, zal de batterij na verloop van tijd leeg raken en moet u deze constant opladen.
Hieronder vindt u de benodigde lijst met gereedschappen die nodig zijn om de generatorborstels zelf te vervangen:
- Steek- of ringsleutel voor 13
- Inbuskop voor 8 met ratel
- Platte schroevendraaier
Hieronder zullen we deze procedure in meer detail analyseren, we zullen de nodige foto's geven om het hele proces duidelijker te laten zien.
De eerste stap is dus om de accupool los te koppelen en de generator uit de auto te verwijderen, hoewel sommigen de vervanging uitvoeren zonder het apparaat te verwijderen.
We openen het deksel, dat een beschermende behuizing is:
Daarna ontkoppelen we direct de voedingsdraden van de borstels, zoals op onderstaande foto te zien is:
Nu hoeven we alleen nog de twee bouten los te draaien waarmee het onderdeel is bevestigd dat we nodig hebben:
En draai een moer los met een 13-sleutel, die aan de rechterkant zit:
Dat is praktisch alles, nu verhogen we gewoon de spanningsregelaar en kunt u beginnen met het vervangen ervan. Het is vermeldenswaard dat voordat u nieuwe borstels installeert, u de verwijderde zorgvuldig controleert: als hun lengte minder dan 5 mm is, duidt dit op overmatige slijtage en moeten ze zonder aarzeling worden vervangen.
De prijs van een nieuw onderdeel voor VAZ 2110, 2114, 2115 auto's is niet meer dan 150 roebel, dus deze reparatie kost u slechts centen. Mee eens dat dit beter is dan een nieuwe generator!