En hier is een Tesla Model Y met een conventionele batterij van 12 V. Zijn er wijzigingen aan de Model 3? [LIJST] • AUTO'S

Bij de aankondigingen van de Tesla Model Y werd veel gesproken over nieuwe technologieën die in de auto gebruikt gaan worden. Er werd bijvoorbeeld gesproken over het wegwerken van de 12V-accu, omdat Tesla zelf zo'n wens uitsprak. Nu weten we dat hier niets is veranderd - hier is een kort overzicht van de verschillen tussen de Tesla Model Y en Model 3.

Tesla Model Y heeft een 12 volt accu, warmtepomp en geen ...

Zoals de foto's van onder de motorkap van de auto laten zien, De Tesla Model Y heeft een gewone 12 volt batterij.. Om de twaalf volt installatie van stroom te voorzien is aangenomen dat er een los fragment van een lithium-ion accu aanwezig was; onder de motorkap, tussen de voorste kofferruimte (voor) en de voorruit, bevindt zich een normale accu. Het is ook de moeite waard om op de vorm van de rechter wisser te letten - bij de Tesla Model 3 is de hendel slechts licht gebogen, hier is hij nogal "gebroken":

Vergeleken met Tesla Model 3, Tesla Model Y heeft geen dwarsbalk om glazen dak te ondersteunen... In Tesla Model 3 bevond deze zich achter de voorstoelen (foto links), in Tesla Model Y was het dakoppervlak niet verstoord en waren de koplampen naar de zijkanten verschoven (foto rechts):

In het dashboardkastje in de middentunnel. draadloze inductielader verscheen voor smartphones. Het werd aangekondigd in de Tesla Model 3, maar kwam uiteindelijk niet in de uitverkoop - accessoires van derden (bijvoorbeeld de Jeda Pad) hebben de situatie hier gered.

Tesla Model Y heeft ook een warmtepomp., wat kan resulteren in hogere bereiken dan Model 3 wanneer de luchttemperatuur daalt. Dit onderwerp wordt in meer detail besproken in een apart artikel:

> Tesla Model Y is uitgerust met een warmtepomp. Volledig officieel

De Tesla Model Y is een cross-over met een achterklep die samen met de achterruit opent. De Tesla Model 3 is een sedan met een klein schuifdak dat open kan zonder achterruit. De bagageruimte van Model 3 is veel kleiner, maar in tegenstelling tot die van Model Y is deze duidelijk gescheiden van het passagierscompartiment. Op de Model Y kunnen passagiers op de achterbank in de kofferbak kijken.:

We voegen eraan toe dat hoewel er meer beenruimte is op de achterbank en de benen comfortabeler zijn - de knieën zijn in een grote hoek gebogen, ze zijn niet opgevouwen - op de achterbank iets dichterbij.

Nu Tesla Model Y biedt geen trekmogelijkheden voor aanhangers... De handleiding van het voertuig suggereert echter dat een dergelijke optie in de toekomst zou kunnen verschijnen. Inderdaad, Y-modellen zijn op straat gespot met wat lijkt op een haakplek, zoals gemeld door de hoofdontwerper van Tesla:

> Tesla Model Y staat het trekken van aanhangers toe. Mogelijk krijgt Tesla 3 ook de haak

Nieuwe Tesla Model Y Long Range AWD dit is het equivalent ongeveer 270 XNUMX PLN... De Performance-variant kost 310 PLN-equivalent. Het goedkoopste Tesla Model Y Long Range RWD-model kost ongeveer PLN 255, maar is momenteel niet te koop.

In Europa zal de auto officieel vanaf 2021 worden aangeboden – hoewel er, gezien het tempo van Tesla, een mogelijkheid is dat de leveringen worden versneld en al in het derde kwartaal van 2020 beginnen [www.elektrowoz.pl gok] .

> Tesla Model Y – Tesla Raj Review / Eerste indrukken [YouTube]

Tesla Model Y-maskerfoto: (c) SCMountainDad / Twitter, Tesla Model 3 glazen dakfoto (c) MR. Ideaal! / YouTube, foto van het dak van Tesla Model Y en andere foto's (c) Tesla Raj / YouTube

Dit kan je interesseren: