Vervangen van de generatorborstels op de Prior
Het komt vaak voor dat door voldoende sterke slijtage van de generatorborstels de acculading verdwijnt. In het begin kan het iets lager zijn en na verloop van tijd zal het zwakker en zwakker worden. Als u soortgelijke symptomen op uw Prior opmerkt, is het mogelijk dat de oorzaak juist de slijtage van de generatorborstels is. Om ze te vervangen, kunt u het beste de dynamo uit het voertuig verwijderen. Als u begrijpt dat u het zelf niet aankan, is het beter om de generator op te sturen voor reparatie. https://generatorservis.by/... En daarna hebt u de volgende lijst met hulpmiddelen nodig:
- Steeksleutel voor 13
- Platte schroevendraaier
- 10 kop met een knop of ratelhandvat
Dus toen de generator uit de auto werd verwijderd, is de eerste stap om de plastic kap te verwijderen door deze met een schroevendraaier los te wrikken:
Daarna krijgen we toegang tot de borstels zelf. Nu moet je de stekker loskoppelen met de bedrading die erop is aangesloten:
En draai vervolgens de twee bouten los waarmee de borstels langs de randen zijn bevestigd. Op onderstaande foto is alles duidelijk weergegeven:
Maar dat is niet alles, aangezien er nog een andere houder is, en om er vanaf te komen, moet u de moer losdraaien met een 13-sleutel, zoals u op de onderstaande afbeelding kunt zien:
Maar nu wordt de procedure voor het vervangen van borstels op de Lada Priora-generator praktisch als voltooid beschouwd. De borstels zijn gratis en kunnen eenvoudig worden verwijderd:
Als u niet zeker weet of de reden voor het wegvallen van het opladen van de batterij in de borstels ligt, volstaat het om hun resterende lengte te meten, die niet minder dan 5 mm mag zijn. Als u vindt dat de lengte minder dan acceptabel is, lijdt het geen twijfel dat ze moeten worden gewijzigd. Kijk ook hoe gelijkmatig beide borstels zijn versleten. Het komt voor dat de ene praktisch is gewist en de tweede nog steeds redelijk geschikt is - wat ook de prestaties van de hele generator kan beïnvloeden.
De prijs van nieuwe borstels voor Priora is ongeveer 150 roebel voor een onderdeel van min of meer hoge kwaliteit. Je kunt het natuurlijk goedkoper vinden, maar je moet niet besparen op de "gezondheid" van je auto, want dan kun je nog meer geld uitgeven aan buitengewone reparaties. De installatie wordt in omgekeerde volgorde uitgevoerd en daarna wordt de efficiëntie van de generator als geheel gecontroleerd. Als het probleem met het opladen is opgelost, dan was het de spanningsregelaar die het probleem was, zo niet, zoek dan een andere reden!
