Brandstofpomprooster vervangen door Lada Largus

Zoals reeds vermeld in de vorige materialen op de site, kan de belangrijkste reden voor de daling van de druk in het brandstofsysteem van de Lada Largus een verstopping van de zeef zijn, die zich direct voor de pomp bevindt.

Om deze eenvoudige reparatie uit te voeren, hebben we geen extra gereedschap nodig, behalve wat nodig is om de brandstofpomp zelf te verwijderen. Dus het eerste wat je hoeft te doen is trek de module-assemblage uit de tank. Wanneer dit is gebeurd, gieten we de benzine uit het "bad" zodat deze tijdens het gebruik niet morst.

Daarna is het de moeite waard om een ​​dunne platte schroevendraaier te gebruiken om het bad los te wrikken en te verwijderen, zoals duidelijk te zien is op de onderstaande foto.

Als resultaat krijgen we het volgende beeld:

Voordat we verder gaan met verdere acties, spoelen we natuurlijk alles grondig af met een speciaal middel (bij voorkeur voor het reinigen van de carburateur):

Dus het rooster van de brandstofpomp is binnen, en het ziet er duidelijk zo uit:

Om het te verwijderen, wrikt u het gewoon los met een dunne platte schroevendraaier.

En het gaas wordt zonder problemen verwijderd.

De nieuwe zeef wordt in omgekeerde volgorde gemonteerd. Zoals u kunt zien, is de vervanging niet moeilijk, alles is vrij eenvoudig en kost niet veel tijd. Meestal, zelfs na kleine runs, bijvoorbeeld 50 km, moet het gaas al worden vervangen, omdat het behoorlijk vuil is.

De prijs van een nieuw gaas is natuurlijk van 100 tot 300 roebel, van Taiwan tot het originele reserveonderdeel.