Instructies voor het vervangen van de pomp (waterpomp) VAZ 2107
Uncategorized

Instructies voor het vervangen van de pomp (waterpomp) VAZ 2107

De waterpomp van een VAZ 2107-auto is redelijk betrouwbaar, maar kan soms ook defect raken. Het verslijt meestal voortijdig als de dynamoriem te strak wordt gespannen. Dat wil zeggen, het lager breekt en het rendement neemt sterk af. Dit kan leiden tot oververhitting van de motor, dus u moet de vervanging niet uitstellen.

De onderstaande gids toont een voorbeeld van vervanging met de hoes, hoewel dit in normale gevallen niet nodig is.

Gereedschap vereist voor de klus

  • Grote en kleine ratel
  • Verlengkabel
  • Inbuskoppen voor 10 en 13
  • steeksleutel 13
  • Platte schroevendraaier

pompvervangingsgereedschap voor VAZ 2107

Procedure voor het vervangen van de pomp

Voordat we verder gaan met deze reparatie, moeten we natuurlijk enkele voorbereidende punten voltooien, namelijk:

  1. Tap de koelvloeistof (antivries of antivries) af uit het systeem
  2. Verwijder de dynamoriem

We nemen een schroevendraaier en maken de klem los van de buis die op de pomp past. Duidelijker weergegeven op de onderstaande foto:

klem voor het bevestigen van de slang aan de pomp op de VAZ 2107

Daarna kunt u de buis verwijderen door een bepaalde kracht uit te oefenen. Het resultaat is te zien op onderstaande foto:

verwijder de buis van de pomp VAZ 2107

 

Vervolgens moet u de dunne buis voor de toevoer van koelvloeistof losschroeven en verwijderen. Houd er rekening mee dat de tube erg "delicaat" is en zeer voorzichtig moet worden gehanteerd om niet te breken. U kunt het beste een ratelhandvat met een kop van 10 mm gebruiken. Kijk hieronder:

hoe de buis die naar de pomp leidt op een VAZ 2107 los te schroeven

Nu is het de moeite waard om voorzichtig en zonder extra moeite de handset opzij te leggen:

het loskoppelen van de koelvloeistoftoevoerleiding naar de pomp op de VAZ 2107

De meeste pancake-bout voor het bevestigen van het VAZ 2107-pomphuis bevindt zich bovenaan en we moeten deze eerst losschroeven:

draai de bout los waarmee de pomp aan het blok op de VAZ 2107 is bevestigd

Probeer het dan uit de gaten te verwijderen. Dit is niet altijd gemakkelijk om te doen, maar je kunt er wat penetrerend smeermiddel op sprenkelen om je werk gemakkelijker te maken:

IMG_2648

Het blijft over om de twee bouten los te draaien waarmee de waterpomp van onderaf is bevestigd. Ze zijn zo gerangschikt dat u het beste de steeksleutel kunt gebruiken:

IMG_2649

In dit stadium is bijna alles klaar en nu kunt u de pomp voorzichtig samen met de carrosserie uit de auto halen. Houd er nogmaals rekening mee dat u in de meeste gevallen de waterpomp apart moet verwijderen, zodat deze reparatie meerdere keren eenvoudiger en sneller kan.

instructies voor het vervangen van de pomp door een VAZ 2107

Het volgende toont het eindresultaat wanneer de gehele constructie uit de auto wordt verwijderd:

de pomp vervangen door een VAZ 2107

De installatie wordt in omgekeerde volgorde uitgevoerd. De prijs van een nieuwe pomp voor een VAZ 2107 is ongeveer 700-1000 roebel. De kosten zijn afhankelijk van de fabrikant. Vergeet niet dat het zeer wenselijk is om alle pakkingen te vervangen die tijdens deze reparatie zijn geschonden.

Voeg een reactie