Voorruit vervangen voor Nissan Qashqai

De compacte crossover Nissan Qashqai kwam in 2006 op de markt. De auto werd populair vanwege zijn hoge betrouwbaarheid en pretentieloos onderhoud. De eigenaren van het model merken op dat het vervangen van de voorruit bij Qashqai zijn eigen kenmerken heeft ten opzichte van andere merken.

 

Alle Nissan-ruiten hebben een individuele installatiehoek, die de aerodynamica van de auto vermindert bij snelheden van meer dan 80 km / u, dus u moet een origineel onderdeel of een fabrieksequivalent onder licentie van het automerk kiezen.

Glas selectie

Op de voorruit van de Nissan Qashqai is een triplex gemonteerd. Het materiaal wordt gemaakt door glasmassa te persen met toevoeging van een kleeflaag. De dikte van het originele triplex met drie minimale lagen is 3+3 mm. Het materiaal is vuurvast en is bestand tegen aanzienlijke mechanische schade.

Nissan Qashqai J11 2018 is standaard uitgerust met 4,4 mm dik glas met extra opties: regensensor, lichtsensor, verwarming rondom en in het ruitenwissergebied. Afhankelijk van de configuratie-optie kunt u kiezen voor een getinte athermic.

Naast de standaarduitrusting maken meer dan tien Nissan-gelicentieerde bedrijven voorruiten voor de Qashqai. Het belangrijkste verschil met het origineel is de afwezigheid van het merklogo, de garantie wordt gegeven door de directe fabrikant. Populaire merken:

1. Rusland - SPECTORGLASS, BOR, KMK, LENSON.
2. Groot-Brittannië - PILKINGTON.
3. Turkije — STARGLASS, DURACAM.
4. Spanje - BESCHERMER.
5. Polen - NORDGLASS.
6. Volksrepubliek China - XYG, BENSON.

Afhankelijk van het bouwjaar hebben de afmetingen van de Qashqai voorruit de volgende parameters:

• 1398 × 997 mm;
• 1402×962 mm;
• 1400 × 960mm.

Het onderhoudsboekje in de set en de gebruiksaanwijzing geven de exacte afmetingen van de voorruit voor een bepaald model aan. Vaak geeft de fabrikant bij vervanging zelf aan welk glas geschikt is voor de auto, naast het gebruikelijke glas.

Op Nissan Qashqai kan een automatische bril die bedoeld is voor andere merken niet worden geïnstalleerd - de aerodynamische index neemt af, er treedt een lenseffect op.

De voorruit terugplaatsen

Voorruit vervangen Nissan Qashqai behoort tot de categorie van reparatie van gemiddelde complexiteit. In het distributiecentrum en bij het tankstation worden de werkzaamheden uitgevoerd door twee meesters met speciale apparatuur. U kunt zelf een vervanging maken als de bestuurder over de nodige vaardigheid, behendigheid beschikt.

Om de voorruit opnieuw te installeren, is het noodzakelijk om vacuümzuignappen aan te schaffen om het glas correct en gelijktijdig in het frame en het bouwpistool te plaatsen.

In de kit om te lijmen wordt het afdichtmiddel verkocht in een speciale buis met een smal deksel. Aangenomen wordt dat het voor de meester handig is om de lijm op het glas te persen, in de praktijk gebeurt dit niet. De doppen slijten snel en vereisen het gebruik van een pistool. Het vervangingsproces is voorwaardelijk verdeeld in drie fasen:

• ontmanteling van het oude element;
• reiniging en voorbereiding van stoelen;
• voorruit sticker.

Na reparatie kan de auto niet eerder dan 24-48 uur worden gebruikt, alleen in milde modus.

Vervanging proces

Zowel bij het tankstation als bij zelfvervanging wordt de reparatie volgens één principe uitgevoerd. Om uw voorruit snel te vervangen heeft u het volgende gereedschap nodig:

• kit;
• primer, vloerreiniger;
• priem;
• platte schroevendraaier, sleutel 10;
• metalen gedraaid touw, je kunt gitaar;
• sukkels, indien aanwezig;
• Schots;
• rubberen pads, schokdempers (optioneel);
• nieuw glas, lijstwerk.

Als de voorruit wordt vervangen vanwege een barst en er een nieuw profiel in de plaats van de lijm wordt geplaatst, kan het rubber niet worden vervangen, het kan worden schoongemaakt en opnieuw worden geïnstalleerd.

Stapsgewijze vervangingsprocedure voor uw eigen behoeften:

• Koppel de negatieve accupool los.
• Verwijder alle accessoires: sensoren, spiegels, ruitenwissers, enz. Verwijder het luchtinlaatrooster.
• Wrik het deksel los met een schroevendraaier, trek de afdichting eruit.
• Verwijder de bekleding van de voorste pilaren, bedek de torpedo met een doek of vel papier.
• Maak een gat in de afdichting met een priem, steek het touw in, bevestig de uiteinden van het touw aan het handvat.
• Trim rond de omtrek van het glas, waarbij u de draad in de richting van de voorruit houdt, zodat u de verf er niet afhaalt.
• Verwijder het onderdeel, verwijder de oude lijm uit het gat.

Het wordt niet aanbevolen om de kit volledig te verwijderen, het is beter om maximaal 1 - 2 mm oude lijm op het frame te laten; Hierdoor zal de hechting en hechting van het nieuwe glas toenemen.

• Behandel de zitting en de omtrek van het glas met een activator, dek af met een primer.
• Laat de verbinding drogen, ca. 30 minuten.
• Breng afdichtmiddel aan rond de omtrek van de voorruit met behulp van een spuitpistool.
• Plaats rubberen bumpers zodat het glas niet op de kap schuift, installeer ze in de opening, druk ze naar beneden.
• Plaats de stempel, zet hem vast met plakband totdat de lijm volledig is opgedroogd.
• Controleer de afdichting op dichtheid. Deze procedure wordt alleen uitgevoerd na zelfhechting, als een afdichtmiddel van twijfelachtige kwaliteit is gebruikt.
• Monteer de binnenbekleding van de gaaien, verwijder het plakband.

Na de vervanging bij de dealer laten de meesters de auto anderhalf uur werken na het plakken, het is aan te raden om de plakband en de bevestigingstape in een dag te verwijderen.

Wat maakt de kosten?

De kosten voor het vervangen van autoruiten zijn afhankelijk van de servicecategorie. De dealer monteert originele standaard onderdelen, gebruikt het juiste merk lijm en doet al het extra werk. In Moskou ziet de prijs van werk bij een dealer er bijvoorbeeld als volgt uit:

1. Het gebruikelijke onderdeel - vanaf 16 roebel.
2. Werk - vanaf 3500 roebel.
3. Vormen, extra sproeiers - vanaf 1500 roebel.

Een onderdeel vervangen bij een tankstation is veel goedkoper. Voor de centrale regio - vanaf 2000 roebel. Bij het tankstation kunt u een analoog ophalen van een betrouwbare fabrikant.

Ander autoglas

De zijruiten van de Nissan Qashqai zijn standaard van staliniet. Gehard glas wordt onderworpen aan extra verwerking, bestand tegen mechanische schade. Met een sterke impact is staliniet bedekt met een netwerk van scheuren en de kleefstofsamenstelling, die deel uitmaakt van het materiaal, voorkomt dat het afbrokkelt. Bij ernstige beschadiging valt het uiteen in kleine fragmenten met stompe randen. De gemiddelde kosten van één zijglas zijn 3000 roebel, de reparatieprijs bij een tankstation is 1000 roebel.

Achterruiten

Achterruiten voor crossover-uitrusting zijn gemarkeerd volgens de voorschriften. Meestal is het staliniet, minder vaak triplex. Populaire fabrikanten:

1. OLYMPIA - vanaf 4890 roebel.
2. FUYAO - vanaf 3000 roebel.
3. BENSON - 4700 roebel.
4. AGC - 6200 roebel.
5. STERRENGLAS — 7200 roebel.

De kosten voor het vervangen van de achterruit bij een tankstation in Moskou bedragen 1700 roebel.

Het vervangen van de achterruit gebeurt volgens hetzelfde principe als de voorruit. De meester demonteert het oude deel, bereidt de stoel voor en lijmt deze. Als de staliniet is afgebrokkeld, moet u eerst het frame van spanen reinigen en de huid controleren. In 70% van de gevallen moet je een nieuw onderdeel kopen.

Het originele fabrieksglas voor Qashqai is zeer goed bestand tegen mechanische schade. Door de dikte leent het onderdeel zich goed voor slijpen en polijsten. In aanwezigheid van kleine en ondiepe scheuren, krassen, wordt aanbevolen om reparaties uit te voeren.