De hoofdremcilinder vervangen op Grant
De betrouwbaarheid van fabriekscomponenten en assemblages op binnenlandse auto's is vrij hoog. En rekening houdend met het feit dat veel onderdelen worden geïmporteerd, is het uitvallen van dergelijke onderdelen uiterst zeldzaam. Dit knooppunt kan worden toegeschreven aan de hoofdremcilinder op de Grant - ofwel de Italiaanse GTZ of het Koreaanse bedrijf MANDO wordt af fabriek geïnstalleerd. Dit zijn onderdelen van zeer hoge kwaliteit die een uitzonderlijke betrouwbaarheid hebben.
Maar als het onderdeel om welke reden dan ook nog steeds niet in orde is, moet het worden vervangen door een nieuw exemplaar, vooral omdat het beter is om het niet vast te draaien met het remsysteem. Om de hoofdremcilinder van de Grant te vervangen, heeft u het volgende gereedschap nodig:
- Speciale splitsleutel 13 mm
- 13 mm kop
- ratel
- Verlengkabel
Doe-het-zelf-procedure voor het vervangen van de GTZ door een Lada Grant
Voordat u doorgaat met deze reparatie, moet u de remvloeistof uit het reservoir pompen met een conventionele spuit met een mondstuk (flexibele buis). Daarna kun je de twee buizen losschroeven, wat duidelijk te zien is op de onderstaande foto:
Eén buis bevindt zich in de directe nabijheid van de kachelisolatie, dus u moet deze een stukje opzij schuiven om erbij te komen. Vervolgens ontkoppelen we de chip die de stroom naar het remvloeistofreservoir verbindt.
Als beide buizen zijn losgeschroefd, ziet het er allemaal zo uit.
Nu nemen we een kop van 13 mm, bij voorkeur een diepe, en draaien de twee moeren los waarmee de remcilinder is bevestigd.
Vervolgens kunt u deze van de montagebouten op de vacuümversterker verwijderen:
Het is het gemakkelijkst om dit te doen wanneer het met een tank wordt gemonteerd, omdat een dergelijke vervanging handiger is en geen extra arbeidskosten vereist tijdens reparaties. Als u besluit dat u de oude tank kunt laten staan, verwijdert u deze uit de grendels en haakt u hem voorzichtig vast, waarbij u de fittingen uit de gaten in de GTZ verwijdert. De montage gebeurt in omgekeerde volgorde, uiteraard met het oppompen van het remsysteem na reparatie.
De prijs van een nieuwe hoofdremcilinder voor een Grant is ongeveer 1500 roebel voor het origineel, en je kunt dit onderdeel in bijna elke autowinkel kopen. Maar een meer geschikte optie in dit geval is om te kopen bij een autodemontage, aangezien u daar het benodigde reserveonderdeel kunt krijgen voor de helft van de prijs van de winkel, en vaak met een hogere kwaliteit.