JAPAN. Honda introduceerde de Benly Electric elektrische scooter. En nog een laatste ding
Als het om elektrische fietsen gaat, lopen de grote motorfietsfabrikanten verrassend achter. Er kan eindelijk iets veranderen: op de Tokyo Motorcycle Salon 2019 onthulde Honda de Benly elektrische scooter en de CR Electric offroad-motorfiets. Er ontbrak iets klassiekers, maar goed en dat is alles.
Begin 2018 kondigde Honda de lancering aan van een elektrische versie van de populaire PCX (foto hieronder). Het seizoen is voorbij, een jaar is verstreken en de fiets is de presentatiefase nog niet gepasseerd. We hopen dat de auto’s die op de tentoonstelling Tokyo 2019 worden gepresenteerd de eerste tekenen zullen zijn van de naderende dooi.
De benzineversie van de Benly scooter is uitgerust met een 110cc motor.3. In de elektrische versie beschikt hij over Honda-accumodules die al bekend zijn van het PCX-prototype en die zich onder de stoel bevinden. De batterijen zijn uitneembaar en verwijderbaar, zodat ze kunnen worden opgeladen bij lokale laadstations of gewoon mee naar huis kunnen worden genomen.
Terwijl de elektrische Benly is ontworpen met transport en logistiek in gedachten, is de CR Electric crossmotor (hieronder) ontworpen voor offroad-plezier. De CR Electric is gebouwd op een Honda CRF450-frame met Showa-vering.
De Benly is een apart ontwerp van Honda, terwijl de CR Electric wordt gerund door Mugen, die gespecialiseerd is in geavanceerde tuning van Honda-auto's en motorfietsen. De technische specificaties van de tweewielers zijn niet bekendgemaakt, maar we kunnen verwachten dat ze vergelijkbaar zullen zijn met de verbrandingsversies.
Dit kan je interesseren:
