Yamaha e-Vino: Japanse elektrische Vespa voor een lage prijs
Ontworpen voor de stad en geïnspireerd door de lijnen van de legendarische Italiaanse Vespa's, is de Yamaha e-Vino bijzonder betaalbaar. Wat te vergeven van zeer beperkte kenmerken?
Tot nu toe vrij rustig in het elektrische scootersegment, heeft Yamaha zojuist het gordijn opgelicht voor een nieuw model genaamd de e-Vino. Deze kleine elektrische auto, een no-nonsense eenzitter, is in de eerste plaats ontworpen voor de stad. Met een lege batterij van 68 kg en een lege batterij van 74 kg met de kleine batterij van 500 Wh, biedt hij slechts een batterijduur van 29 kilometer. Zwaardere rijders zullen echter een tweede pakket kunnen aanschaffen, waardoor bij dezelfde capaciteit het vliegbereik wordt vergroot tot 58 kilometer. De fabrikant heeft royaal een gemiddelde snelheid van 30 km/u berekend bij een bestuurder van slechts 55 kg. Met een stuur van goede maat en nerveuzer gedrag zul je 30 tot 50% van de aangegeven theoretische autonomie moeten verwijderen.
Wat de motor betreft, de configuratie komt overeen met het vermogen dat door de accu wordt geclaimd. Gelimiteerd tot een topsnelheid van 44 km/u, verbrandt Yamaha's kleine elektrische scooter het asfalt niet met een nominaal vermogen van 580 W en een piekvermogen van 1200 W. Zelfs als de fabrikant beweert een boostfunctie te hebben met een duur van maximaal 30 seconden, is het rijden over bepaalde heuvels gevaarlijk.
Binnenkort in Europa?
De Yamaha e-Vino wordt momenteel alleen op de Japanse markt aangeboden, met een huidige prijs vanaf 259 yen of ongeveer 600 euro.
Volgens RideApart zou de fabrikant patenten kunnen registreren voor zijn elektrische scooter in Europa. Dit garandeert niet de verkoop van producten, maar bevestigt de interesse van de fabrikant in de Europese markt. Hoe dan ook, we hopen dat Yamaha zijn exemplaar weer ziet als het besluit deze e-wijn in onze regio’s te lanceren. Omdat het met de huidige kenmerken lastig kan zijn om aan de verwachtingen van de Europese markt te voldoen.
