De beste Gislaved winterbanden kiezen: de voor- en nadelen van spijkerbanden en niet-spijkerbanden vergelijken; eigenaar beoordelingen
Inhoud
Samen met de firma's "Continental" en "Matador" werd prachtig rubber ontwikkeld voor auto's die niet voor de weg kiezen.
De gigant van de bandenindustrie, het Zweedse merk Gislaved, eigendom van Continental AG, produceert wielproducten voor alle seizoenen. Maar Gislaved-winterbanden zijn traditioneel het populairst: het is handig om beoordelingen over het model te bestuderen voordat u banden koopt.
Kenmerken van Gislaved winterbanden
Misschien vanwege de barre natuurlijke omstandigheden in het land zijn de bandenopties van het bedrijf voor het koude seizoen bijzonder succesvol.
Banden besturen auto's vol vertrouwen op moeilijke circuits, gaan gemakkelijk bochten in en manoeuvreren in de verkeersstroom. Rijden op Zweedse hellingen is altijd comfortabel, chauffeurs worden niet moe, beoordelingen van Gislaved-winterbanden benadrukken:
Fabrikant van winterbanden "Gislaved"
Размеры
De fabrikant van winterbanden "Gislaved" zorgde ervoor dat iedere automobilist de juiste banden kon kiezen. Hiervoor worden modellen in de fabriek in veel populaire maten geproduceerd:
- landingsdiameter varieert van R13 tot R20;
- profielbreedte kan worden geselecteerd van 155 tot 285;
- profielhoogte - van 40 tot 80%.
Prijzen beginnen vanaf 3 roebel.
kenmerken van
De geadresseerden van de banden zijn personenauto's, SUV's, bedrijfsvoertuigen en minibussen. Vandaar de verschillende kenmerken:
- aanbevolen snelheidsindex - 160 km / u (Q), 190 km / u (T);
- laadvermogencoëfficiënt - 75 ... 116;
- belasting per wiel - 387 ... 1250 kg.
In beoordelingen van Gislaved-banden voor de winter klagen gebruikers dat het comfortabel is om op rubber te rijden op geruimde wegen, zelfs op glad ijs, maar auto's passeren geen sneeuwpap:
Herziening van winterbanden "Gislaved"
Deskundige mening
Ondanks de autoriteit van het merk trekken experts de door de fabrikant aangegeven kenmerken in twijfel en voeren ze talloze tests en veldtests uit.
De conclusies van professionals zijn als volgt:
- geluidsniveau is onder het gemiddelde;
- belastingsverdeling over het contactvlak - correct, uniform;
- slijtvastheid - hoog;
- levensduur wordt vergroot.
Winterbanden met spijkers "Gislaved"
Op gladde oppervlakken zijn spikes de enige manier om slippen te voorkomen. De fabrikant produceert verschillende modellen met "winter" -attributen. De beoordeling van de populairste banden hielp bij het verzamelen van beoordelingen over Gislaved-winterbanden.
Gislaved Nord Frost 200 winterbezaaid
Passagiersbanden met een asymmetrisch patroon zijn geschikt voor transport op wegen van welke complexiteit dan ook. Grip op losse en opgerolde sneeuw wordt geleverd door middelgrote multidirectionele elementen van het loopvlak. Slashplanning wordt tegengegaan door volumetrische drainagegroeven die tegen het verkeer zijn gericht.
Gislaved Nord Frost 200 winterbezaaid
Veelhoekige noppen en duizenden zelfsluitende lamellen die over de volledige diepte van de blokken zijn gesneden, creëren grijpranden. Scherpe randen geven de auto een stabiel gedrag en de dwarse schouderblokken nemen het remmen over.
Specificaties:
| Landingsdiameter | Van R13 naar R20 |
| Profielbreedte | Van 155 285 aan |
| Profielhoogte | Van 40 80 aan |
| ladingsfactor | 75 ... 116 |
| Belasting op één wiel, kg | 387 ... 1250 |
| Toegestane snelheid, km/h | T - 190 |
Prijs - vanaf 2 roebel.
Gislaved Nord Frost 200 SUV winter bezaaid
Samen met de firma's "Continental" en "Matador" werd prachtig rubber ontwikkeld voor auto's die niet voor de weg kiezen. Crossovers en SUV’s, ‘geschoeid’ met Nord Frost 200-banden, laten een ingewikkelde afdruk achter in de sneeuw.
Het "patroon" lezen is eenvoudig:
- asymmetrie van het loopvlak zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag en een onmiddellijke reactie op het sturen;
- brede schouderblokken verkorten de remweg;
- zelfsluitende lamellen laten duizenden koppelingsranden achter op een glad canvas.
De breker, versterkt met staalkoord, verhoogt het draagvermogen van de constructie.
Recensies over winterbanden met spijkers "Gislaved" enthousiast:
Recensies over winterbanden met spijkers "Gislaved"
Werkkenmerken:
| Landingsdiameter | Van R15 naar R20 |
| Profielbreedte | Van 195 285 aan |
| Profielhoogte | Van 40 75 aan |
| ladingsfactor | 89 ... 116 |
| Belasting op één wiel, kg | 580 ... 1250 |
| Toegestane snelheid, km/h | T - 190 |
Prijs - vanaf 4 roebel.
Gislaved Nord Frost 5 winterbezaaid
Een brede omtreksgroef in het midden van de band en vele groeven tussen de loopvlakblokken beloven grote hoeveelheden sneeuwslib van het contactvlak te verwijderen. Enorme schouderblokken zijn verantwoordelijk voor manoeuvreren en soepel bochtenwerk.
Een zorgvuldig geselecteerde, uitgebalanceerde samenstelling voorkomt dat de band bruin wordt in de kou, waardoor de levensduur wordt verlengd. Het model in de belangrijkste 'winter'-disciplines (koppeling, acceleratie, handling) won meer dan eens in populaire tests.
Technische specificaties:
| Landingsdiameter | Van R13 naar R18 |
| Profielbreedte | Van 155 245 aan |
| Profielhoogte | Van 40 80 aan |
| ladingsfactor | 73 ... 108 |
| Belasting op één wiel, kg | 365 ... 1000 |
| Toegestane snelheid, km/h | T – 190, H – 210, Q – 160, V – 240 |
Prijs - vanaf 3 roebel.
Gislaved NordFrost 100 SUV winter bezaaid
Krachtige banden die de beoordeling voortzetten, zijn ontworpen voor personenauto's van verschillende klassen.
Belangrijkste kenmerken van het model:
- V-vormig loopvlakpatroon dat ervoor zorgt dat de band blijft drijven onder de meest ongunstige weers- en wegomstandigheden;
- grote loopvlakblokken die niet bang zijn voor hoge sneeuwbanken;
- aluminium spikes met een hardmetalen inzetstuk in de vorm van een driehoek houden zich perfect vast aan ijs en opgepakte sneeuw;
- multidirectionele drainagegroeven, waardoor er geen kans is op aquaplaning en slashplaning;
- unieke kruisvormige sneeuwzakken op de schouders voor betere grip op besneeuwde wegen;
- golvende en rechte lamellen, die de contactzone tot het uiterste vullen.
Werkparameters:
| Landingsdiameter | Van R15 naar R19 |
| Profielbreedte | Van 205 265 aan |
| Profielhoogte | Van 50 75 aan |
| ladingsfactor | 96 ... 116 |
| Belasting op één wiel, kg | 710 ... 1250 |
| Toegestane snelheid, km/h | T - 190 |
Prijs - vanaf 8 roebel.
Recensies van Gislaved-winterbanden met spijkers bevatten kritiek op het rijgedrag op sneeuw. In hun opmerkingen merken gebruikers echter veel voordelen op:
Konstantin over de band "Gislaved"
Winterbanden Gislaved zonder noppen
Met respect voor de strikte Europese wetgeving met betrekking tot spikes die asfalt bederven, produceert de fabrikant een aantal producten met klittenband.
Gislaved Soft Frost 200 winter
De ontwikkelaars van het wrijvingsmodel zijn erin geslaagd de tractie-eigenschappen te optimaliseren en de longitudinale versnelling van de band te verbeteren dankzij de vele grijpranden.
Gislaved SoftFrost 200
De benadering van de bandenfabrikanten met de schouderblokken was interessant: de elementen hebben een binnen- en een buitengedeelte. De eerste kreeg een V-vormig ontwerp voor vochtafvoer, de tweede is verantwoordelijk voor beweging op ijs. De combinatie van dubbele schouderelementen vermindert de remweg en de weerstand tegen "opstijgen".
Het is moeilijk om negatieve recensies voor Gislaved-winterbanden te vinden op de forums van autobezitters. Vaak schrijven chauffeurs dat er geen tekortkomingen zijn:
Beoordelingen over Gislaved
Specificaties:
| Landingsdiameter | Van R14 naar R19 |
| Profielbreedte | Van 155 265 aan |
| Profielhoogte | Van 40 75 aan |
| ladingsfactor | 75 ... 116 |
| Belasting op één wiel, kg | 387 ... 1250 |
| Toegestane snelheid, km/h | T - 190 |
Prijs vanaf 2 600 roebel.
Gislaved Euro Frost 5 winter
Bij de keuze voor een loopvlakontwerp zijn de Zweedse bandenfabrikanten niet afgeweken van het klassieke V-vormige patroon. Het loopgedeelte van het rubber vertoont vier langsribben, waaronder twee schoudergordels. De middelste rijstroken bestaan uit middelgrote, maar ver uit elkaar geplaatste blokken met een veelhoekige configuratie, die verantwoordelijk zijn voor de richtingsstabiliteit, de stuurwielverbinding.
De loopvlakblokken zijn dicht ‘bevolkt’ met zigzaglamellen die zich onder een hoek van 90° ten opzichte van de wielrotatie-as bevinden. Dit is een belangrijk kenmerk van het model, dat een positief effect heeft op het accelereren en remmen.
Werkgegevens van rubber "Gislaved Euro Frost 5":
| Landingsdiameter | Van R13 naar R18 |
| Profielbreedte | Van 145 255 aan |
| Profielhoogte | Van 40 80 aan |
| ladingsfactor | 71 ... 109 |
| Belasting op één wiel, kg | 345 ... 1030 |
| Toegestane snelheid, km/h | T-190, H-210 |
Prijs - vanaf 5 roebel.
Gislaved Nord Frost C winter
Gislaved Nord Frost C-banden met een groot laadvermogen zijn ontwikkeld voor minibussen en lichte vrachtwagens. Met behulp van geavanceerde technologie hebben bandenfabrikanten een complex richtingspatroon gecreëerd met getextureerde rechthoekige en veelvlakkige blokken.
Diepe groeven tussen de loopvlakelementen verwijderen actief vocht en sneeuwslib onder het wiel, en zigzagvormige lamellen in meerdere richtingen vormen grijpranden.
Versterkte zijwanden en een uit meerdere componenten bestaande rubbersamenstelling zijn bestand tegen dynamische belastingen, waardoor de levensduur van de oprijplaten wordt verlengd.
Technische kenmerken van het Nord Frost-model:
| Landingsdiameter | Van R14 naar R16 |
| Profielbreedte | Van 185 235 aan |
| Profielhoogte | Van 50 80 aan |
| ladingsfactor | 102 ... 115 |
| Belasting op één wiel, kg | 850 ... 1215 |
| Toegestane snelheid, km/h | T-190, Q-160, R-170 |
Prijs - vanaf 4 roebel.
