Viscositeit van motorolie voor zomer, winter. Temperatuur tabel.

Motorolie vervult, zoals u weet, een zeer belangrijke functie in de motor: het smeert de bijpassende delen, zorgt voor de dichtheid van de cilinders en verwijdert alle verbrandingsproducten van de brandstof. Alle motoroliën worden geproduceerd door olie te destilleren en er zware fracties uit te scheiden, en een bepaald stel prestatiekenmerken wordt bepaald door het gebruik van verschillende soorten additieven.

Een van de belangrijkste eigenschappen van elke motorolie is de viscositeit. Olieviscositeit is het vermogen om de gewenste eigenschappen binnen een bepaald temperatuurbereik te behouden, dat wil zeggen om tussen op elkaar aansluitende delen te blijven terwijl de vloeibaarheid behouden blijft. Het temperatuurbereik is afhankelijk van het type motor en de klimatologische omstandigheden waarin deze wordt gebruikt. Voor landen met een warm klimaat heb je bijvoorbeeld een olie met een hoge viscositeitsindex nodig, die daarom dikker zal zijn dan de oliën die in koude streken worden gebruikt.

Hoe de viscositeit van olie bepalen?

Als je ooit plastic blikjes olie hebt gezien, die bij benzinestations en zelfs in veel supermarkten worden verkocht, dan hebben ze allemaal typeaanduidingen - 10W-40, 5W-30, 15W-40, en op blikken voor transmissie-olie, nigrol, versnellingsbakoliën hebben aanduidingen - 80W-90, 75W-80, enz. Wat betekenen deze cijfers en letters?

W komt van het woord winter, dat wil zeggen dat alle soorten motoroliën met deze aanduiding geschikt zijn voor gebruik in winterse omstandigheden. Het is waar dat het nodig is om duidelijk te maken dat de winters anders zijn: op de Krim of Sotsji dalen de temperaturen zelden tot de extreme waarden die voorkomen in Novosibirsk of Jakoetsk.

Laten we het meest voorkomende type nemen in onze klimatologische omstandigheden: 10W-40. Het getal tien geeft aan dat de viscositeit van de olie bij koude temperaturen van min 25 graden (om dit cijfer te krijgen, moet je 35 van tien aftrekken) zijn maximale waarde bereikt, terwijl het nog steeds mogelijk is om de motor veilig te starten.

Er is ook een verpompbaarheidsindicator die de laagste luchttemperatuur bepaalt waarbij de pomp nog olie in het systeem kan pompen. Om deze temperatuur te achterhalen, moet je veertig aftrekken van het eerste cijfer - voor 10W-40 krijgen we een waarde van min 30 graden. Dit type olie is dus geschikt voor die landen waar het nooit kouder wordt dan 25-30 graden onder nul.

Als we het hebben over het tweede getal in de markering - 40 - dan bepaalt dit de kinematische en dynamische viscositeit bij respectievelijk +100 en +150 graden. Hoe hoger deze indicator, hoe groter de dikte van de olie. 10W-40 olie is, net als alle andere waarvan de aanduiding de letter W bevat, het hele seizoen geschikt en wordt gebruikt bij gemiddelde temperaturen van -30 tot +40. Voor motoren die de helft van hun levensduur hebben gebruikt, wordt aanbevolen oliën te gebruiken met een viscositeitsindex bij hoge temperaturen van 50 - 10W-50 of 20W-50.

Viscositeit tabel.

Als we het hebben over transmissieoliën, dan is er een speciale schaal van aanduidingen, die we niet zullen bespreken; we zullen alleen zeggen dat hoe lager het eerste getal in de markering, hoe lager de olie zijn eigenschappen kan behouden bij lagere temperaturen. 75W-80 of 75W-90 kunnen bijvoorbeeld worden gebruikt bij temperaturen van -40 tot +35, en 85W-90 - van -15 tot +40.

Hoe olie kiezen op basis van viscositeitsindex?

Bij het kiezen van motorolie voor een specifiek model moet u op een aantal aanduidingen letten: motortype, autotype, viscositeitsgraad - diesel / benzine, injector / carburateur, personenauto / vrachtwagen, enzovoort. Dit alles wordt meestal aangegeven op het etiket. Daarnaast zijn er oliën die door de fabrikant worden aanbevolen; negeer deze instructies niet, aangezien de motor is ontworpen voor een bepaald viscositeitsniveau.

Omdat Rusland een zeer groot seizoenstemperatuurverschil kent, moet u precies die oliën kiezen die geschikt zijn voor uw klimatologische omstandigheden. Bij lage temperaturen, ook al zijn ze niet erg extreem, zal het bijvoorbeeld gemakkelijker zijn om de motor te starten als er 5W-30 olie wordt bijgevuld, omdat deze zijn prestatie-eigenschappen behoudt bij temperaturen tot -40°C.

Als de gemiddelde jaartemperaturen tussen -20 en +20 liggen, hoeft u niet iets speciaals te bedenken en kunt u all-season olie 10W-40, 15W-40 of 10W-50, 20W-50 gebruiken voor “vermoeide” motoren.

Tests van enkele motoroliën en hun prestaties.

Bezig met laden…