All-season banden verliezen het van seizoensbanden - ontdek waarom
All-season banden presteren in hun respectievelijke seizoenen niet zo goed als zomer- of winterbanden. Het slijt ook sneller. Maar als u niet veel rijdt, kunt u overwegen er een aan te schaffen.
All-season banden, beter bekend als all-season banden, combineren de eigenschappen van zomer- en winterbanden. Ze zijn zo gebouwd dat ze zowel in de zomer als in de winter goed functioneren. We moeten echter niet vergeten dat dit, net als elke compromisoplossing, ook niet ideaal is. Het is onmogelijk om een band te produceren die zowel in de zomer als in de winter perfect presteert.
handel
Compromis tussen zomer- en winterbanden
De rubbersamenstelling van een winterband moet flexibel zijn om tractie te bieden bij lage temperaturen, en het loopvlak moet bedekt zijn met een dicht netwerk van lamellen om beweging op sneeuw te vergemakkelijken. Een zomerband moet op zijn beurt water goed afvoeren en op warme dagen optimaal presteren op droge oppervlakken. All-season banden hebben minder lamellen en zijn gemaakt van een hardere compound, waardoor hun winterprestaties afnemen. Aan de andere kant zijn deze lamellen in de zomer ongeschikt en is het compromismengsel slecht geschikt om bij hoge temperaturen te werken. Dit vermindert de grip en versnelt de slijtage. All-season banden voeren water goed af.
Verplichte winterbanden in Polen? Deputaten zijn voorstander
Damian Nawrocki van de online winkel Oponeo.pl benadrukt dat all-season banden in de overeenkomstige seizoenen altijd zwakker zullen zijn dan winter- of zomerbanden.
"All-season banden werken het beste bij plus tien graden Celsius en op nat wegdek, maar niet in diepe plassen", voegt Navrocki toe.
Stalen en aluminium wielen – feiten en mythen
Interessante bandentestresultaten - vergelijking van all-season banden met zomer- en winterbanden
Uit bandentests blijkt dat vierseizoenenbanden zwakker zijn dan zomerbanden in de late lente tot vroege herfstomstandigheden en winterbanden in de late herfst tot vroege lenteomstandigheden. Als we zomer- en all-season banden in de winter vergelijken, zijn all-season banden natuurlijk beter. Een soortgelijke situatie zou zich in de zomer voordoen; dan zouden vierseizoensbanden beter zijn dan winterbanden.
Uit een test van vierseizoensbanden uit 2010 door de Duitse Auto Club Europa en GTU bleek bijvoorbeeld dat deze banden veel beter geschikt zijn voor kleine auto's en dat auto's met bredere banden moeten worden uitgerust met seizoensbanden. Tijdens de test werden de eigenschappen van 185/65 R15H-banden gecontroleerd.
Dit jaar nam het tijdschrift AutoBild ook tien sets all-season banden onder de loep. De Duitsers namen de populaire 175/65/14 banden onder de loep. Hun gedrag werd getest op een besneeuwde ondergrond, in de regen en op een droge weg, bij een luchttemperatuur van 35 graden Celsius. De resultaten werden vergeleken met het gedrag van winter- en zomerbanden.
Beroepschauffeurs zijn voorstander van het verplichte gebruik van winterbanden
In winterse omstandigheden presteerden de all-season banden van het minder bekende merk Euro-Tyfoon goed. Ze presteerden goed onder winterse omstandigheden en waren de enige in de test die in drie van de vier competities de zwakste winterbanden versloegen. Interessant is dat een Ford Fiesta uitgerust met dergelijke banden 40 m meer nodig had om op sneeuw te stoppen vanaf 16,4 km/u, terwijl dezelfde auto op zwakke winterbanden 10 cm meer nodig had. Ter vergelijking: met Herse-banden stopte de auto op slechts 26,3 m. Onder dezelfde omstandigheden met seizoenszomerbanden stopte de auto op slechts 33,3 m. De all-season Bridgestone-banden waren verrassend zwak in de sneeuwtest. Alleen Herse-banden en alle zomermodellen presteerden slechter onder winterse omstandigheden.
Nieuwe bandenmarkeringen. Kijk wat je van het label hebt geleerd
Uit een vergelijking van remafstanden kunnen interessante conclusies worden getrokken. Op een nat wegdek met een snelheid van 100 km/u stopte een Ford Fiesta met Bridgestone-vierseizoensbanden na 56 m. Op zwakke zomerwegen was 10 cm meer nodig, en dit was het op een na beste resultaat in de test. Herse banden noteerden een resultaat van maar liefst 69,9 m! Op de natte ringweg en in de stuurtest bleken de zomerbanden onovertroffen, waarbij de Herse- en Euro-Tyfoon-banden de slechtste resultaten behaalden. Zoals niet moeilijk te voorspellen is, presteren zomerbanden ook het beste op droog asfalt. Tijdens een stuurtest op een bochtige weg presteerde een auto met deze banden bijvoorbeeld stabiel bij een gemiddelde snelheid van 102,6 km/u. Ter vergelijking: de voorlaatste plaats onder dergelijke omstandigheden werd ingenomen door winterbanden, en de laatste plaats door all-season banden werd ingenomen door Star Performer.
Winterbanden - wanneer monteren, hoe kopen?
Op droog wegdek vanaf 100 km/u stopt de auto het snelst met zomerbanden. De remweg bedroeg 39,6 m. Met een uitslag van 48,6 m kwamen de winterbanden als laatste binnen. 42,3 m is het resultaat van het merk Vredestein, wat de beste meerseizoenstas uit de test is. Het slechtste, maar nog steeds beter dan winterbanden, waren de prestaties van de Kleber-vierseizoensbanden, waarvan het resultaat 46,9 m was. Informatie over de resultaten van individuele banden in deze test staat onderaan het artikel.
All-season banden voor wie weinig rijdt
Radoslav Jaskolski, veiligheidsrijinstructeur bij rijschool Skoda, stelt dat het kopen van all-season banden geen manier is om geld te besparen. Volgens hem betalen we bij de aankoop van twee sets banden – zomer en winter – twee keer. Maar we gebruiken deze banden afwisselend en wisselen ze elke zes maanden. En we rijden non-stop op all-season banden.
“Daarom verslijten vier winterbanden en vier zomerbanden in dezelfde tijd als acht all-season banden”, zegt Jaskolsky.
De auteurs van bandentests zijn op hun beurt van mening dat alleen bestuurders van kleine auto's met motoren met een laag vermogen moeten nadenken over de aanschaf van all-season banden. Mensen die weinig rijden, voornamelijk in de stad, op wegen die regelmatig sneeuwvrij worden gemaakt.
“Dit zijn banden voor stille chauffeurs. Agressieve chauffeurs zouden seizoensbanden moeten kopen, zei Navrotsky.
De rijschoolinstructeur waarschuwt dat in extreme situaties all-season banden het gemakkelijk kunnen begeven.
- Veiligheid spreekt voor het kopen van twee sets banden. Banden zijn het enige onderdeel van de auto dat de grond raakt. Ze hebben een beslissende invloed op het rijgedrag en de remafstand, zegt Yaskulsky.
Roman Baran, rallyrijder en Pools kampioen bergracen, is het daarmee eens.
“Wat voor veel taken is gemaakt, zal nooit voor alles volledig geschikt zijn”, benadrukt hij.
AutoBild testresultaten
Aanbevolen banden: Goodyear Vector 4Seasons en Sava Adapto.
Aanbevolen banden: Hankook Optimo 4S H730, Kumho Alone 4 All Weather, Vredestein Quatrac Lite.
Bevredigende banden: Bridgestone A001 weercontrole, Kleber Quadraxer, Star Performer Winter AS.
Band niet aanbevolen: Eurotyfoon het hele seizoen.
Defecte band: Borona 4e seizoen.
gouvernement Bartosz
foto door Bartosz Guberna
Bij het opstellen van de tekst hebben we gebruik gemaakt van bandentests die zijn gepubliceerd op oponeo.pl.
Bekijk de prijzen voor winter- en zomerbanden op de sites regiomoto.pl en motointegrator.pl.
.rec-bus-1 {
font-familie: Arial, schreefloos;
lettergrootte: 14px;
Lettergewicht: normaal;
lijnhoogte: 18px;
kleur: #333;
}
.rec-bus-1 selecteer {
lettergrootte: 12px;
Lettertype vetgedrukt;
breedte: 90px;
marge links: 0;
marge rechts: 13px;
bovenmarge: 0;
ondermarge: 0;
achtergrondkleur: #fff;
randen: solide #ccc 1px;
Display: inbouwblok;
opvulling: 4px 6px;
kleur: #555;
verticale uitlijning: midden;
-webkit-border-radius: 3px;
-moz-border-radius: 3px;
grensradius: 3px;
font-familie: Arial, schreefloos;
veld: 0;
}
.rec-banden-1 .mi-zoeken-btn {
Display: inbouwblok;
opvulling: 4px 12px;
ondermarge: 0;
lettergrootte: 12px;
lijnhoogte: 18px;
tekst uitlijnen: midden;
kleur: #333;
tekstschaduw: 0 1px 1px rgba (255,255,255,0.5 XNUMX XNUMX, XNUMX);
-webkit-border-radius: 3px;
-moz-border-radius: 3px;
grensradius: 3px;
-webkit-box-schaduw: вставка 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
-moz-box-shadow: inzet 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
box-shadow: box 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
randen: solide #ccc 1px;
achtergrondkleur: #faa732;
achtergrondafbeelding: -moz-linear-gradient(top,#fbb450,#f89406);
background-image: -webkit-gradient(lineair, 0 0,0 100%, from (#fbb450), to (#f89406));
achtergrondafbeelding: -webkit-linear-gradient(top,#fbb450,#f89406);
achtergrondafbeelding: -o-linear-gradient(top,#fbb450,#f89406);
achtergrondafbeelding: lineair verloop (omlaag, #fbb450, #f89406);
achtergrond-herhaling: herhaal-x;
randkleur: #f89406 #f89406 #ad6704;
randkleur: rgba(0,0,0,0.1) rgba(0,0,0,0.1) rgba(0,0,0,0.25);
ильтр: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient(startColorstr='#fffbb450′,endColorstr='#fff89406′,GradientType=0);
ильтр: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient(enabled=false);
}
.rec-bus-1 {
breedte: 300px;
Hoogte: 250px;
achtergrondafbeelding: url('http://regiomoto.pl/portal/sites/regiomoto/files/images/imce/7/rec_opony01.jpg');
positie: relatief;
}
.rec-opony-1 tagbereik {
lettergrootte: 11px;
Weergave: blok;
}
.rec-opony-1 .aangepast veld{
positie: absoluut;
}
.rec-opony-1 .aangepast veld selecteren{
breedte: 80px;
}
.rec-bus-1 .cf-breedte {
boven: 115px;
links: 12px;
}
.rec-bus-1 .cf-profiel {
boven: 115px;
links: 110px;
}
.rec-banden-1 .cf-diameter {
boven: 115px;
links: 209px;
}
.rec-opony-1 .cf-producent{
rechts: 10px;
boven: 172px;
}
.rec-banden-1 .cf-winter {
lettergrootte: 13px;
onderkant: 14 pixels;
links: 10px;
}
.rec-opony-1 .cf-wintertijd{
Display: inbouwblok;
positie: relatief;
lettergrootte: 13px;
boven: -2 pixels;
}
.rec-opony-1 .cf-winter invoer{
streepje: 0;
veld: 0;
}
.rec-opony-1 .cf-zomer{
lettergrootte: 13px;
onderkant: 14 pixels;
links: 105px;
}
.rec-opony-1 .cf-jaren {
Display: inbouwblok;
positie: relatief;
lettergrootte: 13px;
boven: -2 pixels;
}
.rec-opony-1 .cf-jaar-login{
streepje: 0;
}
.rec-opony-1 .cf-producer span{
Display: inbouwblok;
}
.rec-opony-1 .cf-fabrikant selecteren{
breedte: 217px;
}
.rec-banden-1 .mi-zoeken-btn {
positie: absoluut;
onderkant: 10 pixels;
rechts: 10px;
}
breedte:
-
5.00
6.00
6.50
7.00
7.50
30
125
135
145
155
165
175
185
195
205
215
225
235
245
255
265
275
285
295
305
315
325
335
345
355
10.50 "
11.50 "
12.50 "
5.00 "
6.00 "
6.50 "
7.00 "
7.50 "
8.50 "
9.50 "
Profiel:
-
9,50
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
diameter:
-
17
12 "
13 "
14 "
15 "
16 "
16.5 "
17 "
18 "
19 "
20 "
21 "
22 "
23 "
24 "
26 "
producent:
een
APOLLO
BARUM
Бфгудрич
BRIDGESTONE
CONTINENTAL
DAYTON
DUNLOP
DEBITEREN
Vuursteen
VOL
GOED JAAR
HANKOOK
GLUE
CORMORAN
KUMHO
MABOR
MICHELIN
PIRELLI
SAVA
UNIROYAL
MIRASTEIN
Zomer
зима
Banden zoeken
